ユーザーによる R&G:アールアンドジー のブランド評価
マン島TT、BSB、WSBなど有力チームに支持されているR&Gクラッシュプロテクター。サーキットからモタード、エクスリームまで幅広く支持されています。ピボットスライダーやグリップエンドスライダーなどを豊富にラインナップ。各車種専用設計のマウンティングキットにより、装着はボルトオンです。
総合評価: | 3.5 /総合評価218件 (詳細インプレ数:211件) | |
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買ってよかった/最高: | 47 | |
おおむね期待通り: | 75 | |
普通/可もなく不可もない: | 59 | |
もう少し/残念: | 19 | |
お話にならない: | 18 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
CB250R 8BK-MC52です。
タンデムをしないのでリアショートフェンダーとお揃いの
R &Gのエキゾーストハンガーを取付けました。
適合品が発売されたらBEAMSのR-EVOスリップオンマフラーの
ステンレスサレンサーを導入予定なので
真っ黒な車体にクールなシルバーをワンポイントにと考えて
購入しました。
他店舗よりもウェビックさんが安かったですね。
珍しいこともあるもんですね。
取付に関しては純正マフラー穴位置寸分のズレもありません。
純正のボルトが鬼トルクで締まってるので取外すときに
『バキッ』と鳴るのでちょっとビックリします。
軽量化の効果は期待できません。
純正のタンデムステップ兼マフラーハンガーも結構軽いので。
付属のボルトはM8×20のシルバーですが
黒色のステンボルトに替えました。
コストパフォーマンスは良くないと思いますよ。
14,000円チョイははっきり言って高いです。
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