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ユーザーによる RISE CORPORATION:ライズコーポレーション のブランド評価
HID、チェーン、ブレーキパッドなど様々なハードパーツを取り扱うライズコーポレーション。幅広い対応車種でお探しのアイテムが必ず見つかるはずです！！ぜひご覧下さい！！
| 総合評価: | 3.8 ／総合評価731件 （詳細インプレ数：691件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 234 | |
| おおむね期待通り: | 245 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 133 | |
| もう少し/残念: | 58 | |
| お話にならない: | 55 | |
リアホイールの中にブレーキシューが入ってます。
二万キロくらいは使えました。
エストレア は、フロントがディスク、リアがドラムブレーキです。
人の乗り方によると思いが私の場合、コーナーや速度調整でリアブレーキを使う場面も多いので、ブレーキシューの減りも自ずと早く。
バイク屋さんから教えてもらったパーツです。
良い点
●バリも無いので、ペーパーでの慣らし作業もなく使える。
●耐久性も純正並みにある。
●ソフトなブレーキタッチ。
●値段も手頃。
悪い点
●リアブレーキシュー交換は分解が少々面倒。
リアブレーキシューって結構気が付かず減ってる事も多いのでチェック項目です。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 0 |
これまで長らく標準のロングスクリーンを使っていましたが、いい加減汚れたのとスクリーンを固定するネジが折れたのを機にショートスクリーンに交換しました。その結果、予想以上に引き締まって格好良くなり大変気に入っています。確かに体に受ける風圧は強くなりましたが、何よりスマートでかっこいいので走るのがより一層楽しくなりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
自身の配線ミスでナンバー灯と尾灯をショートさせてしまい二度目の購入。振動対策をし、アルミ板に取り付けてナンバープレートボルトに固定。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
ひょろ長く間延びした、変な形
ゴムがめくれているのも味わい深い
最近ヤフオ〇やアマゾ〇でよく見かけるダサい安物ミラーが、なんとWebikeさんでも購入可能。
中途半端にひょろ長い不細工なフォルム、ちゃっちいテカテカのメッキ、防錆処理のつもりなのか油まみれでヌルヌル、しかも鏡のフチのゴムが１か所めくれているという本当にどうしようもないミラーだが、
この手の商品はすぐに市場から姿を消してしまうので、ダサいミラーが欲しい人は今のうちに買っておくことをお勧めします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
ＦＺ４００のリアブレーキを交換。とにかく安く、コストパフォーマンスが良い。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| ポジション | 5 |
幅広でオフロードを走る時には抑えが効き良い感じです。
色もゴールドでかっくいい！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 4 |
| コントロール性 | 3 |
FZR250Rに使用。
私は効きすぎるリアブレーキが苦手なので、高価なものはしっくりきませんし、値段も高いのでこちらの商品を選んでみました。
この価格なら頻繁に交換できそうですし、想像していた通り程よい効き具合で満足しています。
耐久性に関してはまだわかりませんが、品質に関しては何も問題なく使えると思います。
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カラー：シルバー
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| ポジション | 5 |
FATBIKEノーマルハンドルがストレートタイプで、ライト・ライトスイッチ・バックミラー・ベル・時計の取り付けスペースが足りないため、ブレース付きハンドルで上下に固定位置を確保。
ライムグリーンに塗装して装着。
肉厚ハンドルで重さは在るがシッカリしていて低価格、このハンドルを選んで良かった為同品をもう一本リピート購入し、もう一台所有のFATBIKEに装着しました。
ブレースがハンドルと一体型で22.2mmだったら、もっと良かった分?1☆。
個人的に低価格でシッカリした作り・安物感無くとても良いハンドルでした。
(シッカリしていると言っても同じ厚みならスチールよりはアルミな分弱いですから、オフロードや重いバイクで倒したりすれば、曲がったり折れたりする事も在るとは思います。)
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 握り心地 | 5 |
本体の取り付けはハンドル周りの作業経験があれば難しくありません。電源はプラスはメーター照明から、マイナスはヘッドライトから取りました。マイナス線は少し細いので扱いには注意が必要です、確実に取り付けるようにしてください。取り付けてからエンジン起動してテストしてみましたがしっかりと暖まりました。強さも３段階キチンと使えます。通勤で毎日乗りますがこれで今年の冬も乗り越えられるでしょう。耐久性がどの程度あるのかが気になるところですが総じて満足しており良い製品だと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 握り心地 | 4 |
3段階ちゃんと差がありシチュエーションによって変えられるのでとても良い
ボタンも大きめで押しやすく配線も柔らかめなので取り回しやすくて良い
取り付けに関しては電気の知識が少しある人なら簡単に出来ると思います、配線はギボシか半田止めが最適だと思います
悪い点は強いて言うならボタンの押す部分を上下左右逆に回転させられるようになると完璧
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