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r’s gear:アールズギア

ユーザーによる r’s gear:アールズギア のブランド評価

カスタムマフラーの最高峰「アールズギア ワイバン」。元GP500ライダー「樋渡治」が商品の企画・開発を担当し自らがテストライドを行い、妥協のない作り込みは性能・ルックス・サウンド、全て圧倒的なクオリティを誇ります。

総合評価: 4.4 /総合評価505件 (詳細インプレ数:475件)
買ってよかった/最高:
269
おおむね期待通り:
188
普通/可もなく不可もない:
30
もう少し/残念:
8
お話にならない:
6

r’s gear:アールズギアのカスタムパーツのインプレッション (全 75 件中 41 - 50 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CB1300スーパーフォア )

利用車種: CB400スーパーボルドール

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 4
音質 4
コストパフォーマンス 5

自分はCB1300にワイバンフルエキを付けてますが、音質性能と気に入ってるので、息子のCB400SB用に購入しましたが、取り付けも15分程度でできましたし、音質音量も良い感じです。

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投稿日付: 2016/08/24 17:41

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ランディさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: GSX1300R ハヤブサ(隼) )

利用車種: GSX-R1000

5.0/5

★★★★★
コストパフォーマンス 5
使用感 5
デザイン 5
形状 5

イリジウムスクリーンに貼りました。レインボー色に、このステッカーのグラデーションはよく合います。写真でみるよりも実物の方が大きく感じます。個人の感覚的なものなので、購入の歳は実際の長さを意識するほうがいいかもしれません。

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投稿日付: 2016/08/12 19:42

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ランディさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: GSX1300R ハヤブサ(隼) )

利用車種: GSX-R1000

5.0/5

★★★★★
コストパフォーマンス 5
使用感 5
デザイン 5
形状 5

炎天下で触るとヤケドするぐらいバイクが暑く、どこに貼ろうかと模索中にステッカー自身も太陽光を浴びて、フニャフニャに…。この状態では、すんなりステッカーは貼れません。文字が残るタイプのステッカーですが、文字が台座からなかなか剥がれてくれませんでした。カッターの先で少しずつ剥がしながら貼り付けました。炎天下状態でのステッカー貼り付けはやめましょう。

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投稿日付: 2016/08/12 19:34

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ランディさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: GSX1300R ハヤブサ(隼) )

利用車種: GSX-R1000

5.0/5

★★★★★
コストパフォーマンス 5
使用感 5
デザイン 5
形状 5

アールズギアのスッテカーは、グラディエーションのかけかたと、デザインが大好きです。すでにヘルメットにも貼っているのですが、今回、中古購入したバイクが、アールズギアのワイバン付きでしたので、ステッカーを増量しました。やっぱりいいですね?どんな場所にも、似合うと思います。

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投稿日付: 2016/08/12 19:26

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ラボヒデさん(インプレ投稿数: 4件 )

5.0/5

★★★★★

本当は最高峰のワイバンが欲しいトコロ、諸般の理由にてソニックを選択。ソニックと言えど基本性能はワイバンと同じ、装着した姿を見て、廉価版のソニックと気が付くのは、一部のマニアだけだと思います。しかし、やはり後悔してます。少し無理しても、ワイバンにするべきでした。
性能や、見た目で問題があるわけではなく、趣味の道具をケチってしまったという後悔の念です。自己満足の世界ですから、妥協すべきではなかった。

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投稿日付: 2015/12/22 17:45
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ミネストローネさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: S1000XR )

利用車種: R1200RS

5.0/5

★★★★★

R1200RSに取付しました。上体が伸び、腕が突っ張り気味に、ハンドルが遠く感じていました。シートもハイシートに変更していますが、この商品にて問題が一機に解決ちゃんとシートに荷重できる感がいいですね。

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投稿日付: 2015/12/05 15:08
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HiDeさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] | セロー 250 | MT-07 )

4.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】 
オールチタンのワイバンのほうが軽く高級感がありますが、それなりに高い買い物なので少しでも抑えようとステンもつかったソニックを選択

【実際に使用してみてどうでしたか?】
STD14.0kgに対してソニックは5.2kgと大幅な減量
DYNOJETで後軸152.49PSをマークしており大満足
音も乗っていると排気音よりもエンジンからの音のほうが大きかんじる程度の音量
ただし重低音響くいい感じの音質です

【取付は難しかったですか?】
私は店任せですが調べて見る限りラジエーターを外す必要等それなりにスキルを要するみたいなので自信が無ければお任せでいきましょう

【期待外れだった点はありますか?】
思ってたより真円形状のサイレンサー部分が大柄で野暮ったいイメージが...ワイバンの方のオーバルタイプはそうでも無かったのだけど...

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
ソニックにもオーバルタイプの設定を!

【比較した商品はありますか?】
r’s gear:ワイバン シングルタイプマフラー

【その他】
サイレンサー色は焼き色無しを選択していますがr’s gearさんに問い合わせた所、15、000円(税抜)で焼き色を追加していただく事も可能なようです。

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投稿日付: 2015/06/29 15:30
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チョコMaxさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: TMAX530 | ZZR1100 | GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] )

5.0/5

★★★★★

購入にあたり、私なりの候補として、まず 
スーパーコンバットパワーBOX。第二候補はノジマ 
フルエキはフルカウルなのでいいかな?と  
重量を優先でしたら候補にあがりますが、なにせ価格が
予算に合いません。触媒も純正がベストかなと。
納期の関係もあり、パワーBOXは1ヶ月待ち
ノジマも同様。ワイバンは予算の関係で除外でしたが
スリップオンの割引率にて予算内、また納期も在庫ありにて
即納という事で購入にいたりました。
装着はスリップオンなので簡単です。またサイレンサーが
車体後方に向かい内側に追い込まれているので、ガレージ
に収まりがいいです。音質は低回転は重低音がきいていて
五月蝿く無く心地よいです。また、同梱のアンケートを返送すればTシャツ(非売品)が貰えます!

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投稿日付: 2015/06/28 19:09

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mmnakkoさん(インプレ投稿数: 74件 )

利用車種: XJR1300

5.0/5

★★★★★

純正マフラーと比べ、重さの違いにびっくりしました。
約10キロ軽くなった分、取り回しも軽くなった様です。
音質は、軽い感じで静かです。

タンデムステップを移動するのですが、説明がまったくなく図を見て判断しました。取り付けボルトのデザインも純正と統一性がなくカッコ悪い。

エキパイの焼き色やサイレンサーの取付角度といい、全般的に判断し、良いマフラーだと思います。

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投稿日付: 2015/03/23 15:47

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はやしRXさん(インプレ投稿数: 106件 / Myバイク: SV650X )

5.0/5

★★★★★

 ZX-6R 15年式に取り付け。
 憧れのチタン製ブルーの焼き色マフラーが欲しかったのでラッグブルーチタンをチョイスしました。ルックスは最高です!
 また中身の説明書きが非常に親切です。付属品にはサイレンサーと中間パイプのスプリング取り付けフックも同梱されており、親切そのものと言えます!
 純正マフラーと排気デバイスの取り外しについても詳しい明記があり非常に助かります。
 装着後、エンジンをかけると音量に差がないのに驚きました。車検対応とあり、音質は低くなるものの音量は純正とあまり変わりません。
 性能に関しては、排気デバイスを除去すると低速がスカスカになる?という噂がありますが、純正とほぼ変わらない性能だと思います。サイレンサーが長くなったのでなんとなく排気音が自分には遠く感じる…気がします。

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投稿日付: 2015/03/01 00:57
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