【7月2日(火)更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

ALBA:アルバ

ユーザーによる ALBA:アルバ のブランド評価

純正部品のリプレイスパーツを中心に取り扱い。オイルフィルターやガスケットといった消耗部品を一気に交換して、愛車の寿命を伸ばしてあげましょう。

総合評価: 3.8 /総合評価395件 (詳細インプレ数:388件)
買ってよかった/最高:
136
おおむね期待通り:
131
普通/可もなく不可もない:
69
もう少し/残念:
32
お話にならない:
27

ALBA:アルバのカスタムパーツのインプレッション (全 117 件中 61 - 70 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

AF27 スーパーDioに使用しました。
87ccのボアアップキットを組み込んだ所、圧縮比が大幅に上がりました。
その為ノーマルのセルモーターでは上死点を超えられず、結果クランクが1回転もできない状態でした。

キックで始動後、温まった状態ではセルモーターでも始動が出来ますが朝一にキックを連発するのは不便なので強化セルモーターを購入しました。

セルモーターの交換にはオイルポンプとインテークマニホールドを取り外す必要があります。
オイルポンプが邪魔をしてセルモーターを取り付けているネジにドライバーを当てられないからです。
オイルポンプの上にはインテークマニホールドが通っているので、エアクリーナーとキャブレターも外す必要があります。

またドライブフェイスを噛み合うピニオンを取り外さなければならないため、クランクケースカバーを開ける必要もあります。
クランクケースカバーを開けないとピニオンがケース内に落ちてしまうので、開けないままの作業は無理だと思います。
思ったより面倒な作業でした。

交換後スタータースイッチを押しましたがセルモーターが回ってくれませんでした。
セルモーターまで12Vは来ていますし、セルモーター単体で回転を確認済みです。
結局単なる接触不良でした。

Dioのセルモーターは端子が1つしか出ておらず、その端子にはスタータースイッチからの+12Vがつながります。
-側はエンジンのボディアースを通して取っています。
ですのでセルモーターとエンジンの接触部が汚れていたりすると接触不良で電流が流れ図セルが回らない症状が出たみたいです。
セルモーターとエンジンの接触部の汚れをサンドペーパーで十分に取り、最組込み後は無事回ってくれました。

ノーマルのセルモーターでは回しきれなかったコールドスタート時でもキュンキュンと元気に回してくれます。
ボアアップによりキックの重さもかなり重くなっていたので助かります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/07/10 16:27
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U作さん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

ポン付けで効果は体感出来ます。
キャブセッティングはしたつもりでしたが、走行中にエンジンストール…。
バラしてみるとピストンとシリンダーに傷が入っていました。
組む前にバリ取り、慣らし後の当り取りはした方がいいと思います。

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投稿日付: 2014/06/08 13:45

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

AF35 Dioに取り付けました。
AF35のDioと言えばもう生産から20年以上前の車体です。
中古で購入しましたがエンジンの吹け上がりが悪く悩んでいました。
キャブレターはオーバーホールしてあるので、次はマフラーと思いこの商品を購入しました。

予想的中。
マフラー交換前は30km/hくらいからボコボコし始めてエンストしそうななっていましたが、交換後は2stのスクーターらしく元気に高回転まで回ってくれます。
非常に気持の良い吹けになりました。

2点だけ気になったことがあったので記載します。
まずエキパイのフランジのボルトあなが若干ずれていました。
そのままでは取り付けが出来ないので、リューターで拡張しました。
0.5mm程度のズレだったので製造時の誤差でしょうか?

2つめはエキパイの曲げ加工が不適切で、フランジをエンジンに取り付けると、マフラーのステーのボルト穴が適切な位置に来ません。
2mmほど後方に穴がずれていました。
これはどうしようも無いので無理やり固定しました。

アフターパーツらしく若干ズボラですが、リフレッシュには最適ではないでしょうか。

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投稿日付: 2014/06/05 02:55
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

台湾で発売されているアドレスZ125のホイールを所持していますが、そのホイールとこのホイールは外見がほぼ同じです。
刻印等も同じなのでもしかしたら並行輸入品かもしれませんね。

ブレーキドラムのセンターずれや歪みも無くちゃんと使えます。
原付の鉄ホイールでも綺麗だと気分がいいですね。

もしZ125のホイールを並行輸入しているのなら、ネットオークションの方が2千円ほど安く販売しているのでそちらのほうがお得かと。

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投稿日付: 2014/05/30 23:19

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

新品のホフロントイールASSYが欲しい場合、スズキの純正部品を購入することになります。
その場合自分でホイールにベアリングを打ち込む必要があります。
価格もトータルで1万円ほど必要です。

このホイールは約半分の価格でベアリングとディスタンスカラーが打ち込んであるのでお勧めです。
ベアリング打ち込みって結構騒音が出ますので、住宅街では厳しいですからね。

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投稿日付: 2014/05/30 23:16

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z900rs 髭 Gpz 400 Gpz1100 響さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: ZRX400 | Z900RS | GPz1100 )

4.0/5

★★★★★

何時もどうりの 簡単フィット
排気漏れ無し アタリマエ感覚でクリアー
満足 満足 !(^^)!
次回もよろしく願いしたいです。
重宝しています ありがとうございました。
zrx400奴より。。 

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投稿日付: 2014/04/11 13:48

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FTR223さん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: FTR223 )

4.0/5

★★★★★

純正が、劣化により穴あき等が出たため。

交換しました。取付も、ネット等で調べ、個人にて作業可能です。

これで、雨降りも、雨の後も気兼ねなくシートに座れるので満足しています。

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投稿日付: 2014/04/10 16:10

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べあさん(インプレ投稿数: 9件 )

4.0/5

★★★★★

定番のカスタム
吸気音が大きくなります。チャンバーとのバランスにもよりますが、ジェットの交換が必要。私はノーマルチャンバーで使用
これで充分!!

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投稿日付: 2014/03/10 14:40
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墨汁噴霧器さん(インプレ投稿数: 31件 )

4.0/5

★★★★★

ジムカーナ走行するので予備としてレバーを購入しました。
価格が安いのであまり期待してなかったのですが、仕上げが思いのほか良くて驚いています。
もっと対応車種が増えてくれるとうれしいのですが

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投稿日付: 2014/02/27 15:59

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まこぴさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: IMPULSE400 [インパルス] )

4.0/5

★★★★★

安かったのでとりあえず10個注文しました。
あって損ないのでまとめ買いをオススメします。
取り付けてみて特に異常ありませんでした。

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投稿日付: 2014/01/31 14:02

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