DRC:ディーアールシー

セロー225weにハンドガード取り付けるために純正ではレバー長すぎるためクラッチとブレーキ両方ショートレバーにしました。長さは完璧です！外した純正は予備にもなりますのでかっといて損はないです。ただショートになったため私の指では少し遠めになった感じがします。

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以前より純正ステップのホールド感に不満ぎみでしたので購入しました。
取り付けは思っていたよりも簡単に終了。　できれば、割ピンが付属されていれば良かったのですが・・・。
まだ、交換のみで走行テストはしていませんが、見た目と足を乗せた時の感じに満足しています。
チェンジペダルの調整が必要かも。

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純正部品よりは、少々お値打ちな価格ですね。
安いので毎回oil交換時には併せてオイルフィルターも交換します。
純正部品だと、お店行って・・・お金前払い・・・
そして、取りに行く手間考えたら　これでいいかと

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CRF250R乗りですが、ハンドガードを付けていませんので、転倒のための破損時の予備に購入しました。純正に近い形状で、違和感ありません。

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CRF250Rの予備に買いましたが、純正品より少し短く、私はこちらの長さの方が好みです。しかも、鍛造品がこの値段なら納得です。

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DRC アルミスペーサーФ18M6　タイプ1

写真のブレーキローターカバーに付いているのが、このDRC アルミスペーサーФ18M6　タイプ1(レッドアルマイト)です。

特に強度を必要としていない箇所ですのでレッドアルマイトのアルミ製ボルトと併用して使用しています。

可能な限りのボルトにこのレッドアルマイトのDRC アルミスペーサーФ18M6をかませてデコレイトカスタマイズしています。

各所に見えるレッドアルマイトのスペーサーが単車を少し高級に見せてくれます。

このDRC アルミスペーサーФ18M6は安価ですので枚数を購入し易くて　とてもありがたいです。

お陰で、安上がりにカスタマイズ出来ちゃっております。

このDRC アルミスペーサーФ18M6を使用してから1年半が経ちましたが、ほとんど退色せずに今でもキレイなアルマイトレッドの輝きでCRF250Lをカッコ良く装飾してくれています。

安価であるということ。
仕上げが美しいアルマイト加工であること。
そのアルマイト仕上げも紫外線に強くて退色しにくいこと。
粋にデコレイトカスタマイズが可能であるということ。
これらのことから、私のこのDRC アルミスペーサーФ18M6に対する総合評価は★☆★☆★☆★(星7つ)です。

とってもお気に入りのカスタマイズアイテムです。

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DRC :アルミスペーサーФ18M6 DRC 商品番号：D58-57-251

ブーツを留めているのが、このDRC :アルミスペーサーФ18M6 カラー付きのタイプ2です。

使用する場所によってタイプ1とタイプ2に使い分ける必要があります。

私はこのDRC アルミスペーサーФ18M6 カラー付きタイプ2(アルマイトレッド)を使ってデコレーションカスタマイズをしております。

各所のボルトネックにアルマイトレッドのスペーサーを入れて彩り良く装飾しているのです。

それだけでもカスタマイズ感がありますし、自分でいじってる感も味わえます。

このDRC :アルミスペーサーФ18M6 カラー付きタイプ2は決して高額でなく、どちらかと言えば安い部品ですし、しかも自分で簡単にカスタマイズ出来ますので　みなさんにオススメのオシャレ部品です。

あくまでも見た目重視のデコレイトカスタマイズです。

スペーサーを入れてボルトをアルミ化することによる軽量化を主張することも出来ますが、それならばボルトをアルミにしてしまったことによる脆弱性の発生リスクの方が高いと考えられるようになります。
ですので、強度を必要とする部位への使用の際はボルトはアルミ化していませんし、皆さんにもオススメ致しません。

あくまでもデコレイトカスタマイズのレベルですので、実用性や性能は求めれません。
しかし、自分の単車が少しずつカッコ良くなっていく様は、カスタマイズしていてなかなか嬉しいものですので その喜びは皆さんにもわかって欲しいです。
ってな訳で、DRC :アルミスペーサーФ18M6でのデコレイト、安価にできますのでオススメします。

出来ることからコツコツと、安いことからコツコツと・・・これが私のカスタマイズのモットーです。

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DトラッカーX用に購入。
必要に迫られた訳ではなく、完全に見た目重視での購入。
左右のラジエターを繋ぐ部分はかなり面倒な作業になるが、その他の部位は簡単に交換可能です。
結果、とてもレーシーな雰囲気になり満足のいく買い物でした。

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FMF社パワーボムの熱対策に購入。
当初、パワーボムを見せたいが為プロテクター等は着けていなかったのですが、防寒用ナイロンパンツが数回溶けてしまい、やむを得ず購入。
結果、効果は抜群。もうパンツを溶かして穴が開いてしまうことはなさそうです。
危惧してた見た目も大丈夫。けっこう良い感じになりました。

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DRCのAir Valve Core(DRC エアバルブコア 商品番号：D58-12-002)です。
最初からチューブに付属しているエアバルブコアとは違い、パッキン部分の色が赤色でしたのでこれを選んで買いました。
最初から付属しているエアバルブコアはパッキン部分が黒色ですし、パッキン部分が少し痩せているように見受けられます。
使用していて特にエアー漏れもありませんでしたので大丈夫なのでしょうが、このDRCのAir Valve Core(DRC エアバルブコア 商品番号：D58-12-002)の赤色のパッキン部分は見た目ふっくら膨れていますので よりちゃんときっちりエアー遮断して止まりそうに感じました。
また、私の乗るHONDAのCRF250Lはエクストリームレッドですので、レッドパッキンのDRCエアバルブコア＝赤色に拘って交換してみようと思い購入しました次第です。
私のこのDRCのAir Valve Core(DRC エアバルブコア 商品番号：D58-12-002)に対する総合評価は★★★★★(星5つ)です。
自己満足的気持ちのカスタマイズにもなりますし 値段もお手頃ですので、皆さんにオススメしたい赤色の拘り商品の一つです。

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