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KIJIMA:キジマ

ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価

「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!

総合評価: 4.1 /総合評価7508件 (詳細インプレ数:7271件)
買ってよかった/最高:
3081
おおむね期待通り:
2741
普通/可もなく不可もない:
1173
もう少し/残念:
288
お話にならない:
188

KIJIMA:キジマのカスタムパーツのインプレッション (全 796 件中 521 - 530 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
いつかは大型さん(インプレ投稿数: 103件 )

5.0/5

★★★★★

これまでは、デイトナのアルミ削り出し電源を使っていましたが、固定するゴムバンドが緩んでくるので、この商品に買い換えました。
ハンドルバークランプを固定するボルトにとも締めして使っていますが、しっかり固定されています。
肝心の充電能力も問題ありません。

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投稿日付: 2015/08/30 08:24

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しんたさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: ZZR1200 )

5.0/5

★★★★★

オイル交換のタイミングで取り付けてみました。
3000km走行後の状態ですが、予想以上に取れていました。
(嬉しいやら悲しいやら、複雑です・・・)
後ろ側だけの交換だったので、今度は前側も購入予定です。
ロックワイヤー用の穴が開いている、ワイヤー付きという点がポイントが高かったです。

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投稿日付: 2015/08/23 21:57

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スタジオノイズさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] )

5.0/5

★★★★★

6V′78年型モンキーに取り付けました問題は特に無しウインカー幅がノーマルより狭くなってスッキリしているただテールライトベースの作りが薄いような気がするネジをしめたら少し凹んだような気がする配線が長い
かもできればテールライトは別売りにしたほうが良いホワイトレンズにしたかったから

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投稿日付: 2015/08/16 14:13

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sawa11さん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: CRF250L | RV200 バンバン )

利用車種: CRF250L

5.0/5

★★★★★

オフロードバイクにアメリカン用部品なのでマッチングはどうかなとは思いましたが
邪魔な感じもせず、見た目の違和感もそれほど感じないので気に入ってます。
ペダル保護のスライダーとしても期待しましたが転倒してないので効果は分かりません。
勿論、ロングツーリング時の足置きとしては大変重宝してます。
姿勢を変える事で解消される足の怠さは何物にも代え難いと思います。
意外な事に操作感がスパーカブのシーソー式シフトペダルの踵操作に似て面白いです。
取付はゴムシートでズレ防止をするだけではダメで左右のペダルを汎用ステー部品などで結ぶ必要があります。
それほど手間や費用も掛からず効果も大きいので一度試してみる事をお薦めします。

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投稿日付: 2015/08/16 11:15
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おかきさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: Vストローム650 | クロスカブ110 )

利用車種: VTR250

5.0/5

★★★★★

もともと付いているドレンボルトからマグネット付きの当製品へ入れ替えました。
違うメーカーのアルミ製のものとどちらを購入するか悩みましたが、もともと付いているボルトはスチール製だったしアルミ製の物はねじ切れる心配もあった為スチール製の当製品を選びました。
ワッシャー付属も地味にうれしいです。
どれぐらいカスが取れるかはまだわかりませんが、つけるデメリットは無いのでお勧めです。

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投稿日付: 2015/08/14 00:52

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タカタカ号さん(インプレ投稿数: 86件 / Myバイク: Z1-R | Vストローム250 | ゴリラ )

5.0/5

★★★★★

ブローバイガスを逃がすためホースを後方まで取り付けをしたのですが、端末にてガスに交じってオイルが出たら嫌なのでコンパクトでデザインとコスト面で今回KIJIMAキジマ ブリーザーホースフィルター購入しました。
装着したらコンパクトでデザインも良く製品もしっかりして満足してます。

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投稿日付: 2015/08/05 23:01
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タカタカ号さん(インプレ投稿数: 86件 / Myバイク: Z1-R | Vストローム250 | ゴリラ )

5.0/5

★★★★★

キャブレターを交換したのですが、ノーマルホースを装着したのですが、ホースが取り回しの時屈折したので、
Lホースを探していたらKIJIMAキジマ ホース Lタイプあったので迷わず購入しました。
装着したらホースの屈折もなく解消しました。
購入して良かったです。

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投稿日付: 2015/08/05 22:54

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いもやんさん(インプレ投稿数: 20件 )

5.0/5

★★★★★

今回、自分のバイクをサーキット走行用に仕上げるため購入しました。
先端に鉄粉除去用に磁石がついていて、銅ワッシャーも付属、ワイヤーロック用のワイヤーも付いていてとてもお得だと、思います。

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投稿日付: 2015/07/30 18:38

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GOODSPEEDさん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: VF750F )

5.0/5

★★★★★

VF750Fにも純正のフィルター(非分解)が付いていますが取り付け場所が燃料ポンプの下で脱着に手間が掛かかります。
そのため、シートの下(写真では下側)に取り付け簡単にメンテ(清掃)が出来る様にしました。
また、このフィルターはケースがガラス製ですので破損防止のためゴムラバーを取り付けています。
V型エンジンのキャブレターの脱着は面倒なのでトラブル防止のため役立っています。
【フィルターを分解するときには13ミリメートルの工具とガラスなので分・組み時には注意が必要です】

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投稿日付: 2015/07/20 23:53

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とにさん(インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: CB1100 )

5.0/5

★★★★★

グリップヒータの電源を取るために、車両後部にあるウィンカーリレーのカプラーに割り込ませて使用しました。
私のバイクでは、購入したままのピン配列だと極性が合わなかったので、一度ピンを抜いて入れ替える作業が必要でしたが、カプラー形状は同じなので車両のハーネスを加工すること無く、電源確保の割込ができたのは非常にありがたいです。

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投稿日付: 2015/07/19 21:59

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