POSH Faith:ポッシュ フェイス

最初から角度がついて適当な位置に取付した後、手で簡単に曲げられるので調整も簡単です。ほぼ理想的な位置に取り付ける事ができました。

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ジールのウィンカーをLED化しました（フロントだけ・・・）
電球とLEDの混合でも特に問題なく動いてます。
カチカチ音はやや小さめさほど気になりません。

値段も製品の質も相応かと思います。
しいて欠点を言うなら若干でかいかな・・・

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純正はクリアーテールで嫌いな訳ではありませんが、やはりテールレンズは
赤が好きなので購入。

クリアーも良いですが赤に代えて雰囲気がガラリと変わり、テールが引き締まって見えます。

純正のテールレンズはレンズカットが入っていますが、この商品はレンズカットが入ってない分、純正よりも明るく感じます。

本体の取り付け自体は2本の＋ネジとカプラだけですが、そこまでにテールカウルや排気ディバイスのモーター部やそのステー等を外さなければいけません。

しかし、これといって難しい所はありませんので4~6mmの六角レンチが有れば事が足りてしまいます。

配置等心配な様であれば何ヵ所か写真を撮っておくのも良いかもしれません。

思っていたよりもクオリティ高く、納得のいく商品です。

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キャリパー、ホイールに合わせてゴールドを購入。

純正バーエンドが片側1個220グラムでこちらの商品は280グラムと片側1個で60グラム増。

重量増によるハンドルの振動軽減を期待して購入しましたが、軽減された様な気がしないでもありませんが正直効果は定かではありません（笑）

作りはしっかりしていて見た目的にも大変満足してます。

バーエンドを外す際はネジが固く（ネジ緩み防止剤による）ナメてしまわないよう注意が必要です。

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【Webikeモニター】

少し前まで社外の少し低いハンドルを付けていたのですが、気分的にまた純正のアップタイプに戻そうと思いました。

しかし、そのまま純正ハンドルに戻すのも面白くないので、グリップエンドの変更をすることにしました。
純正ハンドルに対応していて、あまり派手にならないけど、よく見ると純正とは違う、というものを探していたのですが、ほぼパーフェクトだとおもいます。

色もシルバーにし、純正のメッキ風の色とは違うけど、よく見ないと分からない、
というところを狙ってみました。

ただ、純正のグリップエンドなみに、もう少し重量を持たせてもよかったのかな
と思ったので星は4個にしました。

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ハンドル交換に伴い、バーエンドを購入しました。
購入するに当り、大きく無く、ヘキサゴンレンチで
取付出来、派手では無い物をと思って探し、
この商品に辿り着きました、
見た目も良くて良い感じです。

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カフェスタイルにお勧めです

3インチじゃ小さくて不安な人にはこのサイズがお勧めです

左右設置する人にはこちらもどうぞ

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エイプのスイングアームをアルミ製の物に交換するのにユニバーサルアルミカラーセットをシャフトに入れて使用しました（＾u＾）

どう組み換えてもリアタイヤが右寄り？になるのでカラーで調整をしてタイヤの中心がセンターに近付く様にしました（＾-＾）

大きさやサイズがちょうど良くて良い感じになりました。

ユニバーサルアルミカラーセットは値段も安くて色々なサイズがあって2枚セットなので助かります（＾◇＾）

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【Webikeモニター】
純正のハンドルブラケットに腐食が発生していたのと身長が低いのと腕が短くハンドル位置がしっくりこないので、現状の改善を試みました。
ハンドル位置が17mmUP、11mmバックとなりハンドルポジションがようやく改善され予想以上に楽になりました。

少しの違いで、運転の疲れが驚くほど改善！
ロングツーリングが苦でなくなりました。
すごくお勧めです。

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【Webikeモニター】
XJR1300に装着しました。
カラーが豊富で好きなブルーを選びました。
ブルーの発色がとても綺麗でとても気に入いってます。
取り付けもとても簡単。
また、走行中もハンドルのビビリ等が発生せず安定しています。

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