ariete:アリート

ロッシグリップのデザインですが、耐久性が本家よりもあると思います。
ホンダ純正品のほうはすぐにゴムの表面が削れてきて、走行一万キロもいかないうちに手で握ると黒くなるような状態になりましたが、こちらの商品は1.5倍は長持ちするような印象です。
ホンダ純正よりはいくらか固めの感触ですが、十分に振動を吸収してくれるように思います。
自分的にはベストバイです

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とにかくカッコいい。
YAMAHA純正の様で最高です。

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ロッシグリップのつもりで使用しています。ホンダ純正とキジマのDr.グリップと比較して、柔らかさはホンダ・キジマのほうがいいのですが、耐久性がないのですぐにすり減ってきて手が黒くなります（自分は、一年持ちませんでした）。その点、こちらのグリップは耐久性と握った感触のバランスがとてもいいです。もう何年もこちらの商品を使い続けています。

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ハーフワッフルタイプのグリップを捜していて見つけました。
思ったより柔らかな素材感。雨でも滑りにくそうですが耐久性にやや不安。以前使っていたGIVIのグリップも柔らかめだっとのでイタリア製の傾向なのか。
ゴム生地がちょっと薄い感じです。細めグリップが好みであればおススメ。手が小さめの方もちょっとだけ効果あるかもです。

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12年ぶりにリターン。
まだコレを購入出来るとは思いませんでした。
懐かしい…。値段もお手頃。
納品まで少し時間は掛かりましたが、待った甲斐がありました。
デイトナラジアルのショートレバーやユーカナヤのショートレバーでも長すぎる事はないので安心して取り付け可能です。
取り付けは石鹸水で滑らせてスルスルっと。
後は流水で石鹸水を洗い流してロゴの位置付けすれば完成！

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これから、フォークオイル交換と合わせて、シール交換する予定です。まあ消耗品なので、コスパで決めましたが、ブランドから言っても、問題無いと思ってます。また、急ぎじゃなかったので、待ってましたが、納期3ヶ月以上は、さすがに長い。海外ブランドの在庫または調達方法を検討してもらえると助かります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

これから、フォークオイル交換と合わせて、シール交換する予定です。まあ消耗品なので、コスパで決めましたが、ブランドから言っても、問題無いと思ってます。また、急ぎじゃなかったので、待ってましたが、納期3ヶ月以上は、さすがに長い。海外ブランドの在庫または調達方法を検討してもらえると助かります。

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CB1300SB に設置しました。デザイン及び形状はとともCBにマッチして満足しています。また、粘着性も申し分なく、剥がれる事無く使用出来ています。

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アリートのリピーターです。
安いものが多く売られていますが、そう簡単には交換できない部位ですので、実績のあるアリートを愛用しています。
小さい袋に入ったシリコングリス(？)が付属されているのが嬉しいです(笑)

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値段の割にゴム質は柔らかく密着しそうな感じ。
インナーチューブに通すとき、リップの張りが強く入れるのに苦労したのに
装着してしまうと純正品よりフリクションが小さく軽く動くようです。

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