ユーザーによる TYGA PERFORMANCE:タイガパフォーマンス のブランド評価
NSR等の2ストロークマシンからRVFと言った古きよきロードゴーイングレーサーのオーナーには有名なタイガパフォーマンス。製造業のメッカとなったタイ王国を代表する世界的パーツメーカーです。人気の現行グローバルモデルにも高品質・低価格なレーシングパーツを多数供給。
総合評価: | 3.7 /総合評価142件 (詳細インプレ数:129件) | |
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買ってよかった/最高: | 49 | |
おおむね期待通り: | 37 | |
普通/可もなく不可もない: | 29 | |
もう少し/残念: | 13 | |
お話にならない: | 11 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
デザイン | 4 |
ノーマルと同形状で変化はカーボン地というだけだが、仕上げ感は良好。
但し、リヤインフォース(金属)とネジ台座が干渉する装着するのに加工(台座3mm程度削る)必要があった。
台座は削り過ぎるとボルト締め付け+振動で破損する可能性もあったので、強度影響ない程度を心掛ける必要あった。
尚、同社ダミータンク(カーボン)の方は、精度は問題ない。
「在庫あり」と記載あっても、タイ輸入品の為、実納品には1ヶ月以上要したので、一定覚悟必要。
※在庫(国内)無しという事では??
尚、購入決断前にタイガ(タイ)に問い合わせ(英語・メール)したが、非常にレスポンス・誠意があって非常に好印象だったので、リヤフェンダー台座加工の必要性は大目に見ました。(爆)
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
ポジション | 5 |
滑りにくさ | 4 |
初めてのバックステップ!高級感もあり、とても満足!!
乗り味も、完璧です
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効果 | 効果なし
効果あり
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
私のバイクのリアマスターシリンダーが純正で腐食も出ており
まだきれいにできてないので、少しでも目立たなくする為に購入。
思ったよりもしっくり、ドレスアップ感◎
少しステップ側へ出っ張ってきます。
私は気になりませんでしたが、気になる人は居るかもしれません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
デザイン | 5 |
サウンド・音質 | 5 |
低回転から高回転まで吹け上がりは満足しています。見た目も右側2本出しでカッコいい...が、チャンバー膨張部のステーが左右とも振動で割れました。サイレンサーに純正ステーを取付けてあったので整備する為にカウルを外すまで気付きませんでした。個体差なのかステー自体の厚みや溶接強度の問題かは?です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
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効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
オーリンズリヤサスペンション交換した時にリザーバータンクを固定するのに当初は純正のステーでいいと思っていましたが、純正品のリザーブタンクよりオーリンズのは大きい為、バンドでの取り付けが片方しかできませんでした。そこで、タイガーパフォーマンスのブラケットを購入しました。オーリンズ用に設計されているだけあってフィットして見た目も良くなりました。ステーとして見れば値段は高いけど、オーリンズリヤサスペンションを購入したならこの値段なら納得できます。
見た目もスッキリしました。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
作りもOKでレクチもリードバルブスペーサーもHRC同等のものが装着されている。ヤフオクで中古のHRC製を買うより絶対いいと思います。
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取り付け・精度 | 4 |
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
形状 | 4 |
整流効果 | 3 |
高級スクリーンの半値で購入出来るのでよろしいんではないでしょうか
よくわからないメーカーは嫌だがスクリーンにそこまで出したくないので
それなりに定評のあるタイガ製品を今回チョイスしました。
スクリーンの縁は切りっぱなしだろうなと思ってましだがちゃんと角が落とされてますので
結構丁寧な仕事です。
後は取付て見てビビりなどなければシティーユースにはかなりアリではないでしょうか。
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取り付け・精度 | 5 |
---|---|
品質・質感 | 4 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
前々から付けたいとは思っていたのですが他社の物は値段が5000円ほどで尻込みしていたのですが、こちらの商品は約半額という事でポイントも余っていたので購入しました。
面白みのない純正からアルマイトされたスペーサーに変更したらいい気分転換になりました。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
キックを取り外した際に必要なパーツ
多分タイガパフォーマンスでしか入手出来ないニッチなパーツなのかなと思います
無ければ最悪自作かと思っていましたが千円ちょっとなので買った方がいいですね
後日実家を捜索したらHRCのプラグセットを見つけてがっかりしましたが
この製品があって良かったです
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3.5/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 4 |
▼商品名
TYGA PERFORMANCE タイガパフォーマンス:サブフレーム
▼商品番号
商品番号:TYLY-0183
▼取付車種
NSR250R MC18 1988年式
▼作業工数
30分前後
▼何故この商品を選んだか
ひょんなことから、NSR250Rのバラバラ車両を会社の先輩から頂いたので
車両のレストアを進めるにあたって、シートも変えたくもなったので
シートレールを購入するに至りました。
国内だと、同じアルミ材質でT2レーシングがありますが、いかんせん高すぎる・・・
しがないサラリーマンが少ない給料でバイクをいじっていくにはコスパが悪い。
そこで白羽の矢が立ったのはタイガパフォーマンス!
300tボアアップキッドやチャンバー、カウルなど海外製にしては品質がいいので
コストパフォーマンスを大いに期待して購入。
▼使ってみた感想
シートレールはアルミ製なので非常に軽いです!
合わせてバッテリーボックスもしっかりと溶接で固定がされているので
T2レーシングのように、取付ボックスをフレームに乗せてバッテリーマウントといった
動いてしまいそうな不安がないのは好印象でした。
ですが、ここからアジアンパーツの洗礼を受けます・・・・
商品の取付穴が全然合わない!
締める順番を変えようが、何しようが溶接の熱ひずみが原因か全く取り付けが出来ませんでした。
しょうがないので、お問い合わせ窓口で連絡して交換してもらいなんだかんだと
商品が取り付くまでに2ヶ月が経過してしまいました。
全部が全部、そういった品質ではないのでしょうが
痒い所に手が届く商品を良心的な価格で販売しているので、品質面がよくなれば
尚うれしいなって感じました。
取り付け後はカウルも問題なく取り付いて満足です!
▼注意点
・海外ブランド特有の品質と詰めの甘さ!国内商品のように簡単につかない場合もあります。
・つかないからといって商品は加工しないこと!
ウェビックに連絡した際に「商品加工されてたら対応できなかった」と言われたので
つかない場合はおとなしく連絡をしたほうがいいかもしれません。
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