ユーザーによる DID:ダイドー のブランド評価
「DID」のチェーンは、レース用ノンシールチェーンや一般ユース向けの高コストパフォーマンスチェーンまで、用途を問わず高品質なチェーンが揃い踏みです!駆動系の要であるチェーンが新品だとエンジンパワーも無駄なく発揮可能な上に、メンテ次第でロングライフを実現できます。重たい純正サイズをダウンコンバートなどにも対応可能なラインナップです。
総合評価: | 4.5 /総合評価1617件 (詳細インプレ数:1563件) | |
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買ってよかった/最高: | 931 | |
おおむね期待通り: | 525 | |
普通/可もなく不可もない: | 118 | |
もう少し/残念: | 21 | |
お話にならない: | 12 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 2 |
耐久性 | 3 |
チェーン鳴きが出ます。たるみは期待値内で何度かやり直しましたが、ダメでした。
40km以上出して、アクセル開けるとクォーンって結構な音が出ます。
他社のもう少し高いのにすれば良かったかな。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
品質・質感 | 1 |
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コストパフォーマンス | 2 |
チェーンはともかくスプロケットが使い物にならない
耐久性がありません、1ヶ月 1400キロでスプロケットの山がなくなりチェーンがダメになりました
交換したお客様からの苦情で返金を余儀なくされました
こちらも返金して貰いたいくらいです…
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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1.0/5
返品の問い合わせををしたが
確認してから後で連絡するとのことだが
全く確認したことの説明なし
杓子定規にできませんの一点張りでした。
超最悪!!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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フロントスプロケットも同時に交換しましたか?
もしそうだとしたら、チェーンではなく、スプロケットとチェーンの当たりで音が発生しているんだと思います。
私は同時に交換しましたが、スプロケットをゴムラバーがついた純正のものに換えたら音はしなくなりました。
フロントスプロケも同時に交換しました。520にコンバートしましたので。その後にフロントスプロケをサンスターの15Tから16Tに変更して多少良くなりました。またその後、チェーンをRKにした結果、ほぼ異音は収まりました。