ユーザーによる K-FACTORY:ケイファクトリー:Kファクトリー のブランド評価
サーキットユーザーからの支持率が高いケイファクトリー。自社製造の高品質エキゾースト「D-header」シリーズを筆頭にエンジンスライダーやコアガード、プリロードアジャスター等サーキットでの使用を想定した商品群が多数ラインナップ。ビレットパーツやエキゾーストの美しさは目を見張るばかり。
総合評価: | 4.1 /総合評価1009件 (詳細インプレ数:949件) | |
---|---|---|
買ってよかった/最高: | 376 | |
おおむね期待通り: | 418 | |
普通/可もなく不可もない: | 146 | |
もう少し/残念: | 36 | |
お話にならない: | 28 |
5.0/5
買う前はいろいろと不安でしたが買って正解でした!
音はかなり爆音ですがいい音です!色も熱でどんどん濃い青に変わっていきグラデーションが綺麗です!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
5.0/5
他のメーカーのステップも候補に有りましたが、純正のステップ位置から大きく変更したくなかったので、ポジション調整が純正に近いケイファクトリーのステップにしました。商品の作りが非常に良く、とても軽いです。シフトフィールもものすごく軽く、ブレーキペダルのタッチも純正時と比べものにならない位カチッとしています。
他の人のインプレにも有りましたが、1速に入れる際にサイドスタンドにつま先が当り、スタンドが少し下がりますが、さほど気にならない程度です。 ZX-14Rにステップを取付している人はフレームの色に合わせて黒を装着している人が多い気がしますが、自分の愛車はシルバーのパーツが多いので、ステップもシルバーにしました。
ケイファクトリーのシルバーは青っぽいシルバーでした。見た目も乗り味も格段に良くなり購入して良かったです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
当然ですが、すごく軽いです。
内径がでかいので、音もでかいです。でも音質は、下品ではないと思います。
走った感想は、低速で気を使うかな?って思いましたが、思ったほどでもなく、今後不満がでればキャブのセットを変えてみようと思います。
付属のエンブレムは、好みで付けれますので、貼ったり、剥がしたりが、用意にできます。
それと最初からバッフル取り付け用の穴開けがしてありました。
私は、ステーも同メーカーのものを使ってますのでバンドの位置が前方にきて見た目、かっこいいと思ってます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
【何が購入の決め手】
購入した車両に装着済みでした。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
純正のFZ1のハンドルポストが高さもあり、違和感のあるポジションなので、通常のネイキッド位のポジションになっていると思います。
【期待外れだった点はありますか?】
カラーがブラックだと好みでしたが、もともと装着済みの高価な部品なので問題ありません。
【メーカーへの希望】
アルマイト加工をやっていただけるといいなと思います。
【比較した商品はありますか?】
装着済みでしたのでありません。
【その他】クォリティが高く、純正風で違和感がなく
良いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
このカスタムパ-ツを閲覧した所見は、「なんで、こんなに高額なの?????」。
「?」が一杯なのが、反対に購入意欲に火が・・・。
約1か月間、検討の結果、購入!!!!!。
第一印象は、「これって芸術品の領域か?????」
今は勿体ないので、まだ装着していません。
そうのち「よし、今」と決断したときに装着します。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
性能より見た目重視で取り付けました。
価格は、正直高いですが取り付けして正解でした。
暗闇の所が明るくなり、見た目も良くなりました。
大変満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
みためきいパーツは交換しがいあり
値段の方はたかめですが
交換、正解でした
オススメです
私は一部、リベット止めに変更
見た目も変わります。
リベット変更オススメ
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
これは、車体購入前から検討していた製品です。減衰力調整までは出来なくても、せめてプリロード調整は出来るようにと・・・又、あまり派手な雰囲気にしたくなかったのでブラックアルマイトを選びました。ルックス・機能良しです!まるで純正で元々付いている様な
雰囲気がとても良いと思っております!!
現在はプリロード調整については純正雰囲気のままですが、峠等で走ってみてプリロード調整してみようと思います!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
隼用は30本以上セットになっていますので、1本当たりの単価は意外と安く、焼き色の方は意外とお得感があります。
エンジンカバー、クラッチカバーで余ったボルトを各所に配置して更にドレスアップしました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
説明書は簡易すぎて素人には厳しいですね。
分からない人は検索するとブログ等で説明してあるので出来る・・・はず。
少し知識が必要なので予習するように。
250ccなのですがフルエキにしたため購入しました。
アフターファイアは軽減しましたが効果はメーカー品によると思われます。
タンクを外す施工方法と外さない方法がありますが慣れてない方は前者をオススメします。
私は前者です。
アフターファイアが気になる方は導入しても良いかもしれません・・・物の割には高いですが・・・
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
コメント(全0件 )