ユーザーによる HURRICANE:ハリケーン のブランド評価
バイクを構成するには欠かせない各種のパーツを幅広くラインナップしています。特に圧巻なのが、あらゆる種類と形状を取りそろえるハンドルです。ハンドル選びに迷ったら「ハリケーン」です。
総合評価: | 4.2 /総合評価2655件 (詳細インプレ数:2556件) | |
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買ってよかった/最高: | 1111 | |
おおむね期待通り: | 1081 | |
普通/可もなく不可もない: | 336 | |
もう少し/残念: | 72 | |
お話にならない: | 47 |
5.0/5
元々のものが、朽ち果てていたのでとりあえず購入しました。選択ミスでゴールドにしてしまいましたが、結果オーライで意外と気に入ってます
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5.0/5
低めのハンドルを探していたら、この商品に辿り着きました。
現物を手に握ってみると、低さもさることながら感覚的に絞り角が大きいと感じられました。
こうした印象は取付け角度を変えても変わるので、実に微妙なものですが。
(写真は、上は比較用の他社製品で、下が本商品です。絞り角が大きいです。)
製品自体は、ブラックの塗装もしっかりしていて、とても奇麗です。
ただ、機能とは全く関係ないですが、製品に貼られていたラベルが実にはがしにくく、苦労しました。
できれば、もっとはがしやすくして欲しいです。
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5.0/5
純正品と比べてやや短くなります。
色もこの値段なのにきれいで良いです。
この色がどれくらい持つかわかりませんが
この値段なら問題ないかな?と思います。
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5.0/5
Ninja1000は2014からウィンカー形状が変わり付けられるか心配だったが、問題なく装着できた。
リフレクターが付属しないので別途購入する必要がある。
付属のライセンスランプはLEDでいいのだけれど、両面テープの粘度が不足しているため、他の両面テープを使用した。ビス止めにならぬか?それに防水処理がなされていないので、降雨時の走行後はレンズが曇る可能性が高い。
ライセンスプレート(ナンバープレート)の角度はもう少しカチ上げてもいいのでは?
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中古で車両を購入したときから装着されていました。
バーエンドで50mmアップということで、ポジションがかなり楽になります。
純正ハンドルの同車両と乗り比べてみた結果、短距離でも効果は実感できました。
04-06モデルのR1は、足つき性等も良いので、このハンドルを装着すれば、長距離ツーリングの苦悩もだいぶ減らせると思います。
ただし、ある回転数で細かな振動が目立つように思います。
純正でもあるのか分かりませんが、ウエイト交換等も検討するといいかと思います。
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5.0/5
見た目重視で購入しましたが、つけてみてビックリするほどのコストパフォーマンスの高さ!
タンデムしない方にでもおすすめ!
細部の作り込みは流石と言わざるを得ない!
ダウンシートとの相性は抜群です!
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5.0/5
TOPブリッジ下に装着しました。
コーナーリング時の安定感が増しましたね。
角度等、調整幅も有り、ベストな状態で取り付けができました。。
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5.0/5
グラストラッカーBBのカスタムに使いました。
ケーブル類も純正のままでOKです。
ハリケーンは形状の種類が多く、選ぶのにけっこう迷いますが、詳細な寸法表があるので助かります。
ハンドルのカスタムは、見た目もポジションも良くなるのでお勧めです。
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T-MAX530用でトップブリッジのラインナップが未だに 少なくバーハンドルに交換したくても出来なかったのですが、ハリケーン製ので発売されたので購入。
結果大満足です!!造りもしっかりしていて高級感があります。
多少コストがかかりますが満足度の高いパーツです!!
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T-MAX530用のフェンダーレスを色々探しているなかで、ようやく各社出揃って来たので吟味して結果、ハリケーン製の物をチョイス!!
リア回りがスッキリしてますますかっこよく見えます!
造りもしっかりしていてコストパフォーマンスも良いので満足しています。
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