Z-CARBON:ゼットカーボン

車種専用品ではないので長さが若干足りないし、WR250Xのフロントフォークが黒なので付けたところで目立ちません。製品自体はしっかりしているので小石などからの傷防止には役立ってくれそうですが、カーボンステッカー等でも代用できそうなので、コストパフォーマンスは低いかと。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

内容物は本体とアルミのカラーがひとつ。
取付ボルトは2本で、純正を再利用です。

ノーマルと同じような形なのでボルトオンかと思ってボルトを締めこんだらミシミシ言った！
ブレーキホースのバンジョーのあたりが干渉するようです。
取付向きは合ってると思うのですが、車種専用じゃないからこんなものなのかな。（私のだけ？）

ボルト2か所ともに5mmくらいのスペーサーを入れて取付しました。
そこに戸惑ったくらいでボルト間ピッチはピッタリなので取付は簡単です。

私の車体はグラフィックにカーボン調のラインが入っているのでうまくバランスしたかなと満足してます。

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飛び石や転倒時に手を守るパーツ。
これを高価なドライカーボンで作ってしまうバカらしさに惚れた。
取り付けは同じZATAのガードであれば全く問題ない。
一応ロックタイト242は塗布。
ビックオフにはちょっと小さいけど、カッコはいいね。
コケるとまず間違いなく割れるパーツに一万円。
自分でもアホだと思う。
ちなみにコレと同メーカーのハンドガードをハンドル交換したテネレに付けるには覚悟が必要。
純正ハンドルバーウェイトは撤去せねばならず、それでもクラッチマスターのバンジョー部分と干渉するので、クラッチマスターの交換が必要。
交換しないでも取り付けは出来るけど、コケるとバンジョーとガードが強く干渉して緩み、フルードが漏れて自走不能となる可能性が非常に高い。
純正のマスターのピストン径が1/2インチなので、ラジアルマスターを選ぶとΦ16しか選べない。
ニッシンはΦ19しか出していないので、アコサットかゲイルスピードかブレンボかベルリンガーを選ぶしか無い。

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HONDA　CRF250Lのフロントフォークの純正はアルマイトイエロー(？)でしたので、赤いプロテクターカバーシールを貼っておりましたが、なんだかフォークが赤いのは安っぽくてか細くか弱く見えてしまうので満足出来ずに 他に良いカバーはないか探しておりました。

既に小さな傷が幾つも付いているのですが、今更ながら走行時の枝や跳ね石などからフロントフォークのアウターチューブへの打撃攻撃を防御するために、このZETA ジータ フォークラップ 商品番号：ZC35-4336を装着してみました。

実際取り付けてみますと、このZETA ジータ フォークラップ 商品番号：ZC35-4336は カーボンブラックでそのカッコイイ黒系統の仕上がり感はシックで高級なイメージになります。とてもカッコ良くなりました。

このZETA ジータ フォークラップ 商品番号：ZC35-4336は、HONDA　CRF250Lの左右のフロントフォークのロワーに取り付けるサイズの製品です。
(アッパー用は別途商品です。)

正直、この商品(カーボン地のZETAフォークラップ種)のお値段は幾分高いと感じますが 買って取り付けてみますとお値段相応の高級感＆それ相応のカッコ良さがありますし 強打さえしなければとても長持ちしそうな素材ですので 費用対効果は《十分あり》と確信出来ました。

折角なら、新車の時からこのZETA ジータ フォークラップをしておいたら良かったと後悔しているくらいです。

取り付けもいたって簡単ですし、取り外しも簡単ですので その部分で盗難や脱落防止に気を使うのでしたら 裏側合わせ部分の見え難いところにブラックやカーボン柄のテープを貼っておくとか、ロックタイやリピートタイで結束しておくのも盗難の十分な抑止になると思います。

φ径については自在ですので ほとんどの車両のフロントフォークに合うと思います。

長さにつきましては、メーカー(ZETA)のフォークラップ適合表を参照されるか、または記載の無い車種の場合は長さをご自分でものさしで測ってメーカー(ZETA)のフォークラップサイズ表で確認して頂ければ適応型番がわかります。

ZETA ジータ フォークラップはカーボン素材ですので1mmでも長いと入りません。

採寸の結果、メーカー(ZETA)のフォークラップサイズ表でギリギリだった場合は、少し短いサイズを選択されることをオススメします。

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ZETA ジータ フォークラップ 商品番号：ZC35-4332

アッパー用2本入り　長さ：160mm／直径：52mm

このZETA ジータ フォークラップ 商品番号：ZC35-4332は、HONDA　CRF250Lのフロントフォークのアッパー部分だけをガードする商品です。

フロントフォークをガード＆装飾をしたくて以前は赤色のステッカーを貼っておりましたが、なんだかオモチャみたいで安っぽくて気に入らなかったのですが・・・

このカーボン製のブラックフォークガードに代えたところ高級感が出て、しかもしっくりとカッコ良くフロントフォークのアッパー部分をガードすることが出来ました。

フロントフォークに被せるだけなので取り付けも簡単な分、取り外しも簡単ですので盗難とかが心配な構造なのですが、継ぎ目部分を裏に回して継ぎ目をフォークの隙間ごと黒のシールで貼ってしまうと　このZETA ジータ フォークラップ 商品番号：ZC35-4332は回転しなくなりますし簡単には取れなくなります。

黒のシールを貼ることで、フォークの色(ゴールド)も見えなくなりますので一石二鳥です。

私のこのZETA ジータ フォークラップ 商品番号：ZC35-4332に対する総合評価は★☆★☆★(星5つ)です。

HONDA　CRF250Lのフロントフォークのアンダー部分も同じようにガードするには、別途商品(ZETA ジータ フォークラップ 商品番号：ZC35-4336)が必要になります。
(長さ：225mm／直径：52mm)

費用対効果としては割高で随分と高額な商品だと感じますが、取り付けてみますとそれなりに高級感が出ますので・・・自己満足しております。

やはり、高級感よりも割高感が否めませんので皆さんに簡単にオススメすることは出来ませんが・・・

良い商品です。星5つはウソではありません。

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このZETA ジータ フォークラップ　商品番号：ZC35-4336 長さ：225mm／直径：52mmは、HONDA　CRF250L　フロントフォークアンダー部分に装着出来るカーボン製の高級フォークガードです。(写真)

お値段的には高額カスタマイズとなりますが、落ち着いた品のあるカーボンブラックで お値段相応に高級感がアップすることは揺ぎ無い事実です。

取付も簡単ですので、誰でも簡単にご自分で装着できますので 安心してご購入して頂けます。

また、フロントフォークのアッパー部分にこのガードを装着するには、別途 ZETA ジータ:フォークラップ 商品番号：ZC35-4332　長さ：160mm／直径：52mm が購入必要となります。

アッパーとアンダーを一緒に購入して一緒に装着してみて下さい。

ZETA ジータ:フォークラップのアッパー部分とアンダー部分への装着で、12500円程度となります。

ZETAさんのカラーリムが1本購入できるくらいの値段ですので　とても高額なのですが、それ以上に 単車の雰囲気があまりにもカッコ良く変貌しますので損した気分にはなりませんよ。

私のこのZETA ジータ フォークラップ 商品番号：ZC35-4336に対する総合評価は、★★★★★(星5つ)になります。

他の素材のフォークガードに比べますと、安っぽさは全然なくて・・・
さすが高いだけあって ずば抜けてカッコ良くなりますのでオススメです。

また、このZETA ジータ フォークラップはカーボン素材ですので耐久性・退色性にも優れていますので長持ちします。

結局は、耐久性の低い色褪せし易い 安価なフォークカバーよりも このZETA ジータ フォークラップの方が割安になるのかもしてません。(耐久性能は重要です。)

今後何らかのフォークガードの装着を考えておられるのでしたら、耐久性・高級性を考えて このZETA ジータ フォークラップを一押しにオススメします。

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ZETAのチェーンカバーに交換したのでガイドのアルミが気になり購入しました。
カバーも同じなのですが、オフロード走行はしないので少しでも軽い製品がいいかなと。
こちらのガイドも取り付けは簡単で、特に加工は必要ありませんでした。
ノーマルのガイドと比べるとかなりの軽量化が出来ます。

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さすがのZETAって感じのデザインです。
しっかりした作りでカーボンの質感も高級感もありますね。取り付けも簡単5分で装着です。
値段がもう少し安ければもっと満足ですが、それは
商品のクオリティが高いので仕方無いかもしれませんね。

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カーボン製だけあって純正のアルミの塊よりはだいぶ軽いです。取り付けも純正と差し替えるだけです。
そして何よりカッチョイイです。

・・・が高い。とにかく高い。純正が3000円ちょいなので余計にそう感じます。まぁカーボンパーツとはそういうものなのでしょうが・・・。

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ZETA ジータ フォークラップ 商品番号：ZC35-4336

このフォークラップは、HONDA　CRF250Lフロントホークフォークラップ下部仕様になります。(写真)

対の商品(別途)としまして、HONDA　CRF250Lフロントホークフォークラップ上部仕様の、ZETA ジータ フォークラップ 商品番号：ZC35-4332があります。

共にZETA製のカーボンブラックのカッコイイフォークラップです。

純正のフロントフォークの色が安っぽい金色でしたので、私はずーっと気に入りませんでした。(笑)

・・・ですので、このZETA製のカーボンブラックのフォークラップを装着出来て、今はとても満足しております。

このZETA ジータ フォークラップの能力は、フロントフォークを傷から守ることと、見た目が引き締まってカッコ良くなること以外は　特にないと考えます。(笑)

しかし、フォークラップ4本を装着すると値段相応に単車自体が高級に見えます。

＋13000円くらい高価に見えるようになったかも。(爆)

特に色んな効果を期待していた訳ではありませんが、私としましては　装着すると外国車のような雰囲気になった感もありますので このZETA ジータ フォークラップには十分に満足しております。

私のこのZETA ジータ フォークラップに対する総合評価は、★☆★☆★(星5つ)です。

引き締まった我がCRF250Lの勇姿に大満足しております。

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※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。