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HONDA:ホンダ

ユーザーによる HONDA:ホンダ のブランド評価

説明不要の世界ブランド「ホンダ」。そのバイクは圧倒的な信頼性と高性能を誇ります。その商品の品質と魅力はバイク用品やケミカルなどでも健在です。何を選ぶか迷ったら「ホンダ」の商品をどうぞ。

総合評価: 4.2 /総合評価3357件 (詳細インプレ数:3188件)
買ってよかった/最高:
1569
おおむね期待通り:
1157
普通/可もなく不可もない:
485
もう少し/残念:
71
お話にならない:
51

HONDA:ホンダのカスタムパーツのインプレッション (全 666 件中 351 - 360 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
スパカブさん(インプレ投稿数: 122件 / Myバイク: CUB90 [カブ] )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
性能持続性 5

エンジンのオーバーホールにあわせ購入しました。冷却水で性能を上げることは出来ませんが、冷却系の錆や凍結を防止できれば良いと想います。メーカー品ですので間違いないと想います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/09/27 14:07

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さん(インプレ投稿数: 108件 / Myバイク: XT250X | バルカン1700 ボイジャーカスタム )

利用車種: ゴールドウイング F6B

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
使用感 5
形状 5

純正タンデムステップでは子供の足が届かない為、
RIVCOのフロアボードライザー組合わせて使用しました。

取付けボルトはF6Bの物をそのまま使用しますが、
ホルダー取付け部の形状がF6Cと若干違う為、
15mm程度のスペーサーが別途必要となります。

質感は社外品の様にムダにギラギラとしたコーティングもされておらず、
いかにも純正然としているのが逆に気に入っています。

裏面のカバーはGL1800用がシルバー、F6C用がブラックとなっている様で、
自身の車体色(マットビュレットシルバー)にも違和感無くマッチしていると思います。

唯一気になる部分は、格納時のガタ。
これに関しては走行時に気になると言う事ではなく、
手で触るとガタが有ると言うレベルですが、ガタが有ると言うことは、
支点に負荷が掛かり続ける事になりますので、
今後定期的にチェックが必要かもしれません。

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投稿日付: 2017/09/23 09:28

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: ジョルノ スポルト

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
形状 5

取り付け説明書にての取り外し方法にて、
説明書上は、ネジ2か所の取り外し、実際には、4取り外し
その後、取り付けました。無理をすれば、2か所でもいかたかも
しれませんが、戸惑いました。

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投稿日付: 2017/09/18 01:42

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: CBR250RR (MC51)

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
デザイン 5

CBR250RR(MC51)につくかと思い買いましたが、綺麗に付くものですね。
普通のタンクパットに比べ少し高いですが、さすがメーカ品です。
ホンダのロゴもGoodです。

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投稿日付: 2017/09/13 20:11

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たごさくさん(インプレ投稿数: 102件 )

利用車種: CRF1000L アフリカツイン

3.5/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3

購入時にショップで取り付けを検討しましたが、初期モデルは十分に温まらないとのことだったので、対策品が出たという情報を得てから購入しました。
とにかくコネクタ取り付け部分が狭い。お金を出してでもショップで取り付けをしてもらいましょう。

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投稿日付: 2017/09/13 19:03

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モトクロスファミリーさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: CBR250RR (MC22) | CRF250R | CBR650F )

利用車種: CBR650F

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
デザイン 5

純正で、しっかりとフィットしています。欲を言えば、タンクサイドまであればさらに良いのですが、現状は、タンクサイドに別のプロテクターを付けています。
コストもいま少し安ければさらに良いと思います。

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投稿日付: 2017/08/12 21:31

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mogさん(インプレ投稿数: 68件 / Myバイク: CBR250RR(2017-) | WAVE110 ALPHA )

利用車種: CBR250RR (MC51)

3.8/5

★★★★★
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
フィーリング 4
性能持続性 3
  • 耐油性のボトルと注射器は安価でホームセンターに行けば購入出来ます

    耐油性のボトルと注射器は安価でホームセンターに行けば購入出来ます

ブレーキフルードは開封後の持ちは長くはないので使い切りを考慮すれば、0.5?で前後のフルード交換が可能です。
マスタータンクには小さな耐油ボトルにオイルを移してます。油面は100金の注射器で微調整すると楽に出来ますし、溢れて塗料がハゲる心配もありません!

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投稿日付: 2017/08/12 18:36
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うるふさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: スーパーシェルパ

5.0/5

★★★★★
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
フィーリング 5
性能持続性 5

半分ぐらいの缶を使い切ったので今回は500ccで値段も安かったこれを購入しました。
エアが入らないように捨てる分も余裕で使えるのが良いです。
性能や持続性はわかりませんがブレーキは作動してます。

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投稿日付: 2017/07/11 12:49

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: CRF250L

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4

まだ使用中だからまだわからないてみすかみ、次のオイル交換でオイルの汚れかたみてみます。
フィルター交換時にはどれだけ仕事したか確認してみます。

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投稿日付: 2017/07/05 11:57

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バンバン200乗りさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: バンバン200

4.5/5

★★★★★
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
フィーリング 5
性能持続性 3

安くて安心できるメーカー。
失敗してもやり直せる容量。
年に一度は交換したいので安いというのはとても助かる。また来年買おう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/06/22 11:24

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