ユーザーによる POSH Faith:ポッシュ フェイス のブランド評価
国内最高峰の総合パーツメーカーPOSH。ビッグバイク系のPOSH Faithとミニバイク系のCF POSHを展開。そのラインナップの多さに、カスタムの際にはとても重宝する。
総合評価: | 4.2 /総合評価4554件 (詳細インプレ数:4434件) | |
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買ってよかった/最高: | 2037 | |
おおむね期待通り: | 1663 | |
普通/可もなく不可もない: | 640 | |
もう少し/残念: | 124 | |
お話にならない: | 71 |
カラー:クリアー
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
見えやすさ | 5 |
かなり雰囲気が変わりました。リアのカウル取り外しが大変でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
見えやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
XJR400Rの純正ウインカーは少し安っぽく、デザインもあまり好みではなくカスタムしたいと考えていました。
こちらを購入したあとに車種別ウインカーでXJR用を見つけたときは少し落ち込みました笑
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。メッキが掛かっているので高級感もありますし、71タイプのウインカーは丸目ネイキッドによく合います。
【取付けは難しかったですか?】
電装系に知識がない人は少し難しいかもしれません。素人が作業するならネットやyoutubeに沢山情報が上がっているのでそれを見ながら勉強して行うと良いです。私は多少電装系に触れたことがあったので時間はかかりましたが卒なく出来ました。
【使ってみていかがでしたか?】
サイズ感・デザインも丁度良く、いい買い物でした。
【付属品はついていましたか?】
ギボシの保護キャップと防水スポンジ、説明書が付属していました。
【期待外れな点はありましたか?】
電球が付属していなかったので、別に購入しなくてはいけなかったのですがwebikeではPosh製の電球が売っていなかったので他メーカーのものが適応するのか不安でした。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
SR400、CVキャブ、POSHレース用キャプトンの時に使用してました。
抜けの良いマフラーにポン付けすると以下のような症状が出ます。
●エンブレ時のアフターファイア
●エンジンのかかりが悪い
●低速が弱い
●エンスト頻繁
そんな時は、これを使い低回転域のガスを濃くしてあげて下さい。純正のパイロットより2.5上げ位で大丈夫かと。
良い点
●真鍮の質感はいいです。
●純正キャブのセッティングが気軽に出来る。
●一度セッティングを決めるとオールシーズン、セッティング無しで使えます。
●下から上までスムーズに回ります。
悪い点
●負圧式キャブなので、取り付けが少し面倒。
●キャブオーバーホールも並行した方がいい。
抜けのいいマフラーに変えて、調子が悪いかなって思ったら、キャブの低速域のセッティングを見直してみて下さい。
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5.0/5
バンディト1250Fのバーエンドを交換して取り付けました。ヘビーウェイトなのでどっしり重くて純正の1.5倍位でしょうか。中速域(50~60K)で長時間の走行で少し痺れ感がありましたが、すっかり解消され高速でもまったく痺れませんでしたので良い買い物をしました。ただバンのバーエンドはちょっと特殊で
付属のキャップスクリューでは長さが足りず、ボルト屋さんから取り寄せました。長さは全長(ヘッド含む)で
130mm、太さはM6、ねじ切り先端より30mmを
使用しました。ホームセンターでは買えない規格です。
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5.0/5
ホンダ製のバイクにはフロントウインカーをポジションランプとしての機能が備わっています。
フルLED化するときにはこのポジション機能を兼ね備えたハイフラ対策リレーが必要で、このPOSHポッシュ ワイドワットウインカーポジションリレーはその機能が備わっていて作り込みも高品質です♪
ただ純正より大きいので取り付けの際無理に付けるか加工が必要になる・・・
自分は純正の取り付け用ゴムバンドに無理やり取り付けました・・・伸びている分ゴムバンドの劣化が心配です・・・
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5.0/5
タンクのエンブレムに合わせてシャンパンゴールドを選択しました。みなさんのインプレから純正品をはずすのが大変だろと覚悟していましたがドライバーではビクともせず、苦肉の策で半田ゴテの先端をネジの頭に当て
バーエンドが触れなくなるほどまで温め、インパクトドライバーで叩きそしてまた温めを繰り返すこと数回、何十分も格闘しやっと外せました。苦労の甲斐あってダエグのカラーにベストマッチで大変気に入ってます。新潟は雪の季節を迎え試乗は春までお預けとなりました。
カワサキユーザーの方、半田ゴテは使えますよ!後は諦めない気持ちです!!
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5.0/5
既にインプレを投稿済なのですが、写真がある方が参考になると思いまして。
私もこのライトステーを購入する時は色んな装着写真を参考にしましたので。
シルバーのフォークに黒のライトステーかっこいいですよー!
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5.0/5
ネジが普通のドライバーで外せない。小さいので眼鏡用ので代用。(100円ショップ)外すのはどうにか出来たが、取り付けは新品だから穴が小さく回せない。プライヤーを使い眼鏡ドライバーを回し、どうにかOK! (ネジは川崎が小さくしてますね。)眼鏡用でなく ちゃんとしたグリップ付きのドライバーを捜すのを進めます。
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5.0/5
ノーマルメーターステーだと昼間の走行時メーターのレンズに太陽が反射し、メーターが全く見えない!そんな悩みを改善してくれます。
昼間だけでなく、夜間の走行でもかなり見えやすくなりました。
ノーマルメーターじゃなきゃやだ!でも、見にくくて・・・
そんな方におすすめです。
悪い点の取り付けが大変にチェックしましたが、ノーマルメーターステーからゴムダンパーを付け替えなければなりません。経年劣化などによりゴムダンパーが引きちぎれる(かなりの確率で)場合があります!できれば交換時に新品にした方がいいかと思います。それさえあれば取り付けはそんなに大変ではないと思います。
価格は少し高めですが絶対満足できる製品だとおもいます!
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5.0/5
純正のヘッドライトステーに錆が多く見られたため、今回思い切ってこの商品への交換を決めました。アルミ削り出しで、大変美しく満足しています。今現在、不満な点はありません。
ホーネットのヘッドライト取り付けネジはM8であり、この商品のヘッドライト取り付け穴径はM10であるため、変換カラーが必要となります。
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