ユーザーによる AELLA:アエラ のブランド評価
綿密な造り込に目を奪われがちですが、AELLAは美しいだけではありません。すべて、ライダーのためのアイデアが満載。AELLAは性能もデザインの一部です。AELLAは、それぞれの分野のスペシャリストとのコラボレートによりお互いの経験を共有し、より高い次元へと進化します。
総合評価: | 4.2 /総合評価534件 (詳細インプレ数:489件) | |
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買ってよかった/最高: | 227 | |
おおむね期待通り: | 208 | |
普通/可もなく不可もない: | 66 | |
もう少し/残念: | 15 | |
お話にならない: | 13 |
4.0/5
マニュアルは一切ありませんが、取り付けは問題ありませんでした。
トップブリッジを取り外す必要もなく、比較的簡単に交換できます。
ただいきなり両方のハンドルを外すと、ステアリングを動かすのが困難になるので、
片方が仮止めできたらもう一方に取り掛かるほうがやりやすいです。
その他スイッチボックスの回転止めのボッチの位置などに気をつければ、特に
注意点もないです。
ノーマルのバーエンドを移植することもできるのですが、外してみたらとても重い
部品だったので付属のプラスチックのエンドを取り付けました。
特に振動は出ていないのでこれで十分です。
ポジションですが、確かに狭く、少し上になってはいますが、劇的な違いはありま
せん。が、これ以上あげてもカウルに干渉しますし、もともと異常な低さでもないの
でこんなところかなと思います。色は黒を選びましたが個人的には正解でした。
シルバーだと見た目の変化ないですし。仕上げはとてもきれいです。
仕上げをみると納得はできますが値段は安くはないので、ノーマルにそれほど
不満はないのならあえて代えなくてもいい部品かもしれません。
そういう方はどちらかというとステップを交換したほうがいいかも。
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4.0/5
純正の雰囲気を変えたくなかったので、このようなシンプルなのを探していました。
小さな部品ですけどとっても満足してます。
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4.0/5
見た目で選びましたが、購入後セールしてて少しショックです。
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4.0/5
純正ギヤチェンジペダルはステップからペダルの位置が遠く、シフトアップでの足首動作に負担(しっかり感)が必要なため、シフトミスをしてしまい違和感がありました。(足サイズ26.5cmですが日本人向けにはできていない?)
タイミング良くこのペダルを発見し購入、位置を<6.2mm短縮可能>若干の変化なので期待はしていなかったのですが期待以上に違和感を解消しました。
【品質】アルミ削り出しの高級感、強度品質アップ
【使用感】ステップ‐ペダル間隔が足にフィット、シフトアップでの足首力が軽減されダイレクト感が良くなり、シフトミスも低減。
チェンジペダルの操作違和感のある方へはおすすめです。
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