【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

ACTIVE:アクティブ

ユーザーによる ACTIVE:アクティブ のブランド評価

ハイスロキットやキャリパーサポートと言ったアイテムが有名なアクティブ。デジタルモニターシリーズやオイルクーラーなど、機能とデザインに優れたカスタムパーツを多数ラインナップ!

総合評価: 4.2 /総合評価3460件 (詳細インプレ数:3328件)
買ってよかった/最高:
1370
おおむね期待通り:
1201
普通/可もなく不可もない:
465
もう少し/残念:
93
お話にならない:
59

ACTIVE:アクティブのカスタムパーツのインプレッション (全 2936 件中 2601 - 2610 件)

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ヨウさん(インプレ投稿数: 41件 )

4.0/5

★★★★★

後方からの見た目をスッキリさせるために購入しました。
ウインカーのでっぱりがなくなり、スタイルは良くなりました。

しかし購入後半年して、写真のようにウインカーを取り付けているタップ穴が根元からボキリと折れているのに気付き・・・。
幸いウインカー機能に問題はなかったので、接着剤で止めれて補修しました。
形も機能も申し分ないですが、配線の取り出しといい、作りが少々心もとないです。
各ウインカーの下から配線が出ているため、フェンダーレスにせずに取り付ける場合、配線の処理方法を検討しておく必要があります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/01/06 17:05

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はっちさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: GSX-R1000 )

4.0/5

★★★★★

自作のフェンダーも考えましたが、時間がないし面倒だったし、何かあっても後方なので走っててもわからない心配もあって、購入に至りました。
ナンバー灯もついてるし、しっかりした作りなので、満足です。
取り付けも簡単にできますよー!
ただ価格がもうちょっと安ければと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/01/06 17:03

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YPAさん(インプレ投稿数: 239件 / Myバイク: ZX-9R )

4.0/5

★★★★★

KSR110に武川のマニュアルクラッチカバーキットを取り付けていますが、付属のレバー&ホルダーはすごく安っぽくて気に入らなかったため、この製品に替えました。
レバー類の評判がいいアクティブだけあって、質感は高く満足しています。
レバー側に遊び調整機能がないため、操作感の悪化など心配しましたが、全く問題なく使えています。
KSR110に取り付けの場合、このレバーの他、専用のワイヤーも必要となるため、かなり金額がかかってしまうのが難点です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/01/06 17:01
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YPAさん(インプレ投稿数: 239件 / Myバイク: ZX-9R )

3.0/5

★★★★★

NISSINの11mm径のマスターにショートレバーを取り付けました。NISSINのRSマスターを取り付けている4ストミニなどにマッチすると思います。
削り出しで質感が高く、可倒式で、レバー位置をダイヤルで細かく調整可能など機能にも優れています。
ただ1万円代前半で買えるマスター本体に対して約1万するこのレバーを付けるのも何かおかしいような気もします。自分の場合は盆栽目的で買ったのでいいのですが。

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投稿日付: 2012/01/06 17:01

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ユナパパさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: アドレスV125 | Vストローム1050XT )

5.0/5

★★★★★

油冷ですのでとりあえず付けたくなり、ヨシムラと迷いましたがGSX1400はインパネに時計があるのでアクティブ製にしました。取り付けについては回転数パルスをイグニションコイル入力側コードより分岐(線同士を半田付け)しました。微調してほぼ正確な回転数が表示されるようになりました。電圧表示、回転リミット、温度リミット等高機能で満足の行くものです。不満点は特に見当たりません。

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投稿日付: 2012/01/06 16:58
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ハチさん(インプレ投稿数: 6件 )

5.0/5

★★★★★

PCXに使用。
タコメーター、電圧、水温と車体セッティングよ状態管理に重宝しています。
取り付けはある程度の配線知識があれば簡単に出来ますし、初期設定も簡単に出来ました。
視認性も悪くないので満足です。

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投稿日付: 2012/01/06 16:58
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YPAさん(インプレ投稿数: 239件 / Myバイク: ZX-9R )

3.0/5

★★★★★

以前ツーリング中にスロットルワイヤーが前触れなくタイコ部分から切れ、バイクで帰れなくなったことがあるので、それ以来スロットルワイヤーを常に携行するようにしています。
切れたのは他社製で、ワイヤー取りまわしに問題があったのかもしれませんが、万一の事を考えるとスロットルワイヤーやクラッチワイヤーは携帯工具に含ませておくべき物だと思います。

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投稿日付: 2012/01/06 16:57

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YPAさん(インプレ投稿数: 239件 / Myバイク: ZX-9R )

4.0/5

★★★★★

普段から自分でブレーキメンテする人には必需品です。
シングルホースでもマスター側とキャリパー側両方外すだけで4枚使いますので、10枚か20枚入りが買いやすく使いやすいと思います。
1枚あたりの単価でしたら、実はアクティブの出しているものよりデイトナの100枚入り(61307)の方が安いです。個人で100枚入りを使いきるのは現実的ではないですが・・・

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投稿日付: 2012/01/06 16:56

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上州さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: GPZ900R )

5.0/5

★★★★★

数あるフェンダーレスキットの中で一番安かったのでこれを選びました。
装着も大して難しくなく、初心者の私でも簡単に出来ました。
装着した感想としては純正の野暮ったいリア周りとは比べ物にならないくらいかっこいいです笑
コストパフォーマンスもそこそこいいのではないでしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/01/06 16:56

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YPAさん(インプレ投稿数: 239件 / Myバイク: ZX-9R )

4.0/5

★★★★★

角度違いで複数持っておくと、ホースの取りまわしを変える時などに自由度が広がります。
少しの角度の差でホースの負荷や、他部品との干渉の有無が違ってきますので、普段から自分でブレーキいじる人は、金額はかかりますがいくつか揃えておくと便利です。
ホースしか出していないメーカーに比べ、グッドリッジやスウェッジラインはこういった小物が豊富に揃っているので便利です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/01/06 16:56

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