ユーザーによる HEPCO&BECKER:ヘプコ&ベッカー のブランド評価
ヘプコ&ベッカーは、創業から30年にわたりモーターサイクルのパッケージシステム・アクセサリーについて、豊富な経験と革新的なアイデアを打ち出し、その頑丈で最高級の品質、細部に渡る完璧な仕上がりは世界のリアルライダーに支持されています。
総合評価: | 3.8 /総合評価248件 (詳細インプレ数:233件) | |
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買ってよかった/最高: | 74 | |
おおむね期待通り: | 92 | |
普通/可もなく不可もない: | 50 | |
もう少し/残念: | 16 | |
お話にならない: | 15 |
作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 5 |
通勤用にリアボックスを着けたかったがリアキャリアだと見た目が好みじゃないのでこれを購入。
元から専用のリアボックスを取り付ける穴がついているので、穴に合わせる様に中華リアボックスのベースプレートに2か所穴をあけ取り付けました。
すこし乗り降りが窮屈になってしまいましたがバイクの全長も変わらずコンパクトにまとまり、カバーもかけやすいので満足しています。
ただリアラックを取り付けたところから金属がこすれる音が出てきてしまったので対策を考えています。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 3 |
取り付けやすさ | 0 |
家内の愛車に装着。 スタイルで選んだボバーだけど、キャンプツーリングは諦めたくないらしい。
ボックスを固定できるほどの大きさではないけど、ボバースタイルのバイクに合わせるならこれくらいのサイズが限界かな?と思うし、バッグを括り付けるくらいなら十分な大きさかもしれない。 車体への固定はパーツの先端とパーツ中央付近の左右で計4カ所。 後方へ出っ張った構造で荷台部分の真下には支えが無く、あまり重いものを載せてはいけないのは感じ取れる。 そういう意味でもボックスなんかは積むべきではないだろう。
買ったばかりのバイクに傷をつけるわけにいかないので、納車時にショップで取り付けてもらいました。 パーツ中央付近はフレームの裏側に固定する構造なので、自分でやっていれば多分どこかに傷をつけていたことでしょう。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
防護性 | 5 |
家内の愛車に装着。 これまで立ちごけしたことはありませんが、無いと不安とのこと。 倒れた時に車体を支えて脚を守れるよう、丈夫そうな3点止めのエンジンガードを選択。
商品ページの写真ではグレーに見えましたが、実際は説明文にあるとおりのブラックです。 車体の黒にまぎれて目立ちませんが、バイクにまたがってみると膝を確実にカバーできるくらいに張り出していて、安心感があります。 結構な価格ではありますが、頑丈そうなパイプがキレイに塗装されていて、納得の質感です。
買ったばかりのバイクに傷をつけるわけにいかないので、納車時にショップで取り付けてもらいました。 車体にボルト止めしている前の2ヶ所のうち下の1ヶ所と、エンジン後で左右を連結している1ヶ所は、もし自分で取り付けていればどこかにキズを付けていた自信があります。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
しっかりした作りで、取り付けもキャリアのボルトを外して
付属のボルトで4本締めるだけで簡単でした。
下のボルトは13mmで上は6角ボルトで締めます。
45Lのシートバッグには、ちょっと小さく
裏返して取り付けました。
固定はしっかりと出来ました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
防護性 | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
SVにすごく似合ってます。純正に見えてしまうくらいに。
【取付けは難しかったですか?】
既存のボルトを抜いて取り付けるのですが、マニュアルの絵が分かりづらく、違うボルトを抜いてしまいました。
作業前に、取り付け状態の写真をネットで確認しておくとよいかと。
【使ってみていかがでしたか?】
自宅でゆ?くりと左側を地面に倒してしまったのですが、
クラッチレバーとバーエンドに傷が入りましたが、シフトペダルは無傷。立ちごけ系であれば確実に効果あり。
【付属品はついていましたか?】
過不足なし
【期待外れな点はありましたか?】
まったくなし。
【メーカーへの意見・要望】
カラーコードを公表してください。傷を正しい色で塗装したいです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
防護性 | 5 |
ボルト孔もぴったりで、精度も質感もいいです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
買って良かったです!
デザインと重厚感も最高でした!
DAXはフェンダーを上げている方が多いと思いますが、そのままで変えれるもの無いかと探して居たところ、出会いました!
おすすめです!雰囲気もだいぶ変わるので買って良かったです!
迷っている方いれば参考にして頂ければと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
質感、デザイン共にとても良いです!重厚感もまして本当に購入して良かったと思ってます。フィット感も最高で、クオリティの高さに驚きました!!!
購入を悩んでいる方は買って損はないと思います!
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
防護性 | 5 |
以前より欲しかったアイテムです。
取り付けはボルトを留めるだけのものですが、エンジンを固定している所なので、緩めるのに力が必要なのと、固定もガッチリしないと危険です。
取り付け後の見た目は少しゴツくなりますが、それが守られている証なので、格好よく見えます。
ガードがあるといざという時に助かるので、心強いです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
防護性 | 3 |
ガードの為、と言うよりはクラシックな
見た目なお洒落ポイントとして付けてます。
その点は大変満足していますがやはり作りが
しっかりしているのでそれなりに重いです。
そこは賛否両論かと思います。
一度転倒しましたが、結局の所は状況次第な
所はあります。バーエンドミラーは
どうしようも無いですし、タンクに傷も入りました。
何故かアンダーガード側のボルト2本が
どうにも合わないのでプレートごと切り落として
使ってます。
パフォーマンスダンパーとの相性はあまり良くは
ありませんが取り付け自体は可能です。
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