ACTIVE:アクティブ

ハザードスイッチを付けたくて本製品も購入。
40mmを選択。
取り付け自体はさほど難しくは有りませんでした。
但し、取説が簡素な為、インジェクション側の引き・戻しの純正のワイヤーのロックナットが同一ではないので取り外す際は画像に残し、同じ状態で取り付けを行った方が良いと思っております。
また、グリップを握り直さなくても全開に出来る為、操作が楽になりました。
市街地でも神経質にならずクラッチ・アクセル操作ができますのでどなたにでもお勧め出来ると思います。

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既存タイプの車種別ホースキットなどを買うと
P1.25のダブル物が付属している場合もあります。
ですが、ブレンボ製品に取り付ける場合は
P1.00の物に変える必要があります。
車種によっては、ホースキット付属のスペーサーを
間に挟む物などは、ダブルのバンジョーボルトが必要です。

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以前からこのフルードを使っています。フルードに着色されているので汚れがすぐに分かり良いです。容器も先が細くなっているので、缶では入れづらい所でもこの容器は入れやすいです！

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ブレンボの純正レバーはえっ！！って言うくらい高いのでこける前に交換しました（笑
見た目も作りも良く流石日本製！！って感じです。海外生産のレバーとは比較に成りません！！

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GOODRIDGE製よりも少し価格が安くていいです。
ブレンボ用なので、片方のネジピッチが1.00です。
購入する際、両方のネジピッチが
1.25の物もあるので確認して買ってください。

別売の90°フィティングアダプターなどと
組み合わせることで自由なホースの取回しが可能です。

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キャブレターの変更に伴い、チョークワイヤーに使用しています。
スロットルワイヤー用になっていますが、特に用途は限らないと思いますので、流用はもちろんワイヤー調整の必需品です。
必要に応じた特定の部品ですので、期待通り使用することができました。
特に悪い点はみつかりませんし、信頼できるブランドであり、用途にあった部品のため、コストパフォーマンス、形状、作りともに満足しています。

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オイルクーラーのバンジョ部分にはこの商品が良いです。今までアルミワッシャーを使っていたのですが、面が広い為なのかオイル滲みに悩まされていました。
このワッシャーにしてからはオイル漏れは無くなりました。

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ブレーキのO/Hのため購入しました。純正部品よりコストパフォーマンスが良く、作りはGooDRIDGEということもあり問題ありませんでした。これからも購入したいと思います。

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ホーネット250用はないので、年式や構造が近いと思われるCB400SF用を流用しました。
造りはこの値段であれば妥当な気はします。

端配図のようなものが説明書に載っているのは助かりました。
自分の車種専用のものがなければ似たような車両のものを購入し、自分の気に入るように加工すればよいと思います。

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ステンメッシュホースは以前から付けていたのですが、セットの安いものをつけていました。
バイクをシンプルに製作してあるので、よくあるアルミのブルー＆レッドアルマイトのフィッティングがどうしても好きになれず・・・(>_<)
今回知り合いがブラックコート＆ステンレスのホースを買い替えたので譲って頂き、バンジョーもすべてステンレスに買い替えました。
とてもシンプルに・・・質感もアルミと違い重厚感ある感じなので、金属色ながらとても存在感があり気に入っています。

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