【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

KAWASAKI:カワサキ

ユーザーによる KAWASAKI:カワサキ のブランド評価

「Let the good times roll.」カワサキは国内4メーカーの中でもビッグバイクについて、特に熱狂的なファンの多いメーカー。イメージカラーのグリーンに代表されるカワサキイズムはファンならずとも有名です。漢は黙ってカワサキ!?

総合評価: 4.2 /総合評価2812件 (詳細インプレ数:2710件)
買ってよかった/最高:
1289
おおむね期待通り:
1034
普通/可もなく不可もない:
380
もう少し/残念:
85
お話にならない:
37

KAWASAKI:カワサキのカスタムパーツのインプレッション (全 216 件中 131 - 140 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
六五郎さん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: W650 | YZF-R25 | リトルカブ )

利用車種: W650

5.0/5

★★★★★

W650に取り付けました。
標準のトライアンフもどきのエンブレムが気に入らず、旧ロゴKAWASAKIを購入。漢らしくなりました(^^)
タンクのアールが強いのが不安でしたが、しっかりフィットしてくれます。塗装も綺麗で満足しています。バイクを眺める時間が長くなりました(笑)

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投稿日付: 2015/11/13 22:44

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Dukeさん(インプレ投稿数: 410件 / Myバイク: GSX-R600 | WR155R | BRUTALE1090RR )

5.0/5

★★★★★

今はやりのH2純正のマスターカップですね。

これのお勧めポイントは
・今までにないセミスモークの本体で中が見える!
・実はブレンボ(カワンボ)!
・値段がブレンボ買うより数千円安い!

といったところです。

プチカスタムに如何ですか?

Webikeでは在庫あるようなのですぐに届きますよ~

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投稿日付: 2015/10/21 07:32

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さとちーさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: ニンジャ250SL )

5.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】安価で効果的(目立つ)
【実際に使用してみてどうでしたか?】ニンジャ250SLのスクリーンは小さいので、一番小さいSサイズでもちょっと大きいかな?と感じる。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】位置がズレると格好悪いので、貼る時に緊張する。 
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】左右均等かつ水平になるように、簡単に印をつけると良い。
【期待外れだった点はありますか?】ちょっと大きい。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】SSサイズもあったらいいなあ、というか、最初から赤にして下さい。
【比較した商品はありますか?】黒のロゴマーク。
【その他】ニンジャを買ったら、必ず貼り換えます。シルバーは地味!

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投稿日付: 2015/10/17 22:39

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まちぞーさん(インプレ投稿数: 101件 / Myバイク: ADV150 | ZX-25R )

5.0/5

★★★★★

Moto GPライダーみたいにシールドに・・・と思ってやってみたら、最初は見事に失敗!でも、同じアーチ型がもう1つあったおかげで、今度は慎重に・・・。(笑)他の小さめのモノもヘルメットに貼って、オリジナル感をちょっとUP!!

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投稿日付: 2015/10/13 19:34

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bami23kさん(インプレ投稿数: 9件 )

5.0/5

★★★★★

カワサキが以前実施した新車購入時のキャンペーンで頂いた用品2万円クーポン券を利用して同じくカワサキのオプション部品「シングルシートカバーキット」と合わせて購入しました。

ノーマルスクリーンは低くてコンパクトにまとまり見た目はかっこいいのですが、へそから上は風が直撃する状態で防風機能はほとんどありませんでした。

一方このウインドシールドキットはシールド形状がノーマルより約10cmアップするので、通常のポジションで風が当たるのは胸から上、ペッタリ伏せるとヘルメットの上を風が通る様になり、防風効果が大きく改善されました。

形状もあまり頭デッカチにならない絶妙なアップ量と形状で全体のバランスを崩すこと無く収まっています。

スクリーンのカラーはクリアとスモークの2種類があり、スモークを選択しました。
スモークはグッと締まった雰囲気になり、遠目にもノーマル(クリア)からカスタムしたのが一目でわかるので選んで正解でした。

他社のスクリーンと比較はしていませんが、機能とスタイルを両立させた良い製品だと思います。

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投稿日付: 2015/09/10 12:41
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ボンボンさん(インプレ投稿数: 76件 / Myバイク: ニンジャ250R | PCX150 )

5.0/5

★★★★★

ニンジャ250Rのスクリーンを換えた事で、ノーマルスクリーンにあったKawasakiのロゴか無くなり、スクリーンがのっぺりした感じになったのでノーマルスクリーン風にKawasakiロゴを付ける事にしました。
貼り方は簡単で、貼り付け面の清掃をしてからステッカーの剥離紙を剥がして貼り付け面に載せ、その上からウエスなどで中の気泡を押し出しながらしっかりと密着させ、最後に上の台紙を剥がせば文字だけが残ります。
本製品のサイズはスクリーンには丁度良く、赤色もミラータイプのスクリーンにはマッチしています。
低価格で手軽にKawasakiロゴを楽しめるので大変いいと思います。

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投稿日付: 2015/08/02 21:56
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サラリーマン太郎さん(インプレ投稿数: 424件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

5.0/5

★★★★★

ちょっとワンポイント欲しいところにペタ。

小さいのでどこでも貼れる。

脱脂すれば持ちもよさそう。
メットやメーター周りにピッタリ!

しっかり脱脂すれば耐久性もいいだろう。

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投稿日付: 2015/07/05 22:46

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りやうじんさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

5.0/5

★★★★★

このアイテムに関しては、逆に付けてないほうが「えっ?」って感じの定番中の定番。
私がZEP750RSを購入した約20年前、エンジンガードと言えばごっついパイプ製で、フレームにかませるタイプしかなかったので、その頃の知識しかない人間にとってはとても想像がつかない発想のエンジンガード、恥かしながらいわゆる「浦島太郎状態」です。
今のところ役に立った事はありませんが、若干の後付け感はあるもののスタイルを損ねていないと思いますし、なんと言ってもとてもリーズナブルな安心保険、なんなら今や付けていないとエンジンにボリューム感がないと感じてしまうのは私だけでしょうか?

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投稿日付: 2015/06/11 13:12

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LAFIさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: YB-1 | ニンジャ250 )

5.0/5

★★★★★

自分は右のフロントフォークに貼ってます。

夜に光りますが、強烈な光で無い限り淡~く光る程度です。

地味ですがワンポイントになり、接着も強力で剥がれる気配がありません。

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投稿日付: 2015/05/26 19:27

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SP WORKSさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: Z1000 (水冷) )

利用車種: Z1000 (水冷)

5.0/5

★★★★★

・ゴテゴテしていないスマートさ
・装着は両面テープで張り付け(付属)
・樹脂製
・3枚セット(左右)

上記しましたが、樹脂製なので棒メーカーのアルミ製の製品とは比較になりませんが、シンプルで装着した状態でもデザインが崩れないところが気に入りました。

少々割高な感じもしますが、
両面テープも付属していますし、3枚セット、純正であることなどを考えれば妥当な金額かと思います。

これと社外スライダーの組み合わせで使用しようと思います。

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投稿日付: 2015/04/23 20:40

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