BRC:ビーアールシー

タンク内のサビ取り作業のついでに購入しました。サイズもピッタリでガソリン漏れなども無く装着する事が出来ました。ありそうで無い商品ですので大変助かりました。

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純正部品も欠品しておりホームセンターで同サイズのネジを探しましたが見つかりませんでした。ステンレス製でサビにも強く見た目も良い為、大変気に入りました。値段も手頃でおすすめの用品です。

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通常のキャップボルトタイプでM10首下45ミリの物を探していてこちらの商品がヒットし購入しました。使用目的はフロントキャリパーではありませんが首下45ミリで全ねじタイプでピッチ1.25の物を探していたので助かりました。ワッシャーとスプリングワッシャーがセットになっているので個々に購入する手間が省けました。

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エンジン側のスクリューで抜け止めするアルミの取り付け部分が純正よりわずかに全長が長くスクリューが通りませんでした。
小加工にて事は済みましたが、改善の余地は有ると言わざるをえません。

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スプロケ交換時にどのみちナットは交換しようと思っていました。
純正品は金額的には安いのですが、質感の高いメッキにしました。金額的にも他のメーカーと比べると安いと思います。
取り付けもなんの問題もありません。

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Made in Japan Vesrah製。

良い所
・低価格
・取付スプリング付き
・純正同等以上の性能
・操作性/制動力もストリートには十分

悪い所
・ありません。

取り寄せ商品でしたが期待通りに届きました。
Webikeで購入したほうがショップ通販よりも僅かですが安かったです。

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年式が古い車両ですので、現行に比べパーツが少ないですが、値段も安かったので購入しました。ブレーキ関連部品ですので、信頼できるメーカーの商品が良いのですが、こちらのメーカーは旧車パーツ専門店ですので、信用して購入しました。

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初めて社外品のフォークシールを使います。

今まではシール部品は純正に拘り社外品なんて使いませんでしたが、この製品は日本製と判り使ってみました。

以下感想
しっかりと作られています。
ジャストサイズ！（シール部品なので重要)
シール取り付け後も違和感も無く問題は無いと思う。

この様な低価格高品質な社外部品が沢山あると、メンテナンス費が抑えられていいと思う。

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GS400にて使用しました。
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BRCさんの名前で販売されていますが、届いた物は旧車有名メーカーの品物なので安心です。

また、このクラッチキットは鉄プレートも込みでの金額なのでお買い得感は高いです。

気になる性能ですが、強化クラッチで多少クラッチが重くなるとは思いますが、私のGS400では気になるほどではありませんでした。

やはり新品なのでガッツリ食い付き爽快感は抜群だと思います。

某オークションで買うより断然お得です。

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ロックハートの真鍮ボルトはピッチが特殊なので代用品を探すのが困難で、中古品も出回っていませんでした。
先日たまたまこの商品を見つけて直ぐに購入しました。
デザインはロックハート純正品とは違いますが、性能的にはまったく問題なく使用できます。
防水テープが巻いてあるところも良いです。

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