POSH Faith:ポッシュ フェイス

ナンバー曲げのイタズラ防止、という目的もありますが
今回はフェンダーレス用に使ってます
というのも、純正の穴がもう限界に近く…
また穴を空け直す予定ではあるのですが、だったらついでにフェンダーカットしてフェンダーレスにしようかな、と
それだけですと振動等がやっぱり気になるので、補強用として使用、です
他社製品よりも目立ち度合いは低いですが…
これくらいがベストかもしれません
シンプルで良いです
ドレスアップ目的でしたら他社のがオススメですが
普通に使用、曲げ防止等の目的でしたら安いですし、コレがオススメです！

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良いですねヾ(≧∇≦*)ゝかなり印象がかわりました。もぉ~最高です！！値段も手ごろですしポイント高いカスタムだと思います。

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カラーを悩みましたがスモークして満足してます。（＾＾）

明るさも充分で、見た目も精悍さが増して気にいってます！

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DUCATI　SPORT1000に装着。

元々バーエンドミラーが付いていましたが、雰囲気を変えるためにバーエンドミラーを外すために購入。

造りは非常に簡単で、ねじを締めこむと内部で膨らむようになってます。
なので、汎用性は非常に高いんですね。
正直外車であるSPORTに装着できるとは思いませんでしたが、アダプタを外した状態で簡単に装着できました。

振動の軽減などは実感できませんでしたが、塗装や装着のしやすさから★5の評価です。

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CB1000SFで使用しています。
社外ハンドルです。
最初はもっと小さめのグリップエンドを付けてみたのですが、グリップの端とのバランスが悪く、イマイチ格好悪いのでサイズの大きいのを探してこれを選択しました。
カラーも豊富でかなり悩みましたが、渋いチタンにしてみました。
デザインも良く非常に気に入っています。
また、重量が結構あるのでハンドル振動の軽減にも効果があると思います。
お勧めです。

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ODAXのLEDテールランプと悩みましたがPOSHのテールランプにしました。
見た目はそんなに変わらないのですが、写真のようにブレーキランプの色がPOSHの方が赤なのに対してODAXはピンクぽかったので、私的には赤のPOSHを選びました。
デザインも良く似てるのですが若干POSHの方が上品に見えたのは私だけかもしませんが、私にはそう見えてこちらにしました。
ウィンカーもクリアなので当然マッチして合ってます。
LEDの明かりはすごく明るいみたいでまぶしいと言われます。
それ位の方がブレーキが解りやすくて良いと思います。
08以降の隼には必須アイテムかと思います。

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キャブがヨシムラTMRなので太鼓の位置が説明書どうりにならないけど一様付きます。握り返しも無くなり良い感じです。

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純正黒ゴムから交換。

まず場所が場所のため、あまり自己主張するパーツではないのですが、よく見てみると作り込みがしっかりしていて高級感があります。
（ちなみに内側奥にエアパッキンがあります）

小さなパーツなので本来の用途(？)であるドレスアップ効果は期待しておらず、自己満足のアクセサリーとして購入しましたが、予想外に（アクセントとなって）足回りの雰囲気が変わったので、満足しています。

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SR400に付けました。
このステーが素晴らしいのはトップブリッジを外さずに装着できることです。アルミ削り出しがかっこいい！

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赤/白のCB400sf　REVOに装着

装着の作業自体も簡単ですし、赤色の発色も良く大変満足しています。

ハンドル周りのカスタム感も上がり、いい商品だと思います。

大きさもちょうど良いですし、存在感あって後悔はしない商品です。

ちなみに自分は磨いて鏡面ぐらいピッカピカにして装着しています。

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