PROGRIP:プログリップ

バイク購入直後、ノーマルのグリップでツーリングに行きましたが途中から手が痺れてきました。シングルエンジンということもあると思いますが長時間乗り続けてるとこの痺れが結構気になってきます。

そこで耐震ゲルという材質でできたのこの商品に換えてみると、まったく手が痺れなくなりました。ノーマルよりも握りこみやすくて良いですね。

黒を基調に弧を描いた色が見えるデザインも、派手過ぎずいろんなバイクの色に合わせれると思います。

写真は3年半くらい使っているもので、そろそろ左のグリップが換え時ではありますが、また同じ商品を購入するつもりです。

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店頭でサンプルを握ってみて良さげだってので購入

振動対策としてはかなり優秀だと思います。

それにワンポイントのアクセントとしてもGOOD!

後に緑色もある事に気づきちょっち後悔・・・

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昔乗っていたセローに装着しました。

ノーマルや一般的なグリップよりは、個性的なデザインで、見た目はいいです。

二重ラバーなので、振動による疲労低減を期待して買いましたが、結果効果なしでした。ドレスアップ用途で買うのがいいです。

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YZF-R1(07)に取り付けました。

目的は、振動軽減のためです。
こちらの製品を取付する際に推奨されているボンドは、
同じものがホームセンターで約半額で購入できます。

取り付けは、純正グリップを外して、
ボンドを塗って取り付けるだけですので
非常に簡単で10分もあればできます。

振動は、軽減しましたし、アクセルワークも楽になりました。
また、グリップが太いため握力を使わなくても
手のひらでアクセルを固定できるので
高速道路利用時の負担がかなり軽減しました。

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車両がSV1000という事で振動が多めの車両なのでこの柔らかさは振動軽減に効果があります。色目も車両に合っていてかなりお気に入りです。

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グリップがすり減ってきたので、交換しました。にぎった感じがやわらかく、新しいバイクになった感じです。やはり触れる箇所、特に操作系は新しいものに限ります！

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タンクへの傷が防止できました。

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元々中華エンジン積んだjazz に導入してて効果は判ってての購入です。
GBは中華エンジンに負けない振動ですので手が痺れます。
形状がフィットするので軽く握っても操作しやすいので形自体も 痺れ軽減に繋がる気がします。

価格もお手頃なんでまず導入してみてもいいと思います。

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純正のグリップが地味でしかも硬いため、交換を決意。
ポイントを使ってかなり安く購入できました。
装着後乗ってみて快適さに驚きました。正直そんなに変わらないと思っていましたが、さわり心地がとても良く、振動も少なくなりました。
いアクセルを回したくなってしまいます。
独特の形ですが、私の手にはしっかりフィットしてます。しかし知り合いの情報だと劣化が早いらしいです。そんなに高くなく、気に入りましたので次も同じものを購入する予定です。オススメです。

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　回、ハスクバーナー用に購入し1年間使用しました。ハンドルからの振動の軽減や多少の泥でも滑りづらいなど、使用感が良く、セロー225用として新たに購入しました。
他社でも同じようなグリップがありますが、「黒」が欲しかったので「PROGRIP」に決めました。（ついでにゴーグルも「PROGRIP」製なもので…）

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