MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング

【使用状況を教えてください】
ラジエターを飛び石から守る為に購入。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り過ぎて、取付けたことに気付いてもらえない。

【取付けは難しかったですか？】
メチャクチャ簡単です。

【使ってみていかがでしたか？】
1年以上使ってますが、ラジエターの潰れとかは特にないです

【付属品はついていましたか？】
特になし

【期待外れな点はありましたか？】
特になし

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
　街乗り＆サーキット、なかなかポジションも良いです。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　イメージ通り。

【取付けは難しかったですか？】
　取付自体は簡単。ただ塗装が剥げてしまうので取付には気を使います。

【使ってみていかがでしたか？】
　ポジションも質感もばっちりです。

【付属品はついていましたか？】
　全く問題ないです。

【期待外れな点はありましたか？】
　少し塗装が剥げやすい点かな、気を使って装着すれば良いのでしょうが。

【取付けのポイントやコツ】
　純正バーエンドのプラスネジが硬いです。私はインパクトレンチで外しました。
　なめちゃわないようご注意ください。
　想像通りハンドルきると左右スイッチボックスがばっちりタンク両サイドに当たります。
　今後対策予定です。

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【使用状況を教えてください】
　街乗り＆サーキット

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　イメージ通り

【取付けは難しかったですか？】
　難しくはないけど面倒くさい、どれもそうか・・・。

【使ってみていかがでしたか？】
　ノーマルハンドルに比べかなり良い感じになりました。
　これだけ位置が変わっても特に街中疲れません。

【付属品はついていましたか？】
　もれなく。

【期待外れな点はありましたか？】
　塗装が意外と簡単に剥げちゃいます。もっと気を使って取り付けるべきですね。

【取付けのポイントやコツ】
　想像通りノーマルバーエンドのプラスネジは手では回らなかったです。インパクトで外しました。

【注意点】
　これも想像通りでしたが、スイッチボックス左右ともにガチ当たりです。
　街乗りもするので、今後対策を検討。

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やはりモリワキには純正品を使用しましょう。
このサイズはホームセンターでは入手出来ません。
安心の純正品です。

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モリワキのスキッドパッドにはやはり純正品です。
中々このサイズはホームセンターには売ってません。
少々値段は張りますが安心出来ます。

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ずっと悩んでいましたが、10月に過去にない割引率となったため思い切って購入しました。いいタイミングで購入出来たと思います。納得のモリワキサウンドです。

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車体を購入した時から気になってましたフレームホール。出来たらカラーセレクトを増やして頂けたら嬉しかったのですが…少し自分で色付けして装着してます。

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思っていた程の防風効果は感じません。
見た目が変わった程度です。

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サーキット走行時に、ミラーを外した後のホールを隠すために使用しました。
カバー自体が薄いですがホールを隠す分には十分です。

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【使用状況を教えてください】
ノーマルマフラーのサイズが大きく、そして重量も重そうな見た目だったためカスタムの手始めとして入手。

【イメージ通りでしたか？】
アノダイズドチタン（虹色の方）のマフラーを選択しましたが、さすがはモリワキ。高品質感が漂い、だけどもその虹色は落ち着いた質感であるため、数あるカスタムマフラーの中でもジェントルに感じました。

【取付けは難しかったですか？】
私の場合は個人で取り付けました。サイドスタンドを出した状態でフロントタイヤが前に進まないようロックをかけ、後輪の下にブロックを入れて右後ろの下側にスペースを確保しました。そしてノーマルマフラーを外した後、新品ガスケットも用意してモリワキマフラーを仮付けし、エンジン側の箇所のネジは手探りで手回しで最初取り付け、最後に各箇所を本締めして取り付けました。（この手順は自己流ですので情報を鵜呑みにせず、自己責任でお願いします）
整備・取付に自信がない方、失敗なく取り付けたい方は素直にバイク屋に行きましょう。

【使ってみていかがでしたか？】
取付時、ノーマルマフラーとこのモリワキマフラーの手で持った時の重量感はかなり差があります。
全長はノーマルマフラーより短くてマフラーカバーもないため、2回りぐらいマフラーが小さく感じられます。始動後の音質はやや低音が強まり、単気筒特有の歯切れの良い音質も強まりました。ただ音量は思いのほか大きく感じます。バイパスを巡航している間はその音量は気になることはないですが、停車中から発進するときと強めに加速したときは音量が大きく感じられます。

【期待外れな点はありましたか？】
発進時や低速走行時はやはり低速トルクが細く感じられます。とはいえ不便になるほどでもなく、カスタムしたことによる見た目と音質の変化による満足感の方が高いです。

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