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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価24426件 （詳細インプレ数：23629件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 10116 | |
| おおむね期待通り: | 9434 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 3595 | |
| もう少し/残念: | 723 | |
| お話にならない: | 461 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
吸入効率アップに期待して交換です。
加速アップなど、実感はないですが、効率は上がっているのでしょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 3 |
Ninja400の純正ハンドルには取り付け不可
【使用状況を教えてください】
スナイパー製のセパレートハンドルに交換時、純正バーエンドは使用不可になったので購入
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
アルマイトの仕上がりも良く見た目はとても良いです。
【取付けは難しかったですか？】
六角レンチさえあれば簡単に付け外しできます。
【使ってみていかがでしたか？】
見た目は良くドレスアップ効果はありますが、重量がほとんど無いので防振としてのバーエンドの機能はほとんどありません。特にNinja400などのツインエンジンはただでさえ振動が激しいのにさらに激しくなります。
私はアクティブ製のハンドルの内側に入れるインナーウェイトを購入して取り付けてます。これがないと振動が激しすぎて一瞬で手が痺れてしまいます。
【注意点】
Ninja400の純正ハンドルには対応していません。社外品に交換した際に検討してください。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
シンプルで良い。
位置調整を繰り返すと傷が増えるので、慎重にどうぞ。
ネジを締めるとズレる事でハンドルに固定されます。
後から付けるのが楽でシンプルで良いと思い購入。
ハンドルと接する部分の縁は面が取ってありません。
ハンドル形状的に若干の曲りがある部分に着ける場合、塗装面に傷が付きます。
材質はジュラルミンと思います。ネジの締め込み強さに注意です。
合わせるアクセサリーバーの取付穴は長孔ですので、オフロード走行に求める様な剛性は期待できません。
スタンディングでハンドルに体重を掛けると僅かですが動きます。
アクセサリーバーのレビューも上げましたが、風防を付けても問題ない強度はありました。
125ccなので60kmまでの確認になります。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 2 |
寸法が地味にあっていないのかクラブバー取り付け時、取り外し時には途中でボルトが回りにくくなり力をいれて回すことになりました。シートを外す際もこのことが弊害となり苦労します
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 2 |
デザインはシンプルでテールカウルにも合ってて良いです。塗装も黒だけど半艶で安っぽくなく良い感じです。
ただ問題がいくつかあって、溶接部の塗装がめくれて錆びていたのと、後端部に擦れた跡がありました。
取付けも問題があってキャリアの精度なのか車体のバラつきなのかわかりませんが、ボルト位置が合わずかなり無理矢理ボルトを締めました。もう少しずれてると取付けは出来ないと思います。デイトナの製品は信用できる物と思っていましたので少し残念です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 4 |
ゲルが入っていますが、効果はイマイチ…
シート下にビニールテープを通して貼り付けて固定
ツーリングの時、オフロードの宿命である尻痛との戦いでした。すこしでもましになるかなと思い購入しました。革のデザインはいい感じです。効果はわずかにマシになった感じです。カッコいいのでこれからも尻痛と付き合っていきます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 0 |
| デザイン | 0 |
| 防護性 | 0 |
ノーマル
変更後
【使用状況を教えてください】
＊ノーマルのエンドより交換
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
＊ほぼイメージ通り
【取付けは難しかったですか？】
＊ねじロックが結構効いてるので、ヘキサが使えるソケットレンチ等を用意した方が良いと思います。
【使ってみていかがでしたか？】
＊さりげなく格好良いです。
【付属品はついていましたか？】
＊特についてないです、干渉防止用のワッシャーのみです。
【期待外れな点はありましたか？】
＊他の方も書いている様にＭ８ネジが長すぎです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
＊ZX-14RではＭ８ネジが長すぎで、10mm程短いネジを買い足す必要があります。間違いなく適合外と思うのですがどうなのでしょう？
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 2 |
| 防護性 | 3 |
性能は体感できるほどでは無いですが、デザインは良いです。ドレスアップには、満足してます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 見えやすさ | 3 |
JA45で使用しています。
SS・HCと結局全部使った結果、ギリギリ使えてます。
座高にもよるのでしょうが身長185ｃｍの場合、高さが足らず風パンチがきます。
（バタバタ音と風により頭が揺さぶられる）
推測ですが身長175ｃｍ程度の方までが快適に使えるのではないでしょうか。
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ブレーキタンクの移設用に使用出来るか？と思い購入しましたが、まだ未使用です。
ここまでのセットは必要ありませんでしたが。
他にいい物がなく、こちらのセットなら使えるか？と。
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