ユーザーによる TITANIUM64:チタニウム64 のブランド評価
モータースポーツや軍事目的において使用される6AL-4Vチタニウムから作り出されるボルト類は、クロモリと同等の強度を誇りながら、鉄の40-45%の重量です。製造にあたり、ボルトヘッド部は削り出し加工、ネジ部に転造加工を施し、そのこだわりの製法の精度は極めて高いものでありながら価格を抑え、より多くの皆様にチタンボルトをお楽しみ頂けます。
総合評価: | 4 /総合評価150件 (詳細インプレ数:145件) | |
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買ってよかった/最高: | 62 | |
おおむね期待通り: | 50 | |
普通/可もなく不可もない: | 23 | |
もう少し/残念: | 6 | |
お話にならない: | 9 |
作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
取り付けやすさ | 1 |
ホントはチタンそのままの色が欲しかったんですが、ウェビックに在庫がなかったので当商品を購入。
まあ、換えてても余り目立たないし、自己満足するための商品ですね。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 3 |
ノーマールと比べると、形状及び軽さ、質感が違います。
何よりボルトだけではなくパットピンセットがいいですね!
ただ、もう少し値段が安ければ尚良いです。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
純正のキャリパーボルトの腐食が気になり始め、色々なブリッジボルトを探していましたが、こちらの商品の評判を聞き、今回導入してみました。商品を手に取った感想は、純正ボルトと比べたらはるかに軽い!!ビックリするくらいの軽さでした。さすがチタンボルトです。交換に関してはサービスマニュアルを見ながら規定トルクで締め付けましたが、締め付けた感じがあまりにも軽く、本当に締め付け出来たか不安になる位でした。乗ってみた感想は、ブレーキの握った感じはいつもより違うようには感じました。色々試してみましたが、タッチは今までと違うように感じたので、レバーの位置を変更しました。純正キャリパーでもこうも変わるもんだと思いました。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
見た目から、質感、輝きなど非常に満足
付けて良かった、一品ですね
ブレーキ周りが絞まった気がします
ただ純正のより長いのが、気なります
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
ブレンボのキャスティングキャリパーがまるでレーシングに!!……とゆうのは大げさですが、確実に質感はアップしたと思います。
純正のブリッジボルトがトルクスだったため交換に躊躇していましたが(ナメやすい)「パキン」と、割とあっけなく緩みました。
締め付けトルクは25Kで行いました。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
形状 | 5 |
なんてことのない、ただのボルトですが、
とにかく美しい色合いでドレスアップには最適。
本商品はボルトのみ、ナットは付属しておりませんので、
現在使用中のものを流用することになります。
ちょっと高価な商品ですが、気分転換には良いでしょう。
私はポイントで購入。実費での購入はしなかったかもなぁ(苦笑)
01. お財布に余裕がある
02. ポイントに余裕がある
03. 何となくどこかカスタムしたい
そんな方々にはオススメの商品ではないかと思います。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 2 |
XRV750アフリカツインのフロント用です。
商品の説明では、1台分ということで、
キャリパー1台分?、それともフロントはダブルなのでバイク1台分?、
と不安でしたが、バイク1台分(2本)入ってました。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 3 |
まずボルトの精度について。
もう素晴らしいとしか言いようがないほどネジ溝が美しい。
そしてボルトヘッドなんてもう・・・!
誰にもわからない、誰にもばれない、でも実は機能パーツです。
正直買うのは、頭おかしい人だと思ってます。
たった4本のボルトに8,000円以上払うとか、もうバイクバカどころか、チタンボルトを手に入れるために
頭のネジ1,2本ぶっ飛んでるんだろうなぁと思いますね。
自分のことですけど。
買って商品を手に取るまでは本当にドキドキしてました。
そしてこの軽さ!!
4本併せて193gが、なんと44%軽量化の108g!!
・・・うん、正直軽量化でいうなら、コップ一杯の水を我慢する程度の軽量化で、トイレ行って用を足せば同レベル以上の軽量化。。。
でもいいんです!!
バイクバカだから!!
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キャリパー交換を思案中に、純正フランジボルトが腐食していたので併せて交換と思い、見た重視で物色していたら、高価ではありましたがこの64チタンに一目ぼれで購入しました。純正同様にフランジ形状があれば良いです。テーパータイプですので、汎用チタンワッシャーをかまして取付けしました。
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サンプル画像よりテーパー部が高く
ABSピックアップローターに干渉しました。
ローター干渉部をリューターで削り対応しました。
物が違うような気がしますが。
純正ボルトより輝きがありカスタム度アップします。
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