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ユーザーによる KN企画:ケイエヌキカク のブランド評価
KN企画では純正品のリペアパーツから、街乗り対応エンジンパーツ、約50メートルのドラッグレースであるSS1/32マイルレースに対応したフルチューンドパーツまで幅広くリリースしています。
| 総合評価: | 3.9 ／総合評価2095件 （詳細インプレ数：2005件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 739 | |
| おおむね期待通り: | 740 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 353 | |
| もう少し/残念: | 113 | |
| お話にならない: | 127 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
パッケージです。
電動インパクトあると作業が楽です・
無事に収まりました。
最近見かける事も少なくなったアドレスV100のクラッチアッセン。後期型CE13A適合品。
クラッチ部分の交換に購入。純正のクラッチスプリングがへたってきたのか発進時に変速が上手くいってない
感じがしたので交換に踏み切りました。
これは面がフラットなタイプですが前期型CE11Aでは面が凹になっているタイプもあるので適合は確認する必要が有ります。
アッセンでまるまる交換できるので楽で良いですが、クラッチスプリング外す等バラす際にはスプリングフックやサークリッププライヤー等を準備しておきましょう。
トルクカムとの間に入っているスプリングは結構強いので純正クラッチをトルクカム部分から外す際には注意が必要です。
交換後は発進もスムーズになり、満足です。
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3.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
3kjの純正エアクリーナーボックスの吸入口を拡大するのに使用しました。
取り付けは純正のものを外したら、穴の大きさはそのままで取り付け出来ました。
が、キャブにボックスを取り付ける際にフレームに干渉してボックスの固定用ネジの取り付けがやや力技になりました。
効果の程も今のところ感じられません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 2 |
タイヤが映えますが、タイヤが高温になる用な走りをすると、直ぐに色が抜けます。街乗りならそこそこ保つかと思います。あと値段がもう少し安いといいのですが。。。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
stage6 のビッグキャブレター用に購入しました。アルマイトのオレンジは、金色に近いことが良くあるのですが、このトップキャップは綺麗なオレンジだと思います。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
デザインはtype2よりも好みでしたので、こちらを購入しました。他社のペダルと違って、スプラインの内径が車体側のスプライン外径とほぼ同径で設計されてますので、車体によっては装着に苦労するかも知れません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
透明なので冷却水が見えます。
工業用のホースで鋼線が被覆内部に巻かれていますが、疎なのでどれほど意味があるかはわかりません。むしろ切断の際にこの鋼線が邪魔かもしれません。安もののニッパーだと刃が欠ける程度には良い鋼線のようです。切断した端が飛び出ていると、工作の際に指などに刺さります。
リザーバータンクからキャップのところまでの接続に使ったので、圧が掛かるところではないので過剰品質だったかもしれません。
けれど冷却水が見えるのは、綺麗で楽しいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
Vino(5AU SA10J)のメンテに使用しました。
社外品のホワイトテールレンズに交換をしていますが、
付属バルブの経年劣化で真っ赤に点灯しなくなり交換。
まず仮組してナンバー側をカッターで少し削り落とす。
ナンバーが赤く照らされると違反になるので。
簡単に削り落とせました。
交換後は真っ赤に点灯して視認性も上がり安全走行をできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
インターネットにて調べた上で購入。動画も見たところ簡単に取り付けができるかと思っていたらけっこう大変でした。
それでもなんとか取り付けた効果は満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| 取り付けやすさ | 1 |
プーリーボスの内径が小さくシャフトに入らない。ランププレートも入らない。全体的に精度が低い。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
純正六角頭ボルトは整備性がすごく悪いので変えると、とても整備性が良くなります
変えてよかったです
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