POSH Faith:ポッシュ フェイス

もともと袋ナットではなく、鉄のフランジナットで止めてあったので、錆びるのも嫌だしその内交換したいと思っていました。
普通にステンレスの袋ナットを探していましたが、黒いフランジ袋ナットを見つけたので購入してみました。
言わなければ気付かないような部分ですが、後ろから自分のバイクを見た時になんとなく特別感があり、自己満足度は高いです。
ただ、もう少し安いと最高なのですが・・・。

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14年ハヤブサです。
対応車種08~12とありますが（もちろん？）問題なく取り付けできました。

他の方のインプレッションもありますが、
付属の電球だと中のバルブ色が目立ちます。と、いうことで結局クローム球に変更

バッチリきまりました！

ハヤブサのお尻がキュッと締まりました！

今回はフェンダーレス化とテールランプも同時に交換しシートカウル外してからウィンカー交換作業1分で簡単に終わりました。

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レーシーなイメージのドレスアップ目的で購入しました。交換は、さほど難しくないと思います。シフト操作は1~2のギア抜けはほぼしなくなりました。只、信号待ち等でニュートラルに入れたいときに入りずらくなりました。逆に言えばギアのつながりが良くなったということですかね。
慣れれば問題ないと思います。画像が分かりずらくすみません！

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ノーマルのエアバルブキャップがプラスチックありありなので
こちらの商品にしました
アルミで出来たエアバルブキャップはホイルバランスも
崩さず真っ黒のホイールにぴったりのエアバルブキャップです
質感も問題ありません
自分は黒を選びましたが違う色でも良かったかなと思いました

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【何が購入の決め手】
車検対応品でLEDのテールライトが欲しかったので

【実際に使用してみて】
テール全体にLEDがあるものだと思っていたが、赤く点灯する部分が中央部分のみだったのでコストダウンのためかなと思いました。

【取付は難しかったですか】
テールカウルのはずし方がわかれば、付け替えのみの作業なので30分あればできると思います。

【取付のポイント】
前後のシートを外し、テールカウルを外し、カウルと一体になっているテールライトを交換します。配線は電球ソケットの電球部分との入れ替えなので配線を引き直す心配がなく簡単です。

【期待外れだった点はありますか？】
LEDの点灯するのが中央部分のみなので、全体が点灯しないのは、コストダウンのためなのでしょうか。
　
【メーカーへの希望】
今回、ライトの上下のクッション部分は純正部品を注文しました。安い部品ですが、元箱に入っている商品のスポンジをライトの形状に張り付けられるようにしてシール状にカットしてあると良いと思います。

【比較した商品はありますか？】　
某オクの低価格モノ、USEDデイトナのLEDテール（廃盤）

【その他】　
車種専用品が廃盤になっているなかで、外国製のものに比べたら、信頼性があるPOSH製品を選んで良かったと思います。

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他のライセンスプレートではサイレンサーに干渉してましたが、それに比べてサイズが一回り小さいので、干渉することなく付けれて大満足です！ オススメです！

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価格がお手頃なので、あんまり期待していませんでしたが、商品が非常に軽くきちんとした出来栄えに、ある意味期待を裏切られ、購入してよかったと思います。

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電球も一緒に交換しました。そのためか意外と取り付けが大変でした。物が小さいせいもあるとは思いますが
うまくはめ込めずちょっとイラッとしたりもして。それでも何とか取り付けができ、満足しています。

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TYPE2が右用、こちらのTYPE3が左用と説明にはありますが、ミラーの根元につける方は逆なので注意してください。
自分はミラーにつける予定で左用を買ったのですが、向きが逆でした。ハンドルクランプにつけていい感じになったので結果オーライでしたが。
モノとしては質感も良く、大きさもヨシムラシングルデジタルテンプにちょうど良かったのです。

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ハンドルバーをマウントしてるボルトに車体色に合わせてグリーンのキャップを装着しました！
もともとここのボルトにはキャップが無かったので、ボルトの保護とドレスアップを兼ねて・・・
少し値段は高めかなと思いますが、それ以外は不満ありません。

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