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ユーザーによる amon:エーモン のブランド評価
ちょっとしたカスタムからリペアまで、商品の使用方法は意外と転用が効き、純正パーツを購入するよりかリーズナブルになることもあります。「こんな部品まで」という驚きから「エーモン(amon)」商品で発想を膨らませて下さい。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価2574件 （詳細インプレ数：2544件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1145 | |
| おおむね期待通り: | 887 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 458 | |
| もう少し/残念: | 61 | |
| お話にならない: | 20 | |
4.0/5
同社のアース集合ユニットのアース接続に使用。
ブーツが付属しているため、簡単な防水ができる。
ギボシほど多用することがないので、子袋程度の量で充分♪
ユニットに付属していればいいものの、わざわざ別に用意しないといけないのが残念。
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3.0/5
ZX-10Rの電飾改造に使用。
テールランプから取った電源を、アッパーカウル内で4つに分岐。
その際にこのユニットを使用した。
分岐した配線にはそれがなんなのかわかるようにシールが付属し配線して時間がたった後でも確認ができる。
分岐配線はゲート式で差し込むことができ、接続に端子を必要としない。
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1.0/5
ZX-10Rの電飾改造に使用。
LED電飾のスイッチとして配線したのだが、起動試験中」に突然消灯。
短絡したわけでもないのに突然スイッチが故障したのだ。
他にもいろいろな回路を組んでおり、12V電源でいろいろ点灯チェックしてみたのだが、このスイッチを挟んだ回路の際だけ照明が点灯しなかった。
信頼のエーモンであっても不良品が混じっているのだなぁと勉強になった商品だった。
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4.0/5
かつてNinja250Rの電飾に使用していた残光ユニットだが、電気系統の異常で全てキャンセルしたおかげでこのユニットがあまっていた。
そのため、今回ZX-10Rの電飾改造するのに使用した。
新たに設置した分岐電源の手前に配線してあるため、その分岐電源を使用する電飾は全て残光機能が備わることになる。
現在は2つほどしか電飾が付いていないため、消費電力が少なく残光機能も十分に表現されている。
これがもっと電力を使う電飾になると残光は一瞬になるのだろう（笑
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4.0/5
アースと同じくらいよく使う電源線。今回のZX-10Rの電飾改造にもこの配線を使用した。
アースに黒、電源に赤と非常に分かりやすい。
アース同様それほど大電力を使うわけではないので0.75sqの物を選択。
ほとんどのギボシを取り付けできるのだが、分岐ハーネスを付ける際に2本を一つのギボシで圧着するときは結構窮屈。
ホルダーも同様で、切れ端は穴を通しておけばほつれることが無いため、保管に便利。
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4.0/5
バッテリーを補充電するたびに
バッテリー直の電源取り出し端子の全てを着脱するのに疲れ
何とかしたくて購入しました。
割れながら名案と思いきや
バイクのバッテリー周辺には思いの他スペースが無く
無理くり押し込んであるこの商品自体の着脱が大変。
ですが、沢山の端子類の着脱からは開放されました！
何せプラス側なのでの自作配線ではショートが怖く
取りあえず仕様で使い続け現在に至ります。
私のように後付け電装が多くない方々には
スペースさえ許せば便利な商品に違いありません☆
バッテリー直だらけの人は
ターミナル自作での対応がスマートかも？
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5.0/5
安い電飾関連には使い辛い細線が多いです。
なので今までは途中にギボシを噛ませ
通常の太さの配線に途中から変わる仕様にしていましたが
カウルの着脱の際に毎回細線が引っこ抜け
それはもう作業効率が悪くて参っていました。
今回エーモンで細線シリーズなるものがラインナップに加わり
この圧着接続端子も早速購入し使ってみました。
仕様にはコツがあり
スリーブをカシメる際に力任せにすると
スリーブ内で細線が切れます。。。
6回中2回はその理由で作業に失敗しました。
その他にスリーブをカシメ過ぎると
付属の熱収縮チューブが通らず破けたりもします。
不器用な私は2箇所を接続するのに3つも無駄にしました。
この様にコツが必要なものなので
必要箇所より多目を購入するのが良いと思われます。
ちゃんとカシメられた部分は安心の接続が出来ていて
買って良かったと思える商品でした！
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4.0/5
以前より車のほうで定評あるエーモンブランドなので何の心配もなく使用。ちゃんと12V用なので安心して使えます！
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4.0/5
パンク修理材の中では非常に使いやすいですし、なによりコンパクト。
ちいさなスペースにも保管しておけますので、ツーリングに出ても、安心感が違います。
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3.0/5
同メーカーに4mm以下の商品もありますが、私はこちらの5mm以下のみで十分だと思います。
一度買っておけば、そうそうパンクなんてするものでもないので、長くストックしておけます。長期の保管による劣化具合はわかりません。
一度リード110exがパンクしましたので使いました。
性能は十分です。
しかしながら、少し空気が抜けやすくなったかなと感じます。
まぁ、パンク修理してくれるお店がないのもうなずけます。
この商品は一時しのぎですよ。
パンクしたタイヤはなるべく早いうちに交換しましょう。
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