ユーザーによる HollyEquip:ホーリーエクイップ のブランド評価
HollyEquip (ホーリーエクイップ)はビンテージモトクロスパーツの専門ブランドです。希少車の社外パーツ、絶版車の純正パーツから、こだわりのトリック部品まで、世界中から貴重なパーツを集めて、熱心なビンテージモトクロスファンに提供しています。
総合評価: | 4.1 /総合評価34件 (詳細インプレ数:31件) | |
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買ってよかった/最高: | 12 | |
おおむね期待通り: | 16 | |
普通/可もなく不可もない: | 4 | |
もう少し/残念: | 1 | |
お話にならない: | 1 |
シートサイズ:140mm×22mm/ロゴサイズ:130mm×15mm
利用車種: XE50
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
デザイン | 5 |
耐久性 | 3 |
XE50のシートを張り替えたところ、シート後ろのHONDAロゴが無くなってしまいデザイン的に寂しいので、お手製メーカーロゴ入れをするために購入した。
ビンテージオフロードを得意とするホーリーエクイップさんなので、ロゴの時代考察もバッチリで70-80年代の雰囲気を出すにはもってこい。
今回は大きい方のサイズを購入したが、シート後端のロゴスペースにピッタリだった。
このステンシルシートをシート生地に貼り付けて、染めQを吹き付けると出来上がるのだが、仕上げを綺麗にするなら準備が大切。しっかり貼り付ける対象面を綺麗にしてピッチリ貼り付けるのが重要。
その点ではもうちょっと粘着力が強い素材を使ってほしいかも。
とはいえ安価にこういった便利な商品をラインナップしていただけるのはありがたいことです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
耐久性 | 5 |
FOXの古いロゴがカッコいい。品質も良く耐水性も耐光性も良いと思う。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
耐久性 | 5 |
ヘルメット に貼ってます。
スズキ大好きですが、オイルはヤマルーブを好んで使っておりまして(笑)
車体には貼らずヘルメット に貼ってます。
ホーリークイップさんのビンテージ風ステッカーです。
良い点
●ヤマハのバイクには絶対似合う。
●ヘルメット に貼りやすいサイズ。
●材質もいいです。
ここのステッカーはビンテージ風でかっこいいんです。まだまだ探して貼ろうかと思ってます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
耐久性 | 5 |
今、GSX用にステッカーを集めてまして、今時のステッカーにちょい足しで古め、レトロ感があるステッカーを探してます。
昔のレーサーには良く貼ってあった、チャンピオンのステッカーです。
ホーリークイップさんってビンテージ風のステッカー多いんです。こちらをさりげなくカウルに貼ってます。
良い点
●なんと言ってもデザイン。当時を忠実にレプリカしてます。
●ステッカーの材質も良いです。高いだけある。
●車体以外でもヘルメット とか、またまた車とかにも使えそうなかっこいいステッカーがたくさんリリースされてます。
悪い点
●割高。
ステッカー一枚として考えると高いですよね、でもビンテージの本物で、耐久性が心配な物に大枚を出すより安心で結果安いと思ってます。
今度は、違うデザインのを探そうと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
耐久性 | 5 |
大きさや色味が良いですね。
素材の質感も高く粘着力も強く良く貼り付きます。
ヴィンテージのステッカーでは粘着力も弱まってますし、
何より勿体なくて貼れません。そうした時はこのようなレプリカが
助かります。
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コストパフォーマンス | 3 |
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使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
形状 | 5 |
SHOWAの旧ロゴステッカーです。斜体になった現行ロゴもカッコいいですが、旧車には当時っぽい雰囲気を演出するのも楽しみの1つではあります。その意味で個人的には満足しています。
ステッカーは手作りっぽい雰囲気のある台紙に固定されています。車体への貼り付けはステッカーの素材的に一発勝負的な面がありますので慎重に。一度場所を決めると剥がす時に破れやすいです。(やらかした)
現在半年ほど軒先き駐車の環境下ですが、今のところ退色や剥がれの傾向はないようで、耐候性はあるようで安心しています。雨の日も乗りますがある程度の防水性もありそうです。
難点は値段でしょうか。フロントフォークに2セット使用すると左右で3000円…。ステッカーにしちゃ贅沢なカスタムですね。
旧車や旧車の域に突入したレーサーレプリカにはベストマッチで、個人的には気に入っています。
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コストパフォーマンス | 5 |
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使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
形状 | 5 |
再塗装をしたのでフロントフォークのSHOWAステッカーをはがしたのでWebikeで検索したところ80年代のHondaレーサーの縦ロゴステッカーを発見したので購入しました。
また当時、SHOWAステッカーは黒字の縦張りがあったのでマニアっぽくて良いと思い一枚づづ購入して左右別々に張り付けた。
サイズ的に、後2種類大きなサイズがあればCBとVTR用に購入したいと考えている。
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フォークデカールをフォークのアウターチューブに貼ってみました。
SR400のアウターチューブだとデカールが少し大きいみたいですね。もっと大きいフォークのが似合いそうな気がします。これは画像を参考にしてもらえればと思います。
さて、デカール自体は薄々素材でできていますのでフォークのような円筒形な物体にも容易に貼ることができました、貼る事前準備としてパーツクリーナー等で油分をしっかりと取り除いておくことでしょうか。
あとは、耐候性がどれほど持つのか期待しています。
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5.0/5
サンスターのスプロケットに交換したため、ステッカーも貼付することにしました
ステッカーチューンでいろいろ貼っていますが、これは特に気に入っています
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4.0/5
ステッカーチューン用に購入しました。
NGKのこのステッカーは昔から定番ですね。
もちろんプラグはNGKを使っています。
一発でNGKだとわかるこのデザインが古臭い気もしますがやはりこれでないとしっくりきません。
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