Z-CARBON:ゼットカーボン

ZETAのチェーンカバーに交換したのでガイドのアルミが気になり購入しました。
カバーも同じなのですが、オフロード走行はしないので少しでも軽い製品がいいかなと。
こちらのガイドも取り付けは簡単で、特に加工は必要ありませんでした。
ノーマルのガイドと比べるとかなりの軽量化が出来ます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

エキパイを「デルタ：トルクパイプ」に変えているのでヒートガードがなくカッパのズボンが焼けて穴があいてしまいヒートガードを探していました。金属製のものもありましたが、カーボンの方が熱くならないはずですし、見た目も高級感があると思い購入しました。
汎用品なので取り付けクランプが若干大きく、切らなければならないので星4つです。（考え方いよってはだいぶ径の太いエキパイにも対応しますね）質感はしっかりしていて納得です。取り付けもクランプを切ってしまえば30分程度で簡単に付きます。これでカッパやパンツが焼けず安心してバイクに乗れます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

WR250X用に購入しました。エキパイを換えているので、純正用ではなく、汎用タイプにしました。商品説明では取り付け部品が別売りとなっていたので、わざわざ、別に購入しましたが付属部品で取り付け可能でしたので、説明に不満が残ります。商品自体には、満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ZETA ジータ フォークラップ 商品番号：ZC35-4336

このフォークラップは、HONDA　CRF250Lフロントホークフォークラップ下部仕様になります。(写真)

対の商品(別途)としまして、HONDA　CRF250Lフロントホークフォークラップ上部仕様の、ZETA ジータ フォークラップ 商品番号：ZC35-4332があります。

共にZETA製のカーボンブラックのカッコイイフォークラップです。

純正のフロントフォークの色が安っぽい金色でしたので、私はずーっと気に入りませんでした。(笑)

・・・ですので、このZETA製のカーボンブラックのフォークラップを装着出来て、今はとても満足しております。

このZETA ジータ フォークラップの能力は、フロントフォークを傷から守ることと、見た目が引き締まってカッコ良くなること以外は　特にないと考えます。(笑)

しかし、フォークラップ4本を装着すると値段相応に単車自体が高級に見えます。

＋13000円くらい高価に見えるようになったかも。(爆)

特に色んな効果を期待していた訳ではありませんが、私としましては　装着すると外国車のような雰囲気になった感もありますので このZETA ジータ フォークラップには十分に満足しております。

私のこのZETA ジータ フォークラップに対する総合評価は、★☆★☆★(星5つ)です。

引き締まった我がCRF250Lの勇姿に大満足しております。

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ZETA ジータ フォークラップ 商品番号：ZC35-4332

フロントフォークに傷が付かないようにテープでラップしたりしておりましたが、すぐに剥がれてきたり安っぽかったりしましたので、このZETA ジータ フォークラップ 商品番号：ZC35-4332を購入しました。

このZETA ジータ フォークラップ 商品番号：ZC35-4332は私の乗るHONDA　CRF250Lのフロントフォーク上部用の商品です。(写真参照)

単車がHONDAエクストリームレッド仕様のカラーなので、赤色のフォークラップを探しておりましたが世の中にありませんでしたので　このZETAさんのカーボンブラックカラーのフォークラップを購入して装着してみました。

赤色でなくても、なかなかどうして・・・カッコイイではありませんか！！
純正の安っぽい金色よりも引き締まって見えて、随分と高級感が出ました。
(赤色よりも良かったのかも知れません。)

取り付けは、カパッと取付。超簡単です。大丈夫かな？と思えるくらいに簡単です。
しかし、風貌はカッコ良く引き締まってGOODです。

お値段的には、超割高ですし・・・費用対効果なんて全く期待出来ません。

しかも、この商品を知っている人間なら、素手で簡単に取外してお持ち帰り出来るような取付状態です。

そんなこんなもあって、皆さんにオススメ出来ませんが・・・
とてもカッコ良くなるカスタマイズパーツであることは言うまでもありません。

不必要・超割高・盗難の可能性高い・・・しかし、私のこのZETA ジータ フォークラップ 商品番号：ZC35-4332に対する総合評価は★☆★☆★(星5つ)の満点です。

値段は高いのですが、私は値段分くらいはカッコイイことで納得　満足出来ております。

純正の金色は安っぽく違和感あって見えましたが、このカーボンブラックにしましたら日本車ではなくて・・・外国車のようなイメージになりました。
(このHONDA　CRF250Lはタイ産ですけどね。笑)

私はとても、このZETA ジータ フォークラップ 商品番号：ZC35-4332を　とても気に入っております。

また 別途商品としまして、フォークラップ下部用に ZETA ジータ フォークラップ 商品番号：ZC35-4336がありますので、別途 対で購入されることをオススメ致します。(HONDA　CRF250L　要サイズ確認)

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【Webikeモニター】

本来はマフラーガードをつけるものですが、パイプにボルト留めで、
何かを取り付けることが出来るんじゃないかと考えて購入してみました。
やってみたところしっかり取り付けることが出来ました。
取り付ける所が、付属のバンドの取り付け可能径から外れていたので
ホームセンターで買いなおしました。ボルトはM6です。
穴を開けると強度的に不安だ、穴を開ける技術なんて持ってない、
けど、ボルトで何かをしっかり止めたいなんてときに、これは使えるんでは
無いでしょうか？
でも、本来のボルト留めより強度は落ちると思いますので、外れると
重大な事態に陥るものは取り付けないほうがいいと思います。

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取りつけははめるのみ、簡単です。
手軽にカーボン柄にでき、傷防止にもなるし満足です。
フォークをすべては覆ってくれませんが、汎用だからでしょうか？
やはりカーボンは高いですね。

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光沢ブラック・レッド・カーボンの三色でまとめたDR-Z★固定ボルトも変更して決まりました。値段は張るけど弄るのは自己満足なので★しょうがないかな。お勧めです。

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