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ROUGH&ROAD:ラフ&ロード

ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価

細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。

総合評価: 4 /総合評価4183件 (詳細インプレ数:4063件)
買ってよかった/最高:
1398
おおむね期待通り:
1776
普通/可もなく不可もない:
679
もう少し/残念:
197
お話にならない:
104

ROUGH&ROAD:ラフ&ロードのカスタムパーツのインプレッション (全 343 件中 71 - 80 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
けんじさん(インプレ投稿数: 26件 )

利用車種: CRF250L

5.0/5

★★★★★

CRF250Lに取り付けました。
取り付けには穴あけ加工とM6×25mmの
ボルトを2本追加購入する必要がありますが
整備製も良いし、簡単に取り付けできました。

取り付け後は必要十分なウインドプロテクションを発揮します。
これなら100km/h巡航で無理なく走れますね。
個人的な感想です。

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投稿日付: 2016/05/14 21:39

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seiさんさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: RVF400

5.0/5

★★★★★

少しでもアクセルを握る右手の負担を減らして疲れ、痺れを軽減できないものかなと購入しました。効果には、個人差があるので一概には、言えませんがアクセルをガッチリ握らずともスロットル操作ができるのでかなり楽になりました。

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投稿日付: 2016/05/03 00:46

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やもさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: WR250R )

利用車種: WR250F

5.0/5

★★★★★

WR250Fの03ですが問題無く付きました、ずっとコレを使っているのでこれ以上長いレバーでは違和感と小指が困ります。
でもクラッチレバーだけです!ブレーキレバーは付きません!

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投稿日付: 2016/04/21 16:39

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あいぼんさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: リトルカブ | 690DUKE | 250EXC-F )

5.0/5

★★★★★

タイヤ交換は前からしていましたが、(チューブタイヤ)今回チューブレスタイヤ交換のために買ってみました。
いままでは、洗剤を薄めたり、シリコンスプレーなどを使っていましたが、やはり専用品。
すぐに乾いたりもせず、タイヤの装着も楽でした。

タイヤの交換は年に一回くらいなので、このくらいの量がいいいかなと思います。

小さいのでツーリングに持って行ってパンク修理にも使えそうです。

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投稿日付: 2016/03/15 10:06

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1976lgfさん(インプレ投稿数: 128件 / Myバイク: APE50 [エイプ] | スーパーカブ50 )

5.0/5

★★★★★

20年前にチューブに突っ込んでそのまま20年使ってます。
といっても走行距離は5万kmですけど。
その間に4回釘を踏みましたが、全く問題なく走れました。
チューブはそのまま使ってます。

ちなみに釘は小さなキャンバス釘x2本、1寸釘x1本、
3寸くらい!のぶっとい釘が1本です。

タフアップに採用されている「スライム」やNotubesは結構
塞がらなかったりするんですが、このシーラントは問題なし。
それと、20年使えているというのも驚異的。超おすすめです。

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投稿日付: 2016/02/25 00:37
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tsu-ka-さん(インプレ投稿数: 207件 / Myバイク: イントルーダー250 )

5.0/5

★★★★★

取付車両はSUZUKI V100 になります。
通勤を少しでも楽にしたいと取り付けました。

期待通りの性能!
手を添えているだけで走りますwww

自分の車両にはデイトナ のホットグリップ巻きタイプをつけていましたが、とくに問題なく取り付けできました。

大型バイクだとパワーがあり、ギクシャクするのかな?と思いますが、V100程度であれば多少ラフに操作してもいけるので自分的には大満足です!

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投稿日付: 2016/02/22 12:21

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ひでさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: WR250R )

5.0/5

★★★★★

ダート走行には欠かせないパーツ。
周りの仲間はZETAが多く、デザイン的にラフ&ロードが好きなので購入しました。
以前乗っていたXRにも使用していたので、信頼性はばっちりです。

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投稿日付: 2016/02/21 21:03

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しばたそさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CRF250L | スーパーカブ110 )

利用車種: CRF250L

5.0/5

★★★★★

装着も簡単でした。

ナックルガードを装着してでの操作だと、小指だけがはさまないでクラッチが引けるようになります。
二本指で操作したいのならば、エンドの玉を半分ぐらい削るか、レバーを曲げるかしないと無理です。

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投稿日付: 2016/01/24 16:37

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ダイハード親方さん(インプレ投稿数: 65件 )

5.0/5

★★★★★

タイヤ交換で使用するため購入しました。自分なりにはちょうどいい量で、しっかりみみも入り使いやすかったです。重宝させていただきます。

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投稿日付: 2016/01/19 19:59

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くまさんさん(インプレ投稿数: 17件 )

5.0/5

★★★★★

先日、ブレーキレバーを曲げたので買いました。kdx200SR用は生産中止のためにラリーのレバーにしました。もちろん正確に着きます、ただし曲がったレバーを
元の状態にしようとすると、折れるので程よいところでやめた方がいいと思います。ハンドガードがついてる場合はショートレバーしかつきません。kdx200SRは迷わずラリーのレバーがいいと思います。

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投稿日付: 2016/01/11 15:28

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