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ユーザーによる M-Factory:エムファクトリー のブランド評価
スクーターのカスタムパーツ、補修部品はここにおまかせ。駆動系、ブレーキ、吸気系、ウインカーなどなどの豊富なパーツで愛車を理想の形を実現できます。
| 総合評価: | 4 ／総合評価169件 （詳細インプレ数：164件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 65 | |
| おおむね期待通り: | 61 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 27 | |
| もう少し/残念: | 9 | |
| お話にならない: | 5 | |
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
| 視認性 | 4 |
先ず見た目から、とてもカッコよくいい商品でした。
値段のわりにはしっかりとしています！
価格と商品に満足しております！
ありがとうございます。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 耐久性 | 0 |
他社のセンタースプリングですとベアリングスライダーの厚み分、若干強化してしまうので購入しました。
私の場合は取り付けの際、専用工具がありましたので取り付けには、苦労が余り無かったのでこの評価にしました。感想は、以前と比べると加速はマイルドになりましたが、不満は感じません。その代わりに高速域が少し改善しました。装着したばかりなので耐久性は何とも言えませんが、全長が短く太いので大丈夫と思います。
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4.0/5
レッツ4用をアドレスV50に使用しました。
ウェイトローラーはノーマルで6.5gか7gを使用していましたので、付属の5.5gでは軽すぎると思い、6.5gも一緒に購入し、取り付けましたが、予想外に6.5gでも軽すぎて45km~50kmで頭打ちで一旦ノーマルに戻しました。
もう少し重めのローラーを際購入予定です。
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4.0/5
マジェスティー125用のストック分に購入。古くなった前回のフィルターは洗って汚れを落とそうとしたら、ボロボロになりました。マジェスティー125のエアフィルターも結構よごれるので、ストックは必需品です。
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4.0/5
ホンダジョルノ4ストFI 2011年式 走行距離5000キロで交換
ネットでの評価が良いので試してみる価値がありそうと思い購入しました。
ユーザーレビュー通りに余裕でメーター振り切りますので最高速65以上は出ている感じがあります。
同梱のウェイトローラーは純正と同じ重量でありますが、加速性能と最高速性能のバランスを上手く取っていて低速時には高回転域を多用している状態で発進します。30~40の中速域で変速し滑っている感じが出ますが、その後エンジン回転は一旦低回転域に落ちてから65くらいまで加速しますのでエンジン音も少なく、エンジンに無理がかかっているノーマル時とは明らかに変化しました。
ただし、全て長所だけではありません。
中低速を多く使用する乗り方の場合、中速でのトルクがノーマル時に比べて落ちますので坂道多い方や発進から40までを多用する方には不向きかもしれません。 40まではエンジン高回転になりますし、クラッチ滑っている時間も長いですので。
やはりプーリー交換だけでは一長一短です。
今後は市販のウェイトローラーを重量変えて購入して色々試してベストセッテイングを出してみたいと思っています。
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4.0/5
どノーマルスクーターをイジる際、誰しもが最初に手を付ける部分がこういったプーリーであろうと思います。
他社のものと比較した訳ではありませんが、このMファクトリーのハイパープーリーはフルセットでしかもリーズナブルなプライス、見た目もカッコイイ。(装着してしまえば外からは見えませんが。)
加速、最高速共々劇的に変化し、変な段付きも無くなり、実に快適になります。
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4.0/5
立ってる角度の物が
欲しかったので
購入してみました
セッティングパーツの一つなので
使い方を間違えると
宝の持ち腐れになりますね、、、
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4.0/5
6000kmを超えて走りに色々問題が生じてきた為、購入しました。取り替えてからは加速もそこそこ良くなりましたが、高速域で多少鈍くなる所もあります。その分下り坂はよく伸びてくれます。
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4.0/5
サスペンションの長さは純正部品と同じです。
純正品のエアークリーナーを着けたままでも取り付けられるのが良いです。
乗り心地も悪くはないと思います。
純正品は走行中無駄に上下するので走りずらい、曲がっている時は特に乗りずらいのですが、このサスペンションに交換して、とても乗り易くなりました。
30km~40km位で走ってると路面の凹凸を拾い易く乗心地が悪くなったと感じる人もいるかも知れませんが。
50km~60kmで走ってみるととても良い感じです。
ただ一般道で50km~60kmで走っていると見た目で
速度超過だと分かるので勇気がいります。
プーリーの方は取説どうりで、出だしの加速感が増して
最高速度が65km位まで出る様になります。
あとは勇気なのだろうか？
サスとのマッチングはとても良いのでお得なセットだと思います。
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材質が良く非常に丈夫だと思われます。
精度も良くきつ過ぎたり緩すぎたりせず、きっちりと取り付けられます。
個人差はあると思いますがリアからのインフォメーションがよくなり、かちっと剛性アップが体感出来ました。
妻とタンデムで125kgの重さでもインナーフェンダーに接触することはありませんでした。
装着から4年ですが不具合は認められません。
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