ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価
オフロード走行やモタード走行で使える実践的なパーツや、リペアパーツを数多くラインナップし、安価に提供!まさに「DRC」はオフロード乗りの味方と言えるブランドです。
総合評価: | 4.2 /総合評価5289件 (詳細インプレ数:5169件) | |
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買ってよかった/最高: | 2316 | |
おおむね期待通り: | 1895 | |
普通/可もなく不可もない: | 750 | |
もう少し/残念: | 201 | |
お話にならない: | 112 |
5.0/5
以前も別のメーカーの折り畳み式ミラーを使ってたのですが、こちらの方が
安かったので、割れたついでにこちらへ変更しました。
ミラーを折りたためるので、転んでもミラー部分の破損はありません。
それどころか転倒や木への激突などで、ミラーのアーム部分に強い衝撃が
あっても、アーム部がへし折れるような事はありませんでした!
オフロードバイクに使用しているので、とにかく頑丈なのは助かっております。
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4.0/5
【Webikeモニター】
値段も安いのでどうかと思っていたが、思ったよりテンションがありしっかりバルブを固定してくれる。もちろん、何かの際には本来の目的をはたすくらいのテンションだ。まあ。お守りということで。
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CRF250Lのエキパイをパワーボムに交換した際にこの商品も
同時取り付けしました。
購入時に付属されていたステンレスバンドの長さが少し足りない為
エキパイの細い径の部分にしかバンドが回らないので、
プロテクター装着位置は確定されてしまう。(FMFパワーボム)
足の位置からすると、エキパイが太くなっている部分にバンドを1つ
かけられないと、ちょうど良い位置にプロテクターが来ないので
エキパイ最大径の部分を計測し、ステンバンドを再購入する必要あり。
個人的意見です
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5.0/5
【Webikeモニター】
クリッピングポイント製のバックステップは、純正のストップスイッチが取り付け
出来ない為、このスイッチを購入しました。
横に取り付けされるので場所が狭い所でも大丈夫です。
作りもしっかりしてバンジョーボルト、ガスケット、配線のギボシセットも付いて
いるので最高です。
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取り付け画像はありませんが、
量販店でよく見る「フジツボ」よりは汎用性が高く、
キャップボルトだけでなく、通常のボルトも使用出来るのが見た目チューン派の私としてはポイント高いです。
値段も安いですし。
同社のアルミボルトとの組み合わせでさらに派手にする事も可能なので、
バイクはファッションだ!
と信じて止まない方にはオススメです。
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5.0/5
ナンバーの保護とドレスアップの為に購入。
ふちの幅がそこそこあり、プレートの個体差も考慮してかボルトの穴の形状が工夫されていて良かった。
付属のワッシャーとボルトも作りが良く、小さな部品だがドレスアップ効果があり気に入った。
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4.0/5
バイクカバーを掛けるとステンレス部が溶けてしまうので、加工して取り付けました。
良いと思います。
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CR125Rなどでは標準で黒い控えめの物がついていますので交換しました。
ホイルのアクセントになりカッコイイです。
又、KLXにも付けていますが空気圧を下げて乗ることが多くパンクの原因である
チューブのズレに対してこれを付けている事で安心して乗ることができます。
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これを付ける以前は・・・マディ走行の後は嫌になるくらい泥がエンジンとスキッドプレートの隙間にはさまり、重さも凄くて洗車も大変で嫌になるくらいの重労働でしたがこのスポンジをはさむだけで劇的に挟まる量が減りました!洗車もラクラクですのでマディ時には必須商品だと思います。
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5.0/5
これでGSで空気圧調整が出来ます
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