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ユーザーによる MINIMOTO:ミニモト のブランド評価
MINIMOTOは、モンキー・ゴリラを中心に、その他ダックス、シャリー、カブ、オフロードバイク向けカスタム部品を多数取り揃えています。 オリジナル企画開発車両、エンジンやフロントサスペンション、バイク運搬用品、メンテナンススタンドなど豊富なパーツをラインナップ。
| 総合評価: | 3.8 ／総合評価2347件 （詳細インプレ数：2281件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 715 | |
| おおむね期待通り: | 623 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 365 | |
| もう少し/残念: | 123 | |
| お話にならない: | 137 | |
4.0/5
BALIUS2 07年式で使用。
ハイスロ化に伴い、右スイッチボックスを換装するため、スターター・キルスイッチのみの物を探したところ、当商品に行き当たった。
他車種純正流用でも良かったんですが、値段的にこれでも良いかと。使えなくても諦めつきます(笑
当商品では4極コネクタとギボシ1本。黒線は途中で2本を締結されています。(ブレーキスイッチ用配線はスイッチボックス内へは入っていません)
BALIUS2純正ハーネスは6本構成の6極コネクタですので、各ケーブルを延長した上で6極コネクタへの換装を行っています。
スイッチとしては、まあ問題なく使えますね。
取り付け用のネジを締めすぎるとスタータースイッチが渋くなりますが、緩めに取り付けてあれば問題ありません。(ハンドル位置決め穴は必須になります)
作りは粗いと言うか、ガッチリ感は無いですので、永続的に使用するのはチト辛いかもです。
まあ、この値段なら全部許せますね(笑
純正と同様のしっかりした感じが好きな方には、純正品流用をお勧めします。
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4.0/5
トップブリッジに固定する付属のボルトが、30mm。
他のバイクに嵌めようとしても長さが足りませんが。
M10-P1.25(細目)のサイズ。
長めのボルトを探せば付ける事は出来ます。
私は、ハリケーン製
両ネジスタッドボルトセット M10
ボルトサイズM10×L60(全長85)×P1.25
7/8インチハンドルポスト用
定価： \648 （税込）
http://www.webike.net/sd/2073265/
を使ってXV250S ビラーゴに嵌めてます。
ポスト部分に25mmねじ込んでいますので、しっかり固定が出来ました。
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4.0/5
ローダウンするのに一役担って、期待どおりの車高になりました！同じ偏平率でもう少し太ければ、3.5Jいけそう！そんなタイヤでないかなぁ？
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4.0/5
ローダウンするのに一役担って、期待どおりの車高になりました！ホイール、タイヤともノーマルスイングアームに無理なく装着オッケーでした！
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4.0/5
4センチアップと悩みましたが、こちらの商品にしました。これまでは腕を突っ張る（特に下り坂）感じでしたが、7センチアップにしてとても乗りやすくなりました。
ただ、自分のマウントホルダーには、くるくるの爪の部分を少し削る必要がありました。
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4.0/5
純正品と違いカーボンなのでルックスはいいです。
少しですが防風にはなります。
取付は両面テープのみですぐ取付出来ますがメーターとの隙間が気になりスポンジテープでふさいで取付しました。
ごく自然な感じなのでもともとついていた様に見えます。
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4.0/5
ルネッサに合う社外サス...SR用のオーリンズやWP、ヘイゴン、デイトナ等がどれも自分の走り方には硬いので(この中ではデイトナが一番バランス合っていましたが)、車重の軽いモンキー用は使えないかと、試しに好きなスタイリングのこれを購入してみました。
しかし、ルネッサにはモンキー用は荷が重く、すぐにフルボトムして落ち着かず、流用できないことがわかりました。友人には当たり前だ、と笑われましたが、自分で実際に体験できたので結果には納得しています(汗)このサスペンション自体は「値段を考えれば」とてもかっこよくて気に入っただけに残念でした。
本来の使い方には、よいサスと思います。
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4.0/5
以前付けていたウインカーリレーが接触不良を起こしているようだったので今回新たにウインカーリレーを購入しました。
価格も安く、作動も快調です。
外見に見えないところなので安くあがって助かりました。
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4.0/5
純正が割れていたので交換しました。取り付けのために穴を開ける必要がありますが、ドリルで開けるだけですので何の問題もありません。
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4.0/5
スーパーカブサブタンクに取り付け致しました。
純正部品でないのでトラブルが有ったみたいですが
私のサブタンクにはピッタリでした。
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