POSH Faith:ポッシュ フェイス

取り付けは純正のラバーをカッター等で切って外し、この商品をはめるだけなので、初心者の方でも簡単に行えると思います。
入れにくければ少しだけシリコンスプレーを吹いてあげるといいと思います。吹きすぎは抜けやすくなるので注意！

純正のラバーは端の方が千切れてしまい、ギアチェンジの時にズルッといくことが時々ありました。

この商品に変えてからそういったこともなく、また靴へのアタリもしっかりしたものになりましたので非常に満足です。

クラシカルさを求めていなくても、純正を買うくらいならこの商品をオススメします。

2個入りなので次回使用時までに無くさないようにしまっておこうと思います。

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ホイールがゴールドなので、ゴールドで統一感を持たせようと思い、現物を見ないまま注文しましたが、質感色合い共に想像をはるかに越えた品物で大満足です。

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さすがポッシュさん、使いやすいです。
ただ、内径は一緒で外形寸法の違うラインナップを増やしてもらえると嬉しいですね。
あと数が多いと当然出費がかさむので、数量の多く入ったお徳用があればさらにgood

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バンディト1250Fのバーエンドを交換して取り付けました。ヘビーウェイトなのでどっしり重くて純正の1.5倍位でしょうか。中速域（50~60K）で長時間の走行で少し痺れ感がありましたが、すっかり解消され高速でもまったく痺れませんでしたので良い買い物をしました。ただバンのバーエンドはちょっと特殊で
付属のキャップスクリューでは長さが足りず、ボルト屋さんから取り寄せました。長さは全長（ヘッド含む）で
130mm、太さはM6、ねじ切り先端より30mmを
使用しました。ホームセンターでは買えない規格です。

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ノーマルのスプロケットカバーだと、どの程度汚れているかわかりずらいがこのスプロケットカバーだと目に見えて汚れてきているの分かるため満足しています。ノーマルのカバーだとチェンジペダルを外さないとスプロケット周辺を掃除出来なかったがこのカバーに変えるとその手間がなくなります。
見た目にも満足しています。

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ナンバープレートを汚れからも守ってくれるし、
転倒時に曲がってしまうのも防げます。
黒にするとやはり引き締まります。
車体色も黒なので、ベストマッチです。

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φ60でクラッシクの機械式スピードメーター。
しかも外せないのが「トリップメーター。」
6Vなので機械式しか選べないが、電気式より絶対な安心感が有る。

トリップメーターが無いとガソリン残量が分からないからミニバイクには、とても良い。

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かなり満足のいく作り込みでした。ビスも問題なく入り、まさにポン付けといった感じです。下の部分がクリアになっていてナンバープレートを照射し、はっきり言うと必要はないのですがユーモアがありいいと思います。

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この商品を購入する前はフェイズのクラッチレリーズカバーを取り付けていましたが、フロントスプロケ部分までカバーしていない為 巻き込み等を考えると精神的に良くないと思いこの3ピースでスプロケまでカバーしているPOSH製に交換しました。装着している人が多いので安心出来て実際に作りもよくスプロケ部分が外せてメンテナンス性にすぐれているので満足しています。

購入を検討している方々にオススメ出来る商品です。

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とても良い商品です。今まで取り付けていなかったので、かなり足元が安定します。ラバー自体がピッタリはまって、ワッシャーとボルトで止めるので全然動きません。

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