【7月3日(水)更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

Brembo:ブレンボ

ユーザーによる Brembo:ブレンボ のブランド評価

Webikeは、ブレンボジャパン二輪正規代理店です。ブレーキといえばブレンボ。その高品質なブレーキフィールは正に最高峰。MotoGPやWSBと言った世界の大舞台でもストリートでのカスタムシーンにおいても、はたまたメーカー純正採用においても、ブレンボを見かけないシーンはありません。

総合評価: 4.3 /総合評価1200件 (詳細インプレ数:1131件)
買ってよかった/最高:
638
おおむね期待通り:
372
普通/可もなく不可もない:
145
もう少し/残念:
23
お話にならない:
17

Brembo:ブレンボのカスタムパーツのインプレッション (全 1110 件中 211 - 220 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
moyaさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: モンキー125 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
コントロール性 3
  • ブレーキホース、ノーマルでも
届く位置ですね。

    ブレーキホース、ノーマルでも 届く位置ですね。

摺動面のアタリがついておらず、絶対的な制動力は
まだ不明ですが、タッチは良好です。オーバーの
フローティングディスクとの併用ですが、制動時
パッドクリーニングのスリットとの「ニ?ィ」という
大型車の新車時の対向4ポッドぽい音も嬉しい。

モンキー125 (JB03)フロント使用
ディスク側の取説にも明記されていますが、ディスク面に
パッドが全当たりする位置関係ではないので(キャリパーが
ディスクに対しやや外側)パッドを若干削り落とす必要があります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/08/09 06:51

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zgokgokさん(インプレ投稿数: 120件 / Myバイク: グース350 | | ウルフ50 )

利用車種: ZZR1100/ZX-11
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 3
性能持続性 3

長期使用していないので耐久性については不明。
タッチ等も変わらないですが、ブレーキで生計立ててるメーカーの商品ならばと購入。
1リッター缶等と比較すると注ぎやすいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/08/02 18:13

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RS660oyajiさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: NSF100 | RS 660 )

利用車種: RS 660
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
耐久性 4
コントロール性 3

【使用状況を教えてください】
街乗り、ツーリング、スポーツ走行で使用。

【使ってみていかがでしたか?】
純正より初期制動から握った分だけ効く感じで、とても良い。

【他商品と比較してどうでしたか?】
純正より安いのに純正より効きが良くコントロールしやすい。

【注意すべきポイントを教えてください】
特になし。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
適合リストに載ってないが、RS660に使用可能です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/08/01 08:30
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J.P.Pさん(インプレ投稿数: 322件 / Myバイク: グロム | ZX-6R )

利用車種: ZX-6R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
コントロール性 5
  • 内容物です。

    内容物です。

  • 純正と比較 PCDと内径も純正と一緒です。

    純正と比較 PCDと内径も純正と一緒です。

  • ホイールに残ったネジロック剤をタップで除去

    ホイールに残ったネジロック剤をタップで除去

  • ディスクを傷めないように、古タイヤを利用してます。

    ディスクを傷めないように、古タイヤを利用してます。

  • 規定トルク28N.mです。

    規定トルク28N.mです。

  • 凄くカッコいい…

    凄くカッコいい…

【何が購入の決め手になりましたか?】
今回のウェビックサマーセールにて、念願のブレンボ [Super Sport] フローティングディスク 左右セットを購入しました!と同時にカワサキ純正部品、ガスケットデイスクプレートとボルトソケット10本も一緒に購入しました。

【取付けはいかがでしたか?】
ディスクを外す為、ホイール下に枕木を設置するのですが、私は古タイヤを利用しました。純正ディスクナットは、たっぷりネジロック剤が塗布されていますので、ホイールに残ったネジロック剤をタップM8-1.25を使って仕上げます。純正のディスクを外したら、新品のガスケットデイスクプレートを取付け、逆の手順で組み上げていきます。交換の際の注意点は、ディスク交換の際に誤ってディスクとABSディスクを歪ませない事!と、裏表がありますので、必ず確認すること!

【参考に】
ZX-6R純正フロントディスク経は310mmです。購入したフローティングディスクは320mmです。純正より約10mm、左右に5mm大きくなります。ただ320mmを取り付けするに辺り、ZX-6Rに装着した情報量が少なく、Webikeに商品問い合わせをしましたが、純正サイズ外だったので「不適合」と回答を頂きました。自分の予想では320mmも取り付けが可能と思いましたが、やはり確信がなく、間違った時のリスクがハイリスクだったので、ブレンボ日本代理店のコーケンに電話をして調べてもらい「21年式ZX-6Rも取付けが可能!」と回答を頂きました。この回答で、私の背中を押してもらい10mmアップの320mmを購入しました。

【実際に使用してみてどうでしたか?】
フローティングの為、カチャカチャ音がします。バイク人生で初のフローティングディスク!何もかも全てが新鮮です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/07/23 21:38
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J.P.Pさん 

「商品詳細を確認する」をクリックすると、私が購入した320mmが表示されません。表示されるのは、純正サイズの310mmの方です。私が購入したブレンボ.フローティングディスクは「商品番号:208.9737.22」になります。

hiroさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CB400スーパーフォア | CBR1000RR )

利用車種: CBR1000RR
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4
コントロール性 5

CBR1000RR SC57後期 (2007)に取り付け。
ゲイルスピードホイールにも問題無く取り付けれます。
ノーマルディスクの5.0mmから5.5mmになったのでだいぶ握りも浅く感覚も変わりますが効きは流石ブレンボ、素晴らしい。
パッドもブレンボを購入し同時交換しました。
これでフロント側の制動装置はとりあえずフルブレンボになりました。
何よりも見た目がパッと見でだいぶ変わるので盆栽マシンには持ってこいです(笑)

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投稿日付: 2023/07/20 22:46
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さかきさん 

おうかがいしたいのですが、初歩的な質問ですみません。
ブレンボキャリパーを購入しましたが、ディスクが中心に来ません。。。
内側でしたらカラーを考えますが…外側にズレています。ホイールにカラー入れるのでしょうか?よろしくおねがいします

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
コントロール性 5

コントロール性いいですね。
レバーを握ったときの質感も良いです。

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投稿日付: 2023/07/17 21:31

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バティスタさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: 900SS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 格好いい

    格好いい

商品の質感は、ブレンボだけあって非常に素晴らしい。
私の1993年式の900SSで取り替えを行うと、ハンドルを切った際にスピードメーター枠やカウルステーに当たってしまう。一番良い箇所をひたすら探さなければならなかった。

取り付けに手間は掛かるが、バイクに乗ってクラッチを握った瞬間から運転が楽しくて楽しくて仕方ない感じ!

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投稿日付: 2023/07/14 17:28

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ひさまっちゃんさん(インプレ投稿数: 94件 / Myバイク: GS1200SS | Vストローム250SX )

利用車種: GS1200SS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
コントロール性 5
  • カッコ良い。

    カッコ良い。

ほとんどオシャレ目的ですが、少しφ数増やして取付しました。
やっぱ付けた人にしかわからないアイテムですね。
運転が楽しくなります。

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投稿日付: 2023/07/10 15:19

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ひさまっちゃんさん(インプレ投稿数: 94件 / Myバイク: GS1200SS | Vストローム250SX )

利用車種: GS1200SS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • カッコイイ。

    カッコイイ。

オシャレ目的でブレンボ投入。
純正よりφ数増やしたけど、軽くはならなかった。

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投稿日付: 2023/07/10 15:16
2人のライダーが役に立ったと考えています

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さっぴさん(インプレ投稿数: 63件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
コントロール性 5

さすがブレンボコントロールしやすいです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/06/23 21:14

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