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G-Craft:ジークラフト

ユーザーによる G-Craft:ジークラフト のブランド評価

こだわりの4ミニカスタムパーツを扱う「G-Craft」。理想の追求が生み出した形・カスタムの楽しみを創造するをコンセプトに作り上げられたアイテムはどれもハイクオリティーで見た目もクール!

総合評価: 4.2 /総合評価1047件 (詳細インプレ数:1005件)
買ってよかった/最高:
463
おおむね期待通り:
393
普通/可もなく不可もない:
121
もう少し/残念:
32
お話にならない:
14

G-Craft:ジークラフトのカスタムパーツのインプレッション (全 96 件中 51 - 60 件)

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WR250Xで放浪中さん(インプレ投稿数: 105件 / Myバイク: WR250X | WR250X )

5.0/5

★★★★★

期待通りだと思います。
もともと純正ヘッドを利用してのボアアップなので熱がこもりやすくなっていましたが、温度が上がっても休憩すれば何とかという感じでした。空冷ですしカブのレッグシールドが聞いているのか走っていれば問題もなし。こちらの商品を購入するにあたり考えたのがヘッドの熱源を防げないかということ。オイルポンプを交換しクーラーつけても油温度は下がるがヘッドの温度はあまり変わらず。クランクシャフトの巻き上げ考えればオリフィス拡大もどうなんだろう。拡大してカムかじり防止対策してもクランクの方に負荷かかるんじゃないかなーと。
こちらの商品はヘッドに直付けであるため熱伝導、放射性が良いように感じられます。油温の低下は5℃ほどですが、MJが下がりました。冷却に回すガソリンが減った分下がったのではないかと推測。変化がわかるというのはすごいと感じました。ビレットカムカバーの復活もお願いした。

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投稿日付: 2015/11/10 05:13
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ネコミンさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: THRUXTON RS )

5.0/5

★★★★★

一度でもステダン付いてるバイクに乗るとたとえ
原チャリでも付けたくなるのが人情ってもので、
でもグロムの場合、どこのメーカーもステーを
出してるとこがなく、なくなく汎用品を自作
ステーで取り付けてました。(写真)

今回Gクラフトさんから専用ステーが発売に
なったので早速ポチッてみました。
ダンパーは自宅に転がってたのを流用して
取り付けてみると、おおぅかこいいじゃない
ですか!
さすが、Gクラさんやってくれます。

今まで無理やり付けてたのでハンドルロック
ができなかったのですが、ちゃんとできる
ようになったのが嬉しいですね。
あと、ダンパーの他にアクティブ製のクランプ
も必要になるので、出費がかさむのがつらいかなと。

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投稿日付: 2015/11/08 15:37

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R2Kさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: GSF1200 | GROM [グロム] (MSX125) | シグナスX )

5.0/5

★★★★★

峠で攻めたいし、タンデムしたいし、安くバックステップしたいので、この商品にしました。取り付けは、スイングアームまで外すような取り付け方なので、ちと苦労します。GROMは、どこのバックステップ付けるにもそうなりますけどね。身長は165センチ。ワンポジションですが、ポジションは満足してます。
ノーマルは低すぎで、ガリガリだったので、これでもう少しバンク角が稼げます。難点は、ノーマルステップにプレートを挟むので、ステップの左右に幅が広がります。問題はないですが、不細工?ん~~価格で納得出来ると思います。

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投稿日付: 2015/11/04 12:11
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ゼータさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: Z1-R | JAZZ [ジャズ] )

5.0/5

★★★★★

純正のJAZZのリアホイールは重く、良いタイヤは履けない。
そこで、このホイールに変更した。
バネ下の軽量化も含めての交換だが加速が良くなった。
JAZZには、この改造は必須だと思う。

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投稿日付: 2015/10/27 04:30
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senkanyamatoさん 

ほー取り付け出来るんだ俺もつけよw

たなちゃんさん(インプレ投稿数: 14件 )

5.0/5

★★★★★

スイングアームをロンスイからノーマル長に戻した際に再購入しました。個体差があるのでしっかり計測して購入するのがオススメです。

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投稿日付: 2015/04/19 20:18

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たなちゃんさん(インプレ投稿数: 14件 )

5.0/5

★★★★★

チェーンラインを合わせる為に購入しました。細かい設定が出来るので非常に便利です。何枚がサイズ違いで揃えて置くと良いかもしれません。

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投稿日付: 2015/04/19 19:49

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cr110さん(インプレ投稿数: 448件 / Myバイク: CUB90 [カブ] | FTR250 | MONKEY [モンキー] )

5.0/5

★★★★★

モンキーの太足化に使いました。
3mm厚では最も安価だと思います(2015年3月時点)。
造りもよく全く問題なく使えています。
A5052材ですが柔らかい感じはありません。
かなりおすすめです。

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投稿日付: 2015/03/03 09:51

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でろりんさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: CD50 )

5.0/5

★★★★★

購入しました。あって困るものではないし、ないと困るのでw一応エンジンまわりに使用する予定です。あまったらまた別で使用する予定です。皆さんも先に購入しておくといざというときに、困らなくていいと思いますのでぜひ、購入を!

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投稿日付: 2015/02/20 22:07

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はやとさん(インプレ投稿数: 2件 )

5.0/5

★★★★★

こんなに大きなタンクデカールは、張ったことがないので、上手く出来きるかわかりませんが、メーカーさんが信頼できるメーカーなので、きっと上手く上手にいくでしょー!

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投稿日付: 2015/01/06 01:22

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いわさんさん(インプレ投稿数: 125件 / Myバイク: NSF100 | NSF250R )

5.0/5

★★★★★

モンキーR Rステージ+D 88ccに取り付け。

一般的なオイルクーラーだと、オイルクーラー自体の設置場所やホースの取り回しを考えなくてはいけないので面倒ですが、この商品はヘッドに直接つけるので考えなくて済みます。

夏場の温度上昇を考えて7段を選びましたが、街乗り88ccには丁度よいかな?

冬場でサーキット走行しましたが、若干オーバークール(?)な気もしました。

見た目もよいし、オイル量もほとんど変わらない所も嬉しいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/01/02 19:49
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