ユーザーによる HAGON:ヘイゴン のブランド評価
イギリス・カーリング社の伝統を引き継いだ、スリムで美しいデザインの「HAGON」サスペンション。従来のツインショックを比べても軽量な仕上がり。国産・外車を問わず数多くの適合車種があり、リーズナブルな価格設定も魅力です。
総合評価: | 3.6 /総合評価15件 (詳細インプレ数:15件) | |
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買ってよかった/最高: | 3 | |
おおむね期待通り: | 8 | |
普通/可もなく不可もない: | 1 | |
もう少し/残念: | 1 | |
お話にならない: | 2 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コントロール性 | 5 |
乗り心地 | 5 |
エストレヤRSです。純正より安価なので選んだが、性能はあまり期待していなかった。が、良いです。バネは純正より少し硬め。ダンパーは交換前の純正品は抜けてたので比較できませんが、バネとのバランスはいい感じ。走らせて見ると、安定して、なおかつ言うことをより聴いてくれるようになったと感じました。2センチ位長くなるから、キャスター角が少し立つから、応答性が良くなったと感じるのかも。と、書くと直進安定性が悪くなるとか言い出す人がいるかもしれないが、そこまで変化はない。サイドスタンドは結構「寝る」。でも、カワサキは「立ちぎみ」だから、当方は気にならない。現状、フロントサスは何もしていないので、ヘイゴンがピシッとしてる分、バランスを取らないといけない。オイル換えて様子を見ますが、バネは替えなくてもいいかな、という印象。あ、フェンダー等に干渉しないので、交換は簡単です。
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見た目は純正チックで性能もよかった。
和歌山から四国ツーリング行ったけど乗り心地最高でした。
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