POSH Faith:ポッシュ フェイス

【Webikeモニター】　SR（VMキャブ）に取付

今までは、ノーマルのアクセルワイヤーを使用していましたが、
取り回しが見っともなく、無理しているので動きも渋かった。

今回はワイヤー関係も思い切って変えようと思い購入、正解でした。

取り回しも自然で動作もバッチリ。

オープン側ケーブルのワイヤーが10mm位短いと最高です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

電球式（型番095491-SK）との電流値比較です
電球式：1.7A(ポジション0.56A)
LED式 ：0.061A（ポジション0.012A）

バッテリーへの負荷も軽くなったので満足してます

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】
ステーを装着する際、片側がM8、もう一方がM10のためこのカラーを装着して対応しました。
自分で加工して製作しても良かったのですが、他にも注文するものがありこちらで購入しました。
もう少し値段が安いといいのですが。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

同じPOSHの「クラシカルチェンジラバー」とセットで購入。

見た目かなりレトロ感増しました

他の方も書かれている通り、純正のバンクセンサーを取りはずさねばならず、
コーナーを攻めるような方には不向きかもしれません。

あくまで雰囲気重視の方にお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正のテールランプの「ほわっ」っとした明かりからLED独特のシャープな
明かりになって、後方からの視認性が向上したみたいです。

また、ブレーキをかけたままの停止中でも電圧計の針が安定するようになりました。

バッテリーの電圧を気にする方なら、省電力には良いアイテムだと思います。

ポン付けなので交換は簡単。

自作する手間が面倒な私にはピッタリなアイテムでした。
もう少しお値段が。。。ってことで星4つで。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

アントライオンのトップブリッジを付けたためにハンドルが上がってしまい
(13mm？）下げたくていろいろなハンドルを換えましたが、今回のPOSH
ポッシュ スーパーローバーは低くなったのと、某メーカーのアルミハンドル
より硬さが有り満足してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正の樹脂キャップから交換しました。

特に機能はかわりませんが、安くドレスアップが楽しめます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ハンドルの振動を防ぐためにここで評判のよかった購入してみました。
持った感じからしてズッシリで期待感にあふれておりました。
実際に取り付けた感じもかなり振動が減った気がします。
ただし、色味はゴールドからはかなりかけ離れています。どちらかというとオレンジです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

05のCB1300SBに付けました。最初の点滅が少し長く、一昔前のバイクを思い出しました。LED基板の寸法取りがしっかりしていたので、ハマリ良く30分で終わりました。基板をウィンカーケースに固定する際、樹脂カラーを通してロングビスで固定します。ビスが落ちない様に、菊ワッシャが添付されていたのですが、緩くて意味ありませんでした。メーカーはサイズを見直すべきです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ナンバープレートの曲がり防止のために購入。

四角い枠以外の部分はナンバーを引っかけるツメと小さな取り付けステーがあるだけで、一枚板のタイプのものと比較するとあまり強度は期待できそうにありません。

しかし装着してしまえばプレートの枠は他の製品に対して一回り以上太く、イタズラへの抑止力としては、見た目に主張してくれる分、もしかしたらこちらの方がより効果があるかも、と思わせてくれます。あとはちょっとしたことで「いつの間にか曲がっちゃってた」ことの多いナンバープレートの保護としてはこれだけでも充分な機能を果たしてくれそうに思います。

個人的にはドレスアップパーツとしては考えていませんでしたので、私はできるだけ地味に、と黒を購入しましたが、カラーが豊富なのも嬉しいことだと思います。中でも軽二輪が中型以上に見せられるかもしれないダークグリーンがラインナップされているのは面白いかも。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。