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POSH Faith:ポッシュ フェイス

ユーザーによる POSH Faith:ポッシュ フェイス のブランド評価

国内最高峰の総合パーツメーカーPOSH。ビッグバイク系のPOSH Faithとミニバイク系のCF POSHを展開。そのラインナップの多さに、カスタムの際にはとても重宝する。

総合評価: 4.2 /総合評価4569件 (詳細インプレ数:4448件)
買ってよかった/最高:
2044
おおむね期待通り:
1670
普通/可もなく不可もない:
643
もう少し/残念:
125
お話にならない:
72

POSH Faith:ポッシュ フェイスのカスタムパーツのインプレッション (全 783 件中 621 - 630 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
XR1134Sさん(インプレ投稿数: 154件 / Myバイク: GSX1100S KATANA [カタナ] | SM510R )

5.0/5

★★★★★

ミニサーキット走行の際KATANAのカウルからヘッドライトを外すのが手間なので簡略化するため丸目にしちゃいました。
そのためのヘッドライトステーが必要となり色々と物色した結果、価格&デザインでこちらの商品を選びました。
1万弱で買えるので相当チープな物かと思いましたが、まったくそんなことありませんでした!!
これ良い!っていうのが第一印象です。
製品精度もまったく問題ないし
アルマイト加工で防腐処理もしてあると思います。
購入から3年は経っているけどほとんど腐食なし。
時間がたってもこれ良い!って言うのは代わりませんでした。

お勧め度100%
価格、品質、デザインまったく問題ないです。
ネイキッド車両でヘッドライトステーに迷ったらこれで良いんでは?
この価格でこの品質ならバイクパーツとしては破格の値段だと思います。
当方にとってはお値段以上ニトリ的な製品です(笑)

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投稿日付: 2013/10/10 17:27

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GPZ1052Sさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: GPZ1100 | KR-1/S/R | KDX125/SR )

5.0/5

★★★★★

純正が劣化でハゲハゲだった為購入しました。
カラーも、豊富で選べる楽しさもありましたね。
(結局純正とあまり変わらないガンメタにしましたが(^_^;)

純正より少し重い感じで効果も少しは有るかな?
何より「替えてるぜ!」って感じが良いですね。

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投稿日付: 2013/10/09 11:07

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利用車種: SR400

5.0/5

★★★★★

取付も簡単でイメージ通り
中心が膨らんでいるためハイスロ効果も
ただ、写真のグリップとスイッチ間にある白いワンポイントとなるリングは付いてませんのであしからず…。

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投稿日付: 2013/10/09 11:07

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マサプーさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: SCRAMBLER ICON )

5.0/5

★★★★★

以前購入した、スモークレンズのLEDテールランプに併せて今回、前後のウィンカーもスモークにしてみました。他社の同様の製品よりも安価で作りもしっかりしているので大満足です。

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投稿日付: 2013/10/07 18:23
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noriさん(インプレ投稿数: 99件 / Myバイク: GSX-R750 | CBR1000RR )

5.0/5

★★★★★

これは、買いです。
2気筒、1気筒のバイクは、ハンドルへの振動の伝わりが基本的に大き目であり手の痺れなど走行に支障をきたすため、対策はハンドルウェイトしかありません。
但し、このウェイトは、軽量であればあまり意味がないため、重量のあるものがベストですが、中々探しても無くまた片側330gの重量のもあるものは、このウルトラヘビーウェイトしかありません。
これに交換して、手がしびれから解放され走行時の快適性が向上しました。また、このウェイトは、本体とカバーの構成になっているため、転倒時のカバーの損傷時、カバーの色を変えたい場合にはカバーのみを交換するだけなので安価に済みます。
走行時、ハンドルの微振動による手のしびれに困っている方は、ぜひ装着をおすすめします。
装着は至って簡単です。5分もあれば装着できます。本品は、ハンドル内径14-19mmに対応します。

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投稿日付: 2013/10/04 18:00
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爺爺さん(インプレ投稿数: 240件 / Myバイク: トリシティ | GSX-S1000GT | GSX-S1000GT )

利用車種: XJR1200

5.0/5

★★★★★

純正ウィンカーが割れたため、ポッシュのスーパーバイクウィンカー、クリアーレンズにしました。中々格好良くお似合いと思いました。取説もわかりやすく簡単に取付けできました。ただ注文して2日後にセールで安売りには参りました。・”(>0<)”・

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投稿日付: 2013/09/30 16:27
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北風さん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: SR400

5.0/5

★★★★★

さすが有名メーカー品。取り付けは何の問題もなし。
FCRでふん詰まり感があったものがスッキリ抜けるようになった。高速域では振動が減った。
ただ、すぐに全体に焼け色が広がり黄色くなった。
もう少し厚みがほしかったところ。
それ以外は◎!

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投稿日付: 2013/09/27 20:32
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

よほどの方がやられている定番カスタムですが、やはりやってしまいます(笑)

ちょっとしたアクセントになって地味なナンバープレート(250ccは特に)が少し華やかになりました。(自己満ですが、、、)

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投稿日付: 2013/09/24 18:38
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

一見他のナンバープレートホルダーと同じですが、他と違うのはプレートを下で支える爪がない点です!爪があると逆に振動等で傷がついたりしますが、これは爪がないので傷がつきません。

振動吸収のゴムもあり走行中にがたがたなることもなく満足しています。

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投稿日付: 2013/09/24 18:38
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kyte13さん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: レブル 250 )

利用車種: SR400

5.0/5

★★★★★

グリップを変更するだけで、バイクの雰囲気は結構変わりますね。
樽型にする事で手に伝わる振動が少し軽減し、形が手にフィットし、グリップしやすくなった感じがします。ただ、使い始めは少し手に粘着感がありました。グローブと一緒に用いる事で更に安定して握れている感じですね。金額も良心的です。
半透明なため、アクセルの白い部分が見えてしまいますが、自分的には気に入っています。

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投稿日付: 2013/09/19 10:19

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