ACP:エーシーピー

NC39に使用。純正ボルトでのポン付けは不可。別のボルトを準備するか、リューターなどで穴を拡大して穴径m10 厚さ3ミリのスペーサーを準備するといい。
あと鉄だけあって 想像より重いです。

純正品のタンデムバーを付けていたのですが！
エーシーピーさんのゴム付きタンデムバーに交換したら
太くてゴツくて見た目がかなり変わります！
オススメです！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

手頃で、とりあえず買ってみた。丈夫そうではないですが、値段相応で個人的にはお試して付けたい感じで購入したので今のところは満足です。穴開けはちゃんと寸法を測り、綺麗に開けられる様にインパクトがあるといいと思います。
純正カウルと同じ位置で穴を開けてみました。画像検索するとわかりやすいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正置き換えと考えれば必要十分かと思います。耐久性は？？
思ってたよりバネが硬いです。
他の方はバネのサラが回らないと書いてありましたがちゃんと回ります。
バネのプリロードは調整できますが、一番弱くても硬いです。
エアクリーナー装着後に調整は無理です。

適用車種にはなっていますが、基本は汎用品なので純正と交換では
リアフェンダーに当たりますので干渉部はフェンダーカットが必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【何が購入の決め手になりましたか？】
オイル漏れしたAeroX50Rの純正リアサス交換とヒップアップを目的に取り付け長290mm前後のサスを探していて、値段も手ごろだったのでこれに決めました。
【実際に使用してみてどうでしたか？】
かなり硬い。私は体重80キロで、AeroXも原付スクーターの中では重い方ですが、それですら硬く感じます。使い始めて数日間はフルボトムしませんでした。本来の対象車種であるライブディオにはそうとう硬いのではないでしょうか。
しかしエアロックスの場合、ヒップアップの効果で、長距離走行でも尻が痛く無くなりました。
ダンパーはバネの固さに対してやや弱く、大きいRのコーナーでリア荷重が掛かると、やや心許ない感じがします。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】
基本的にはボルト2本で固定されているだけのパーツなので、簡単です。
AeroXの場合は、上側のマウントがカウルに隠れているので、最低でも左サイドカウルを外す必要があります。
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】
センタースタンドを立てた状態ではタイヤが接地しようとするので、エンジンケースの後端をジャッキなどでやや持ち上げてやると楽です。
【期待外れだった点はありますか？】
クロームメッキはAeroXのようなスポーツ感のあるバイクには似合わないし、なんだか安っぽい。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
バネが硬いのとダンパーが弱いのは値段を考えれば仕方ないとして、カラーバリエーションはもっと多い方が良いですね。
【比較した商品はありますか？】
AeroX50Rの純正サスはPaioliのタンク付き倒立タイプで、なんとフルアジャストなので非常に高性能。しかしいくら設計が優秀でも、オイルが漏れてしまっては無意味です。そんな状態と比較すれば、確実に良くなったとは言えます。
【その他】
プリロード調整用のフックレンチが付属しますが、バネが非常に堅いのでほとんど役に立ちません。

ダンパーオイルは使っているうちに劣化してきます。元々弱くては、メッキのチープさと相まって寿命はあまり長くないかもしれません。

それと、Aeroxに使用する場合、センタースタンドを立てても純正サイズのタイヤでは接地します。私は130/60サイズを履かせており、ギリギリ浮かない状態です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

AeroX50Rのケツ上げ用に購入。ノーマルの長さは約280mmなので、約20mmUP。

スプリングの色合いはほぼイメージ通り。ボディのメッキ部分は仕上げがやや荒いが、値段を考えれば普通。たぶん、十分な手入れをしなければすぐに点錆が浮いてくるだろう。

おまけでフックレンチが付属してくるが、柄が短くスプリングがかなり硬いので、まるで役に立たない。尤も、これ以上スプリングを硬くする必要も感じないが。

肝心の乗り味だが、元々ライブディオ用ではあるが、より車重のあるAeroXですらかなり硬く感じる。タンデムでも十分そうな硬さだが、AeroX100の純正サスよりは柔らかい。ダンパーはちゃんと利いてるので、コーナリングでの安定感はある。

ちなみに、パッケージが写真のような箱だったが、ヤフオクでアドV用としてよく売られている物と同じメーカーのようだ。値段は同じくらいだが、ウェビックでは送料が掛からないのでお得だ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正から交換。アクシスは240mmなので、同じ長さを探していました。値段が安いので性能や作りこみは置いといて満足しています。純正が柔らかかったせいなのか、かなり固く感じました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

硬いサスが欲しくて購入しました

色は綺麗で気に入ってますが
慎重に扱わないとメッキがすぐハゲる。
そしてすぐサビそうです。
とりあえずは硬いので満足です

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

値段は安いし、素材もFRPで丈夫だけど…

塗装したく無い人なら買わない方が良いよ(^^;;
取り付けは多少無理やり広げて、ついてきたステーでマフラー、1箇所、フレーム3箇所でネジどめした。
塗料、ヤスリ、コンパウンド代含めたら一万以上かかるから…取り付けたい人は根気が必要だよ( ´ ▽ ` )ノ

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ワイヤーやらなんやら足りなかったですね。

メッキの質感は◎　もうちょっと絞りが緩めだったら前から見た感じはいいかも。

原付(cd90)につけたんで目立ち度抜群ですな。

ちなみに取り付けのギザギザが原付と中型なんで当然違いますね。

まぁ25upで充分立った気がしますね。

ホークやGSにはぴったりいかついかもしれないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。