【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

K-FACTORY:ケイファクトリー:Kファクトリー

ユーザーによる K-FACTORY:ケイファクトリー:Kファクトリー のブランド評価

サーキットユーザーからの支持率が高いケイファクトリー。自社製造の高品質エキゾースト「D-header」シリーズを筆頭にエンジンスライダーやコアガード、プリロードアジャスター等サーキットでの使用を想定した商品群が多数ラインナップ。ビレットパーツやエキゾーストの美しさは目を見張るばかり。

総合評価: 4.1 /総合評価1009件 (詳細インプレ数:950件)
買ってよかった/最高:
376
おおむね期待通り:
418
普通/可もなく不可もない:
146
もう少し/残念:
36
お話にならない:
28

K-FACTORY:ケイファクトリー:Kファクトリーのカスタムパーツのインプレッション (全 321 件中 131 - 140 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ワープさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: バンディット1200S | GSX1100S カタナ (刀) | Z125 プロ )

素材:チタン製
利用車種: バンディット1200S
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

プロショップのカスタム車両に取り付けられているのを見て購入しました。BANDIT1200sはカスタムするつもりはなかったのですがこのパーツ投入後ポチポチとするのが増えてしまいました。小さなパーツですが大きな効果ですね。私が沼へ行くという。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/12/09 21:55

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ハクサイさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: Z900RS )

カラー:ステイゴールド
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

ドレスアップのつもりで期待せずに付けてみたら、あらビックリ!
停止ニュートラから1速にギアチェンジの時のカワサキ伝統のガチャゴン!っていうのが軽減というかほぼ無くなりましたよ?
個体差もあるんだろうけど、1速から2速に入れるときに不意に入るニュートラも無くなったし。
でもまぁ、ちとお高いけどね。
自分は満足です。
ってか、最初からその精度でつくってよね。カワサキさん。

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投稿日付: 2021/11/23 13:10
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Yasmineさん(インプレ投稿数: 19件 )

スーパーブラック
利用車種: ZRX1200ダエグ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

形状が気に入りました。
商品写真は飛散防止プレート?がカーボン調となっていますが、現物はステンレスでした。

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投稿日付: 2021/11/07 16:57

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Master-Shin with Z900RSさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: Z900RS )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5
  • 取り付け完了図。

    取り付け完了図。

  • あえて焼き色無しのピュアチタン。

    あえて焼き色無しのピュアチタン。

  • キャタライザーレスですっきり。

    キャタライザーレスですっきり。

  • 丸み形状がお気に入りポイント。

    丸み形状がお気に入りポイント。

【使用状況を教えてください】
普段使い(ツーリング)
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
実物を確認していた為イメージ通り。
【取付けは難しかったですか?】
純正エキパイ取外しに難があるが取付けは確実に順を追っていけば問題は少ない。
【使ってみていかがでしたか?】
アフターが気になる。云われてるほど低速トルク不足は感じないがECUセッティングは必須かと。同K-FACTORYバレットサイレンサーとの組み合わせ音量はやはり大きい。バッフルいれても良いかも。軽いので軽量化に。
【付属品はついていましたか?】
付属されており問題無し。
【期待外れな点はありましたか?】
無し。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ…リフトやジャッキを用意すれば楽。
説明書…有・わかりやすさ…○
注意点…純正エキパイ外し。O2センサー取り回し。
一緒に購入するべきアイテム…サイレンサー 及びガスケット
メーカーへの意見・要望…特に無し。

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投稿日付: 2021/11/02 18:36
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コバルさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: レブル1100 )

タイプ:ブラックタイプ
利用車種: レブル1100
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

取り付けも楽、標準を外してそのままネジ止めでOKで色もブラックにしたのでマッチしていて良かったです。
K-FACTORYさんのはラジエーターのサイドまでカバーするタイプなので良いと思います。

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投稿日付: 2021/10/27 13:09

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: GPZ900R

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

見た目重視!質感はさすがです。
あとはゴールドアルマイトの耐久性かな!
アクスルシャフトが中空なので穴ふさぎには良いアイテムです。zrx系ののフォーク使用してる人にはオススメですね。

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投稿日付: 2021/10/12 12:29

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ハクサイさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: Z900RS )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

完全なるドレスアップの為に購入。
期待通りゴールドのワンポイントが写真で見るより効いてます。
値段は高い気もするが、そうそう買い替えるものでは無いし。長く使えるので致し方なし。

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投稿日付: 2021/09/27 16:52

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グロム大好きっ子さん(インプレ投稿数: 97件 / Myバイク: グロム | S1000RR )

利用車種: S1000RR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
ポジション 5
  • トップブリッジとの高さを比較すると違いが判りやすいかと。

    トップブリッジとの高さを比較すると違いが判りやすいかと。

  • 角度は5度アップで、開き角は任意に決められます。

    角度は5度アップで、開き角は任意に決められます。

14年式S1000RRに装着。純正のポジションはハンドルの垂れ角がキツく、長時間の運転時は手首への負担が大きいです。前傾もSSの中では厳しい部類で、ハイペースで走っている分にはあまり気になりませんが、市街地では正直拷問レベルです。首の角度も上に向きっぱなしなので、走った翌日は筋肉痛に悩まされていました。社外ハンドルは何社か販売されていますが、どれもだいたい同じ高さと角度になるようです。交換後の試乗ですが、僅かな高さと角度が違うだけでこんなにも負担が減るんですね。アップハンドルほど変化はありませんが、普通に市街地を流していても体勢が楽ちんで、首と手首の負担がずいぶん減りました。数十分も乗っていると最初からこのポジションだったっけ?と錯覚するほど自然な高さと角度です。スイッチボックスの位置決め穴も最初から開いていますので、ポン付け可能ですしジュラコンのバーエンドは最初から付いています。
こんなに快適ならもっと早く替えておけばよかったですね。
あと説明文に記載されていませんが、こちらはレーシング部品扱いですので、一般公道での使用は自己責任になります。HPには記述がありますがウェビックさんちゃんと記載したほうが良いのでは?

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投稿日付: 2021/09/19 17:18

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ゆーくんさん(インプレ投稿数: 94件 / Myバイク: モンキー125 | CBR1000RR-R FIREBLADE )

利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

よくあるパーツですが・・・、効果は高いです。クラッチのシャフトに通すだけですが、これだけでシャフトが安定して、バックスッテプを取付けたぐらい、ガタがなくなります。モンキー君にもガッチリくんだと思いますが、同じシャフトに通すタイプですが、効果がよくわかると思います。

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投稿日付: 2021/09/11 21:24
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獅子桜さん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: ZX-25R )

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

フルエキ交換の際に購入。お手頃価格だと思います。

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投稿日付: 2021/09/06 18:47

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