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POSH Faith:ポッシュ フェイス

ユーザーによる POSH Faith:ポッシュ フェイス のブランド評価

国内最高峰の総合パーツメーカーPOSH。ビッグバイク系のPOSH Faithとミニバイク系のCF POSHを展開。そのラインナップの多さに、カスタムの際にはとても重宝する。

総合評価: 4.2 /総合評価4554件 (詳細インプレ数:4434件)
買ってよかった/最高:
2037
おおむね期待通り:
1663
普通/可もなく不可もない:
640
もう少し/残念:
124
お話にならない:
71

POSH Faith:ポッシュ フェイスのカスタムパーツのインプレッション (全 1721 件中 371 - 380 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
Hiwatchiさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: CBR600RR )

カラー:ブラック
利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
デザイン 5
取り付けやすさ 5

別段取り付けなくても良いアイテムだが、ナンバープレートの変形防止の為に取付け。
見た目も引き締まり、大変満足している。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/01 14:05

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甘党さん(インプレ投稿数: 801件 / Myバイク: GSX-R125 | スーパーカブ50 | SR400 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 5
  • ここに使います。マフラーとエキパイを固定。

    ここに使います。マフラーとエキパイを固定。

マフラーとエキパイを連結する留め具です。
一個あれば問題有りませんが、使い続けると留め具に若干歪みが出るような気がするので頻繁に変えてます。
基本的にポッシュのマフラーに適合となってますが、他社マフラーにも問題なく使えます。

良い点
●締め付け範囲が広いので、許容範囲が広い。

●バイク用品店などでも在庫してるので入手が簡単。

●しっかり固定してくれる。

悪い点
●錆びやすい。こまめに交換して下さい。

エキパイとサイレンサーの排気漏れ、脱落防止を担う部品なので、マフラー交換したら必ず使ってください。
高いものでは有りませんので。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/04/28 17:00

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甘党さん(インプレ投稿数: 801件 / Myバイク: GSX-R125 | スーパーカブ50 | SR400 )

カラー:メッキ/スチール
利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
使用感 5
デザイン 5
剛性感 5
  • 後付け感なし。

    後付け感なし。

ツーリングする時、シート側に荷物を結わえる事が多いので、買いました。
元々はダンデム時に後ろに乗る方のグリップなんですけど、荷かけの固定にも使える。

良い点
●リアサス付近の既存の穴を通して取り付けできるので取り付けは容易。

●部品の精度が高いせいか、後付け感が無い。

●しっかり太さもあるので荷かけのロープもしっかり固定できる。

悪い点
●ダンデムで乗る人には滑りやすいかも…

バイクは結構な振動を発生しますので、荷物などを結わえる時は、固定する箇所は多い方がいいと思います。
アクセサリー要素もあるし、実用性も高いパーツかと。

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投稿日付: 2022/04/28 15:53

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Shinchanさん(インプレ投稿数: 341件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

利用車種: ZRX1200ダエグ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • ブレーキ側に合わせました。

    ブレーキ側に合わせました。

ブレーキ側を換えているのでクラッチ側も合わせて交換しました。いい感じです。

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投稿日付: 2022/04/23 19:16

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Shinchanさん(インプレ投稿数: 341件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

利用車種: ZRX1200ダエグ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • クラッチ側も合わせて交換

    クラッチ側も合わせて交換

以前に純正リアブレーキのマスターキャップをこのPOSHのマスターシリンダーキャップへ換えていたので、フロントを別体式ブレーキマスターに交換したので合わせて同じ物にしてみました。アルミのアルマイトの質感は相変わらずいいですね。

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投稿日付: 2022/04/23 19:10
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甘党さん(インプレ投稿数: 801件 / Myバイク: GSX-R125 | スーパーカブ50 | SR400 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 分かりにくいですが、歯止めのような役割でセンタースタンドとマフラーの干渉を防いで

    分かりにくいですが、歯止めのような役割でセンタースタンドとマフラーの干渉を防いで

社外マフラーとセンタースタンドの干渉を防ぐステーになります。
経験上、このステーを使わないとマフラーは付きますがセンタースタンドが当たりマフラーが凹んで…後々穴が空くので…付けた方が良いです。

良い点
●センタースタンドを付けたまま、マフラー取付ができる。

●大抵の社外マフラーに対応します。

●造りもしっかりしてるので頑丈です。

悪い点
●安全性しかありません。だから無し。

センタースタンドは無くても良いですけど、自分でメンテナンスする方には必須。あとせっかく買ったマフラーを長持ちさせたいじゃないですか。

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投稿日付: 2022/04/22 23:59

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甘党さん(インプレ投稿数: 801件 / Myバイク: GSX-R125 | スーパーカブ50 | SR400 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5
  • 可愛い形ですが排気音は迫力が有り。

    可愛い形ですが排気音は迫力が有り。

昔つけてました。
最近たまに付けてます。
20年くらい前ですね。当時はキャプトン、トライアンフがSRカスタムでポピュラーでした(笑)
安くて良い音するマフラーです。

良い点
●コスパが良い。

●音。スチール製なので重低音が効いてます。人によっては破れ太鼓(笑)

●メッキの質感も高いです。

●同メーカーのインナーバッフルを使えば消音出来ます。

悪い点
●音は爆音。

●キャブセッティングしないとアフターファイヤー連発。

ペイトンプレイス同様、手間がかかるアナログなマフラーですけど安くて質もそれなりで良い音を求める方には持ってこいかと。
ずーっと手放せないマフラーです。

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投稿日付: 2022/04/22 23:47

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シーさんさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: R1250R | モンキー125 | FTR223 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

ブラッククロームは品がありとても満足しています。取り付けも簡単で確実です。バーエンドで迷っている方おすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/04/18 13:52

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ペケライダーさん(インプレ投稿数: 296件 / Myバイク: XJR400R )

カラー:ブラック
利用車種: XJR400R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
POSH:ニューアルミダイキャスティング71タイプウインカーを購入し、フロント側のウインカーステーとしてこちらの商品を選択。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
カラーはステーが主張し過ぎないようブラックにしましたが正解でした。

【取付けは難しかったですか?】
ステー自体の取付は簡単ですがウインカーは配線問題があるのである程度知識を付けて行うとトラブルが起きずらいと思います。

【使ってみていかがでしたか?】
しっかり固定もできているので満足です。純正のウインカーはプラスチック製で走行していると振動で震えていてカッコ悪いですが、こちらは剛性がしっかりしているのでぐらつきません。

【付属品はついていましたか?】
なし

【期待外れな点はありましたか?】
ウインカーの説明書にはM10のウインカーステーであればギボシを切り落とさなくても配線が3本通ると記述がありましたが、こちらの商品はギボシを切り落とさないと配線が3本通らなかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/04/16 00:17
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ペケライダーさん(インプレ投稿数: 296件 / Myバイク: XJR400R )

仕様:ダブル球 | レンズカラー:オレンジ
利用車種: XJR400R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
見えやすさ 5

【使用状況を教えてください】
XJR400Rの純正ウインカーは少し安っぽく、デザインもあまり好みではなくカスタムしたいと考えていました。
こちらを購入したあとに車種別ウインカーでXJR用を見つけたときは少し落ち込みました笑

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。メッキが掛かっているので高級感もありますし、71タイプのウインカーは丸目ネイキッドによく合います。

【取付けは難しかったですか?】
電装系に知識がない人は少し難しいかもしれません。素人が作業するならネットやyoutubeに沢山情報が上がっているのでそれを見ながら勉強して行うと良いです。私は多少電装系に触れたことがあったので時間はかかりましたが卒なく出来ました。

【使ってみていかがでしたか?】
サイズ感・デザインも丁度良く、いい買い物でした。

【付属品はついていましたか?】
ギボシの保護キャップと防水スポンジ、説明書が付属していました。

【期待外れな点はありましたか?】
電球が付属していなかったので、別に購入しなくてはいけなかったのですがwebikeではPosh製の電球が売っていなかったので他メーカーのものが適応するのか不安でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/04/15 23:37

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