MDF:エムディーエフ

中古のハブ付ホイールを手に入れたので、リフレッシュしました。
何せリムが傷ダラケだったので。

XR250のリム形状そのままだったので、多分オリジナルだと思います。
純正リムは、リムサイドがラウンドしているので角が、もしかしたら浮いて来るかも。って思いましたが、傷の面積が多いので13mmにしました。

リアでリムサイドがストレートでも手こずりました。よって、最初からパーツクリーナーで脱脂、洗浄、拭き上げ乾燥で直貼りにレッツトライ。

リムのラウンドしている場所は、指先で押さえながら撫でる感じで圧着。
三十分してもすぐに浮いてこないので多分大丈夫だと思います。
後日、確認して浮いてこないならば良いですね。駄目ならばちょっと強めのヒートガンでやろうかな。
やはり､傷のところはクルマのウィンドウフィルムでエア抜きが失敗した様な感じになっています。

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中古でハブ付ホイールが手に入ったのですが、傷だらけだったので傷隠しの為に購入しました。これでパンクしてもすぐに対応出来て安心。
リムは、XR400らしいのですが詳細はわからないものでした。それっぽい幅です。
XR250とは、リム形状ガード異なり、フラットです。

作業開始
脱脂、清掃して説明書通りに洗剤水をスプレーしました。
貼りやすいが、ずらして位置決めも簡単。と思いきや、簡単に剥がれて来る。剥がれたところをパーツクリーナーで再度脱脂、洗剤水も拭き取り乾燥。
得意の一発勝負で貼り付け。リム傷のところはボコボコしたが、キレイに見える様になりました。多少は傷跡も隠れて年式が新しく見える様になりました。
昔から、オシャレは足元から。って言うし。

楽に作業する道具
�@センタージャッキ、またはセンタースタンド
�Aパーツクリーナー
�B毛羽立たないウエス、又はマイクロファイバークロス、又は使い込んだ柔軟剤の入っていないハンドタオル
�C柔らかいスキージ、又は洗剤で手を洗い油分ので無い指先

傷が付く前に、取り付けがおすすめです。

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愛車の足回りが寂しかったので貼りましたがかっこよくて気に入ってますがゴールドホイールなのでよくみないとわかりません笑３年程使いましたが洗車などもしましたが全く剥がれていません。安い物もありますが剥がれたりしてまた貼り直すのもめんどくさいのでMDFさんの物を選びました。

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もともとホイール色がブロンズ系ということもあり、タイヤ、ホイールまわりがかなり地味な印象でした。また、ブロンズ色と相性が良いリムストライプの色選びも悩みました。結果、ミラータイプのシルバーを貼りましたが、色のアクセントというより、金属的なアクセント、メッキではなく切削の輝きの様なイメージになりました。派手さはありませんが、大人しくアクセント追加出来て気に入りました。
貼り付けは専用のゲージ、スキージ、石鹸水(霧吹き)あれば誰でも綺麗に貼れます。

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リムのキズ隠しとドレスアップをかねて物は試しで、前後セットのお得な18-21inchセットを購入しました。
説明書通りパーツクリーナーで脱脂して、洗剤希釈水をかけて貼り始めました。
しかし、すぐに浮くのでティッシュで拭き取り、同時購入して用意しておいた張りつけゲージを使い、乾いたまま貼りました。
その結果、作業性と見栄えが向上して楽でした。
ステッカー自体は固さ、厚さともに貼りやすいので、あとは耐久性ですね。

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他の部分のデカールと合わせて購入。統一感がでて見た目のイメージも変わりました。

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イメージ変更と傷防止を兼ねて購入。見た目のイメージも変わるので気に入っています。

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真っ黒のレブルに飽きてきて、少しずつ差し色を入れています。
リムステッカーも白にしようと思ったんですが、できればホンダのエンブレムと同じ色の少し生成りのシルバーっぽい色が良いと思い、カタログ上で一番近そうなライトグレーを選びました。

実際に届いたのは少し濃いめのチタンっぽい色（といってもガンメタではない）で思っていたよりも濃かったなぁと思ったんですが、貼ってみると良い感じに収まりました。

レブル250の純正ホイールのリム幅は14mmということで、対応している中から一番太そうな10mmを選びました。
専用のアタッチメントを使いたかったのですが、10mmには対応していないということで手で貼ることになりました。
10mmのリムステッカーだと、角度によってはリム全体に色がついてるように見えてかっこいいです。

なんていうか、角度が難しいんですよね。なかなか丸にならない。
少しずれてしまったけど、剥がれたらまたチャレンジしようと思って今回は少々のことには目を瞑る感じで。

脱脂して中性洗剤の薄いやつでしっかり濡らしてから貼る。
なんとなく全体を合わせて、貼り終わったら微調整しながら、最後はドライヤーで乾かす。というか定着させる。

このドライヤーがものすごく重要でした。
ドライヤーをしっかり当ててやることで、ステッカーが締まって雑になっているところもピタッと吸い付いてくれます。指でなぞりながら、ドライヤーを当てていくことで、きれいに貼ることができました。
ステッカーが冷めたあたりでホイールについた洗剤を落とすために水洗い。これで完成です。

全体で30?40分くらいの作業でした。

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昔からMDFのリムストライプを利用してます。
耐久性もあり、ゲージを使って簡単に綺麗に貼れます。

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元々Z400の緑の純正リムステッカーを新車購入時から貼ってましたが、最近少し飽きが出てきたので、いいのないかなぁって探してたら、ＭＤＦのリムステッカーを見つけて、貼り付け専用ゲージも購入してＭＤＦのサイトの手順を見ながらやったら、良い感じに出来ました。

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