NGK:エヌジーケー

バイクを購入して朝の始動に不満があったため、他のバイクに入れて効果が体感できたイリジウムプラグへ即効で交換しました。

するとチョークを引かなくても一発始動できるようになり非常に快適になりました。

心なしか排気音も元気になり、かかりづらいとされるキャブ車の冬場でも一発始動です＞＜b

始動不良やもう一歩元気がほしいバイクにはオススメです！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

車にイリジウムプラグを使ってみて良くなったので
R1-Zに取り付けたところ始動性は良くなった気がするが
300km走ってみて、残念ながらそれだけ
吹き上がりは悪くなるは、燃費も悪くなるはでガッカリ
バイク用品店で標準プラグ買ってきて、戻しました
製品自体は、いいものだと思うので、オススメは4スト限定と言う事で

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

数年使用して2回目の購入です。
ケーブル・キャップの柔軟性は全くと言ってよいほど損なわれていないのはすごいですね。
屋内で保管しているとはいえ約3万キロ、暑い日も暴風雨の日も乗りましたが（ネイキッド）トラブルも一切なかったです。取り回しもちょっと無理があったのですが、コードが切れたりひびが入ったりも一切なし。
特にキャップの密着性が優秀で走行中に外れるなどという事はまずありえないです。水・ホコリの侵入も全くありませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

イリジウムプラグも良いのですが、まめに清掃（メンテ）することで、性能の変化や、新品との比較を楽しむのにはお気軽な価格である思います。小排気量車ほど変化がわかりやすい気がします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

125ccの時はトルクが増す感がありましたが250ccはあまり解りません、燃費も寒くなって解りません、でもよくなっているはずです。昔GSX1400に付けた時もまったく解りませんでした。排気量が上がるともともとトルクがあるのでわかりにくくなるのだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

5000km走行後に、こちらのプラグに交換しました。

交換前もこちらのプラグを使用していましたが、交換後は明らかに始動性がよくなり、アクセルが軽くなったような気がします。

値段も安いですし、通勤ライダーにはありがたい商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

コストを考え、ノーマルを選択。

当方、年間に、そこそこ距離を走るので、年2回ペースの約5000キロを目途で、定期的に交換するので、高価なものより、安価なものをと考えてまとめ買い。

3000円以上で送料無料、まとめ買いで割引率アップでしたので、満足。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

20年落ちの2stバイクに使用。純正品劣化に伴い交換しました。始動性がよくなりました。信頼の日本製です。
購入時は画像で判断するのではなく、商品番号を確認して下さい。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

プラグは消耗品なので1シーズンごとに取り替えております。しょっちゅう取り替える必要は無いと思いますが、何年も使用していて、たとえエンジンは掛かったとしても、やはりプラグを替えただけで調子は変わるのでオイル交換と同様に定期的な交換が良いと思います。
高価な物でも無いですしツーリング中のトラブルの原因を一つでも無くせるものであれば安い物だと思います。高性能・高価なプラグよりも純正対応で信頼できるNGKにしております。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

今回はバイクの中に入れておくためのプラグとして、こちらを購入しました。
2スト乗りは1セット分のプラグがあれば、精神的にも安心できると思います。
また、近所のバイクショップよりもお安く買えるので、Webikeで注文の際はほぼ一緒に買っております。
性能面はこれといった不調もなく、期待通りの性能です

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。